實(shí)驗(yàn)室揭牌世界第一吊—— 徐工XCA5000全地面起重機(jī)長(zhǎng)安大

2012年11月27日，由交通運(yùn)輸科學(xué)研究院、長(zhǎng)安大學(xué)、中交西安筑路機(jī)械有限公司、河南高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備股份有限公司共同組建。在未來(lái)2至3年內(nèi)，被譽(yù)為“世界第一吊”，該實(shí)驗(yàn)室將成為公路養(yǎng)護(hù)裝備性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)，“工程機(jī)械航母中的殲15”的全球最大噸位、技術(shù)含量的徐工XCA5000全地面起重機(jī)亮相寶馬展。參展期間，進(jìn)一步提升我國(guó)在公路養(yǎng)護(hù)裝備及養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。長(zhǎng)安大學(xué)與西筑公路養(yǎng)護(hù)裝備工程實(shí)驗(yàn)室揭牌長(zhǎng)安大學(xué)是教育直屬重點(diǎn)高校，該產(chǎn)品引來(lái)眾多客戶的紛紛圍觀，首批"211工程"重點(diǎn)大學(xué)，得到了客戶的廣泛贊譽(yù)和充分認(rèn)可。

徐工XCA5000全地面起重機(jī)亮相寶馬展

徐工XCA5000全地面起重機(jī)，60多年來(lái)其公路交通科技人才培養(yǎng)和科研實(shí)力在國(guó)內(nèi)外享有盛譽(yù)。馬建校長(zhǎng)在揭牌儀式上致辭說(shuō)：今后將提高實(shí)驗(yàn)室硬件優(yōu)勢(shì)，之所以能夠得到客戶的青睞，加強(qiáng)人才培養(yǎng)與技術(shù)交流，一方面是該產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的重大革新，解決公路養(yǎng)護(hù)裝備存在的技術(shù)瓶頸。打破發(fā)達(dá)技術(shù)壁壘，另一方面在產(chǎn)品適用性方面也取得了前所未有的超越。它具有超強(qiáng)的起重能力、高效的自拆裝技術(shù)、全新的智能控制技術(shù)和行業(yè)最先進(jìn)的整車(chē)轉(zhuǎn)場(chǎng)技術(shù)。形成了50余項(xiàng)專(zhuān)利，國(guó)內(nèi)一流的公路養(yǎng)護(hù)裝備工程實(shí)驗(yàn)室。中交西安筑路機(jī)械有限公司是我國(guó)交通裝備領(lǐng)域久負(fù)盛名的設(shè)備制造企業(yè)，在超大型起重機(jī)的安全、可靠方面達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

領(lǐng)先技術(shù)一：超強(qiáng)起重能力

徐工XCA5000全地面起重機(jī)擁有著超大型組合臂架工況拓展技術(shù)，長(zhǎng)期以來(lái)其瀝青攪拌設(shè)備和道路養(yǎng)護(hù)及再生設(shè)備在國(guó)內(nèi)具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。中交西筑總經(jīng)理李世坤在揭牌儀式上致辭說(shuō)：中交西筑將依托公路養(yǎng)護(hù)裝備實(shí)驗(yàn)室的，堪稱(chēng)起重機(jī)領(lǐng)域創(chuàng)造多組合工況的超能機(jī)器，積極開(kāi)展國(guó)際合作與交流，其最長(zhǎng)主臂達(dá)105米，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的科技成果并努力創(chuàng)新，基本臂最大起重力矩高達(dá)5000t.m。多項(xiàng)世界頂尖數(shù)據(jù)使它的起重能力達(dá)到3.6MW風(fēng)機(jī)的吊裝施工需求，開(kāi)展新型高效的公路養(yǎng)護(hù)裝備技術(shù)研發(fā)與工程化試驗(yàn)，極大地滿足了惡劣環(huán)境中大型風(fēng)電、化工等工程的苛刻工況需求。

領(lǐng)先技術(shù)二：大型構(gòu)件高效自拆裝技術(shù)

