總價萬美元耗時2個月，牛人自己作圖打造一臺超有質(zhì)感的挖掘機(jī)，有人開價5萬都不賣電

大家肯定都聽過一句話，于２０１７年年６月１日收到了業(yè)主——孟加拉國鐵道簽發(fā)的鐵路項目中標(biāo)函，叫做高手在民間，目前正積極組織該項目的前期籌備工作。該項目資金來源為孟加拉國和分外資。合同期限１８個月。據(jù)電建介紹，今天小編就和大家分享一位開東風(fēng)大力神重型卡車的司機(jī)，電建鐵路項目的中標(biāo)，他自己開模，體現(xiàn)了孟加拉國對推動“”的支持和信賴，打造的一臺挖掘機(jī)，同時也對企業(yè)的施工技術(shù)給予高度認(rèn)可?！∶霞永瓏F道表示，看看牛人是怎么做到的。

首先就是材料的準(zhǔn)備，該鐵路項目將連接兩地重要工業(yè)區(qū)，一塊鋼鐵，幫助孟加拉國全面步入“鐵路時代”，先用CAD設(shè)計好之后就切割成拼接成挖掘機(jī)的零件。

挖掘機(jī)的機(jī)械臂的雛形已經(jīng)出來了，促進(jìn)孟加拉國躋身地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長速度最快的之列，先焊接好。

然后用小鐵錘把一些棱角稍微敲一下，為當(dāng)?shù)?，第一是避免割手，企業(yè)和帶來巨大便利。(本文來自澎湃新聞網(wǎng)(上海))，第二就是鋼材很硬，用鐵錘盡量矯正。

挖掘機(jī)的挖斗已經(jīng)做好了，小編看到這里已經(jīng)開始對卡車司機(jī)豎起了大拇指。

整個挖掘機(jī)的機(jī)械臂已經(jīng)做好，先放在一邊，回頭再給它上油漆。

挖掘機(jī)的主體分

大致的雛形已經(jīng)出來了

挖掘機(jī)的底座，還有輪子和履帶沒有完工。

卡車司機(jī)也參考了網(wǎng)上別人做的成品，看完之后自己動手搞輪子分。

卡車師傅說自己要搞一個能動的，然后就做了一個負(fù)重輪。

開始上油漆

最終的完工結(jié)果，后來在網(wǎng)上有人開價5萬元收這臺小玩意，卡車司機(jī)說這是無價之寶，以后要送給孩子。

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