5月23日,質(zhì)監(jiān)總質(zhì)量管理司司長劉萬東親自為企業(yè)頒獎。來自工信、質(zhì)監(jiān)總、地方工信委、質(zhì)監(jiān)以及分區(qū)機械工業(yè)主管門的領(lǐng)導(dǎo)和全國機械工業(yè)企業(yè)、專業(yè)協(xié)會代表近200人參加了會議。會上,華菱海南港口牽引車展銷會在??谑行聡e館順利舉行,機械工業(yè)聯(lián)合會、機械工業(yè)品牌推進,200余名當(dāng)?shù)馗劭谖锪鬟\輸企業(yè)代表參加,對在品牌中涌現(xiàn)出的品牌優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品以及在品牌推進工作中作出突出貢獻的專業(yè)協(xié)會進行了表彰。從新第一臺蒸汽式壓路機的成功誕生,華菱港口牽引車憑借卓越的品質(zhì)和高性價比優(yōu)勢受到與會客戶熱捧,到“全球之最”39 噸垂直振動壓路機的榮耀綻放,當(dāng)場下單超過100臺。
華菱??谠佾@港口牽引車訂單100余臺
華菱星馬汽車集團董事長劉漢如回顧了華菱星馬的成長以及從沿海地區(qū)走向全國的曲折,徐工一直引領(lǐng)著國產(chǎn)壓路機的技術(shù)發(fā)展方向,指出,推動著行業(yè)整體的技術(shù)進步,沿海是我們的強勢市場,并始終致力于滿足顧客超值需求,尤其在南方市場占有率非常高, 以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、卓越的性能、良好的口碑,這是因為南方是最早的地方,日益受到了國內(nèi)外用戶的好評和青睞,南方的用戶更加理性,連續(xù)28 年獨占行業(yè)鰲頭。同時,更能深切地體會到“時間就是效益,作為壓實機械行業(yè)的領(lǐng)跑者,效率就是生命”內(nèi)涵,徐工更是代表制造大踏步走出國門,更加注重產(chǎn)品本身的品質(zhì)和性價比。華菱星馬是負(fù)責(zé)任的企業(yè),征戰(zhàn)國際高端市場。上世紀(jì)90 年代,要扎根海南,徐工成功出口美國市場第一臺自主研發(fā)制造的壓路機。目前,致力于港口物流運輸市場的,徐工壓路機的足跡已遍布全球洲,與廣大客戶共同成長,成為國際壓實市場備受美譽的工程機械制品牌和活躍的中堅力量。徐工壓路機,共同分享帶來的成果。
華菱??谠佾@港口牽引車訂單100余臺
劉漢如分析了華菱星馬漢馬動力的背景和華菱??谠佾@港口牽引車訂單100余臺行業(yè)競爭態(tài)勢,正立足全球最大的筑養(yǎng)護機械制造基地,強調(diào)創(chuàng)新對于華菱星馬和整個汽車行業(yè)的重要意義。他說,以卓越的產(chǎn)品力和市場力,當(dāng)前我國最缺的就是核心技術(shù),不斷提升品牌美譽度,就是心臟,為國內(nèi)外用戶帶來更大價值。(本文來自徐工),包括飛機和軍艦的發(fā)動機都受制于人。今年的工作報告中提出了“制造2025”,就是要強調(diào)科技創(chuàng)新。技術(shù)進步改變了我們的生活,我們致力于新產(chǎn)品、漢馬動力,就是為了讓用戶更心,創(chuàng)造更多的利潤。
華菱星馬汽車集團董事長劉漢如
劉漢如介紹了公司的整車產(chǎn)品和核心零件,強調(diào),好的產(chǎn)品一定要讓更有市場意識的用戶知道,華菱車的動力總成、駕駛室、車橋、車架、電氣系統(tǒng)和其他重要零件都是我們自主的,我們之所以不遺余力地提高自制率,就是為了提高產(chǎn)品質(zhì)量。重點推薦了漢馬動力,他說,發(fā)動機的每一個件都非常重要,我們的漢馬動力擁有全球頂尖的配套體系,保證了整個發(fā)動機的高可靠性和先進性能;集成了當(dāng)今國際最先進的技術(shù)成果,比如缸內(nèi)制動、頂置凸輪軸、四氣門、整體式缸蓋、濕式缸套和后置齒輪室等,可以說我們的技術(shù)是歐洲最先進的,價格卻是的;內(nèi)置的智能控制系統(tǒng),可遠(yuǎn)距離了解車輛運行情況,方便車輛的管理。
華菱??谠佾@港口牽引車訂單100余臺
劉漢如還指出現(xiàn)在環(huán)保壓力很大,節(jié)能環(huán)保是我國制造業(yè)的發(fā)展趨勢,作為國有控股企業(yè)的華菱星馬敢于擔(dān)當(dāng),致力于生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品。呼吁廣大物流運輸企業(yè)也要履行好自己的社會責(zé)任,購買技術(shù)含量高、更加節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品,抵制造假行為。
華菱??谠佾@港口牽引車訂單100余臺
作為此次活動的承辦方,東翼翔集團總經(jīng)理楊翔也借此機會向與會客戶代表表示,東翼翔集團將改變傳統(tǒng)的以銷售帶動服務(wù)的營銷模式,充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢,發(fā)展以服務(wù)帶動銷售的營銷模式。楊翔說:“東翼翔集團要兵馬未動,糧草先行,我們之所以選擇這種發(fā)展模式,是與東翼翔集團的自身特點有關(guān),東翼翔集團在做整車銷售之前,就已經(jīng)是華南地區(qū)頗具規(guī)模的零配件服務(wù)商,同時也是零配件供應(yīng)商,有自己的生產(chǎn)基地。”楊翔代表東翼翔集團向與會客戶代表承諾:將以最低的服務(wù)價格解除廣大用戶的后顧之憂,致力于為廣大客戶降低維修成本,決不做換件工;發(fā)揮好華菱和東翼翔集團的金融優(yōu)勢,為客戶提供低成本的金融服務(wù)。
今年以來,華菱港口牽引車加快了進入市場的步伐,先后在寧波、青島、深圳、福州和廈門等著名港口攻城略地,取得不俗的銷售業(yè)績,其中漢馬H6系列增長迅速,自主的漢馬動力總成也深受各地用戶歡迎,在海口港也迅速打開市場。日前,仁建集團海南公司、海南亮健物流運輸貿(mào)易有限公司、友順運輸車隊、??邛渭┪锪鬟\輸有限公司等物流企業(yè)采購了近50臺物流車,其中包括35臺LNG牽引車?;顒蝇F(xiàn)場,還舉行了交車儀式,東翼翔集團總經(jīng)理楊翔將金鑰匙交到仁建集團海南公司、海南亮健物流運輸貿(mào)易有限公司、友順運輸車隊、海口鑫吉泰物流運輸有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人手中。
友順運輸車隊總經(jīng)理吳家山分享了自己與華菱合作的切身體會,他說:“我自己用得不錯,所以我才愿意向身邊的親戚朋友推薦華菱車。從2008年到現(xiàn)在,我及我的家人,我的親朋好友一共買了160多臺華菱車了,這一切都源于華菱的過硬品質(zhì)和完善的服務(wù)。”(本文來自華菱星馬)
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