2005年即將實(shí)行的汽車(chē)政策

關(guān)稅降到30%

　　時(shí)間：1月1日

　　內(nèi)容：按照我國(guó)加入世貿(mào)組織的承諾和相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策從1月1日起，進(jìn)口車(chē)關(guān)稅將降到30%。

　　點(diǎn)評(píng)：關(guān)稅下降與消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)降價(jià)的心理預(yù)期相吻合，應(yīng)該會(huì)促進(jìn)進(jìn)口車(chē)的消費(fèi)。

　　進(jìn)口配額取消

　　時(shí)間：1月1日。

　　內(nèi)容：按照《加入世界貿(mào)易組織議定書(shū)》的規(guī)定，我國(guó)將于2005年起取消汽車(chē)及其關(guān)鍵件的進(jìn)口配額、許可證管理。

　　點(diǎn)評(píng)：多年的管理辦法取消，意味著進(jìn)口車(chē)的生意將出現(xiàn)新的規(guī)則。

　　進(jìn)口汽車(chē)實(shí)行自動(dòng)進(jìn)口許可管理

　　時(shí)間：1月1日

　　內(nèi)容：2005年1月1日起我國(guó)取消汽車(chē)進(jìn)口配額管理，并對(duì)汽車(chē)進(jìn)口實(shí)行自動(dòng)進(jìn)口許可管理。2004年簽發(fā)的汽車(chē)《機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口配額證明》、《進(jìn)口許可證》有效期截至2004年12月31日，2005年1月1日起自動(dòng)失效，屆時(shí)進(jìn)口單位須憑《自動(dòng)進(jìn)口許可證》辦理汽車(chē)進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)。

　　點(diǎn)評(píng)：《自動(dòng)進(jìn)口許可證》對(duì)進(jìn)口數(shù)量沒(méi)有明確的限制，意味著放寬了對(duì)進(jìn)口車(chē)的管理，讓進(jìn)口車(chē)更加市場(chǎng)化。但受價(jià)格和國(guó)產(chǎn)高檔車(chē)的雙重壓力，《自動(dòng)進(jìn)口許可證》能對(duì)擴(kuò)大進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售的作用目前還不好下定論。

　　汽車(chē)三包規(guī)定草案公布征求意見(jiàn)稿

　　時(shí)間：2004年12月30日

　　內(nèi)容：質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總2004年12月30日宣布，《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定(草案)》正式向社會(huì)公示征求意見(jiàn)。

　　點(diǎn)評(píng)：汽車(chē)三包法規(guī)有望于今年正式推出并執(zhí)行。這對(duì)消費(fèi)者和國(guó)內(nèi)車(chē)市都將是一個(gè)重要利好消息。不過(guò)，令人稍微感到遺憾的是，三包草案的組織起草雖然耗時(shí)將近3年，用于向社會(huì)征求意見(jiàn)的時(shí)間卻實(shí)在太短。有關(guān)門(mén)要求消費(fèi)者在2005年1月10日之前通過(guò)電子郵件和傳真提出修改意見(jiàn)，掰指頭算算，留給草案吸納民意的時(shí)間才短短12天，其中還包括三天的元旦假期，未免太倉(cāng)促。

　　北京市實(shí)行歐洲三號(hào)汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)

　　時(shí)間：7月1日

　　內(nèi)容：按照規(guī)定，7月1日起，在北京地區(qū)銷(xiāo)售的車(chē)輛需要達(dá)到歐洲三號(hào)的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。目前所實(shí)行的歐洲二號(hào)標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于國(guó)2標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)?？傄蟾鳈C(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在2005年6月30日前一年的過(guò)渡期內(nèi)安排制造、進(jìn)口計(jì)劃，確保2005年6月30日前停止制造、進(jìn)口該類(lèi)車(chē)。自2005年7月1日起，將停止國(guó)1標(biāo)準(zhǔn)車(chē)的銷(xiāo)售和注冊(cè)登記。據(jù)統(tǒng)計(jì)，經(jīng)環(huán)?？偤藴?zhǔn)的符合“國(guó)2標(biāo)準(zhǔn)”的車(chē)型已達(dá)8953個(gè)，絕大分輕型車(chē)生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)或具備了生產(chǎn)符合“國(guó)2標(biāo)準(zhǔn)”的能力。一汽、二汽、廣州等大型汽車(chē)廠商生產(chǎn)的汽車(chē)都已經(jīng)是歐Ⅱ車(chē)了。北京則更是提前一步。據(jù)市環(huán)保的有關(guān)負(fù)責(zé)介紹，歐一車(chē)早已退出了北京市場(chǎng)，從2003年開(kāi)始，北京市場(chǎng)上銷(xiāo)售的全都是歐Ⅱ車(chē)了，而到7月1日，將只能銷(xiāo)售歐洲三號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)。

　　點(diǎn)評(píng)：實(shí)行歐三帶來(lái)的直接疑問(wèn)包括：是否對(duì)達(dá)不到歐洲三號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)限制行駛，汽油質(zhì)量能滿(mǎn)足歐三汽車(chē)的技術(shù)要求嗎？不管怎樣，機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量增加勢(shì)必加大城市的空氣污染，實(shí)行新排放標(biāo)準(zhǔn)不容商量！

　　北京實(shí)行新交通法實(shí)施辦法

　　時(shí)間：1月1日

　　內(nèi)容：北京市的新交通法的地方法規(guī)里對(duì)如何“減輕”機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任講的很清楚，在保險(xiǎn)公司先行賠付，超過(guò)限額分由機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)的前提下，有“證據(jù)”證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽隈{駛中“履行”了交通安全法的義務(wù)，并已經(jīng)采取了“適當(dāng)”避免交通事故的處置措施，機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)過(guò)錯(cuò)的，按照規(guī)定的最低比例、額度承擔(dān)賠償責(zé)任。這個(gè)無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任的最低承擔(dān)比例，北京市以前是民事?lián)p害結(jié)果的10%，以后這個(gè)比例是否要上升，還需要等待法院做出司法解釋。

　　點(diǎn)評(píng)：新交通法在2004年5月1日開(kāi)始實(shí)施，北京則從2005年的1月1日開(kāi)始實(shí)行地方法規(guī)。這無(wú)疑加大了保險(xiǎn)公司的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于開(kāi)車(chē)人而言，上路多小心！

　　七類(lèi)車(chē)減免車(chē)購(gòu)稅

　　時(shí)間：1月1日。

　　內(nèi)容：我國(guó)的車(chē)輛購(gòu)置稅開(kāi)始由各級(jí)國(guó)稅直接負(fù)責(zé)征收。稅總公布了最新的車(chē)購(gòu)稅的稅收政策及征管問(wèn)題的通知(國(guó)稅發(fā)[2004]160號(hào))，明年不再收取車(chē)購(gòu)稅《完稅證明》工本費(fèi)。

　　有七類(lèi)車(chē)輛在免減車(chē)購(gòu)稅之列。免稅車(chē)輛包括：外國(guó)駐華使館、領(lǐng)事館和國(guó)際組織駐華機(jī)構(gòu)及其外交人員自用的車(chē)輛；回國(guó)服務(wù)的在外留學(xué)人員購(gòu)買(mǎi)的1輛國(guó)產(chǎn)小汽車(chē)；長(zhǎng)期來(lái)華定居專(zhuān)家進(jìn)口的1輛自用小汽車(chē)；防汛專(zhuān)用車(chē)和森林消防專(zhuān)用車(chē)；和武警隊(duì)列入軍隊(duì)武器裝備訂貨計(jì)劃的車(chē)輛；設(shè)有固定裝置的非運(yùn)輸車(chē)輛，如叉車(chē)、鏟車(chē)、吊車(chē)等工程機(jī)械。此外，有規(guī)定予以免稅或者減稅的其他情形的，也可以按規(guī)定免稅、減稅。政策的其他詳細(xì)內(nèi)容可以登錄稅總官方網(wǎng)站查詢(xún)。

　　點(diǎn)評(píng)：針對(duì)汽車(chē)的收費(fèi)很多，近年來(lái)減少的消息卻不多。這次的減收工本費(fèi)算是為新年開(kāi)了一個(gè)好頭，希望這樣的消息更多一些。

    全軍更換車(chē)牌，奔馳寶馬禁上新軍牌

　　時(shí)間：1月1日

　　內(nèi)容：四總?cè)涨奥?lián)合下發(fā)通知，決定從2005年1月1日起全軍統(tǒng)一更換“2004式”軍車(chē)號(hào)牌，現(xiàn)在使用的“97式”軍車(chē)號(hào)牌至2004年12月31日廢止。

　　據(jù)介紹，“2004式”軍車(chē)號(hào)牌分正式號(hào)牌、掛車(chē)號(hào)牌、試車(chē)號(hào)牌、臨時(shí)號(hào)牌4種，其中正式號(hào)牌分為大車(chē)號(hào)牌、小車(chē)號(hào)牌和摩托車(chē)號(hào)牌。新軍車(chē)正式號(hào)牌由字頭、字頭號(hào)、間隔符(小車(chē)牌)、序號(hào)組成，最大特點(diǎn)就是憑字頭辨地區(qū)(如廣、北、沈等)。

　　新?lián)Q軍車(chē)號(hào)牌由總后勤軍事交通運(yùn)輸統(tǒng)一制作，由各大軍區(qū)軍事交通運(yùn)輸門(mén)會(huì)同機(jī)關(guān)有關(guān)門(mén)聯(lián)合審核批準(zhǔn)。三類(lèi)車(chē)輛不得使用軍車(chē)號(hào)牌：私人車(chē)輛，來(lái)源手續(xù)不全車(chē)輛，軍委和四總規(guī)定不準(zhǔn)使用的超標(biāo)準(zhǔn)高檔豪華小轎車(chē)。超標(biāo)準(zhǔn)高檔豪華小轎車(chē)是指非編制裝備的奔馳、林肯、凱迪拉克、公爵王、進(jìn)口寶馬等轎車(chē)和排量在3.0以上的小轎車(chē)。據(jù)介紹，新軍車(chē)號(hào)牌內(nèi)嵌非接觸式防偽及信息射頻卡，輸入車(chē)輛的基本參數(shù)信息，可用手持識(shí)別器鑒別真?zhèn)巍?/P>

　　點(diǎn)評(píng)：特權(quán)車(chē)是指那些在路上不按規(guī)定行駛，橫沖直撞的車(chē)，軍車(chē)?yán)镉幸环志褪沁@樣。新軍牌的使用將淘汰一批假冒軍車(chē)的車(chē)輛，對(duì)于提高全社會(huì)駕駛員文明開(kāi)車(chē)是一種促進(jìn)。王澈

標(biāo)簽：