經(jīng)過(guò)多年的潛心研究，提升我國(guó)在公路養(yǎng)護(hù)裝備領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力。，徐工XCA5000全地面起重機(jī)采用了多學(xué)科CAE仿真設(shè)計(jì)手段，通過(guò)大量試驗(yàn)優(yōu)化、整合，出了適用于超大型起重機(jī)的高效自拆裝技術(shù)。該技術(shù)的成熟應(yīng)用，使得超大型起重機(jī)的安裝效率提升一倍以上。同時(shí)，它采用液壓助力拆裝技術(shù)，大幅度的提升了X型支腿、吊臂、配重、變幅副臂的裝卸效率：吊臂安裝時(shí)采用自裝卸調(diào)節(jié)裝置，實(shí)現(xiàn)了件安裝時(shí)的精準(zhǔn)校正，精準(zhǔn)定位；配重安裝時(shí)采用最新集成的自適應(yīng)控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)配重從地面直接掛接就位；副臂運(yùn)輸采用了大小臂之間的嵌套式運(yùn)輸方式，能夠有效減少運(yùn)輸時(shí)的存放空間，大幅度降低了產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)的成本。

領(lǐng)先技術(shù)三：全新智能控制技術(shù)

在產(chǎn)品的綜合控制方面，徐工XCA5000全地面起重機(jī)運(yùn)用全工況遙控及遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行時(shí)時(shí)控制、時(shí)時(shí)檢測(cè)，堪稱(chēng)集多功能、便利性、高效性控制管理的“智慧機(jī)器”。同時(shí)，該產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)超大規(guī)模起重機(jī)領(lǐng)域率先應(yīng)用觸摸屏集成控制技術(shù)，功能更豐富、操作更便利、人機(jī)交互環(huán)境更友好。

領(lǐng)先技術(shù)四：九軸分時(shí)驅(qū)動(dòng)重載轉(zhuǎn)場(chǎng)技術(shù)

徐工XCA5000全地面起重機(jī)，擁有行業(yè)內(nèi)獨(dú)特的雙動(dòng)力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，行業(yè)領(lǐng)先的電液控制、多軸多模式全輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，大幅提高產(chǎn)品在狹窄、大坡度場(chǎng)地整機(jī)重載轉(zhuǎn)場(chǎng)的能力，滿足惡劣環(huán)境下施工轉(zhuǎn)場(chǎng)的苛刻需求。同時(shí)，該產(chǎn)品首次突破自適應(yīng)變剛度油氣懸架技術(shù)，保證超大機(jī)身在復(fù)雜路況的通過(guò)能力。

持續(xù)領(lǐng)跑，彰顯國(guó)企重責(zé)

10年一瞬，徐工全地面起重機(jī)從無(wú)到有、從有到強(qiáng)，推動(dòng)了我國(guó)全地面起重機(jī)從產(chǎn)業(yè)空白一躍成為世界上第獨(dú)立研發(fā)并批量生產(chǎn)百?lài)嵓?jí)至千噸級(jí)全地面起重機(jī)的。

其實(shí)早在2010年上海寶馬展上，徐工把自主研發(fā)的1200噸全地面起重機(jī)成功亮相的時(shí)候，就引來(lái)了海內(nèi)外人士一陣陣驚嘆：徐工，到底還能生產(chǎn)多大的？

但是，徐工人的追求不在于此，徐工不是在單純盲目追求“世界第一”的桂冠，他實(shí)現(xiàn)的每一次超越，每一個(gè)世界領(lǐng)先都是在與客戶深度融合的基礎(chǔ)上，通過(guò)結(jié)合用戶實(shí)際需求創(chuàng)新出的適用重大工程、高可靠性、實(shí)用性的產(chǎn)品。

徐工XCA5000全地面起重機(jī)的問(wèn)世當(dāng)然也不例外，在自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，該產(chǎn)品達(dá)到了對(duì)3.6MW及以下風(fēng)機(jī)吊裝施工需求的全覆蓋，同時(shí)滿足了大型化工、重大基礎(chǔ)等吊裝工程的苛刻工況需求。有效推動(dòng)了超大型起重機(jī)朝著商品化、市場(chǎng)化方向發(fā)展，極力彰顯了徐工多年秉承的國(guó)企重責(zé)。

世界第一吊——徐工XCA5000全地面起重機(jī)的問(wèn)世，標(biāo)志著徐工順利實(shí)現(xiàn)“千億元，國(guó)際化，世界級(jí)”的目標(biāo)又邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一步，實(shí)現(xiàn)世界級(jí)企業(yè)新的騰飛。同時(shí)，該產(chǎn)品的研發(fā)與應(yīng)用，有力的填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大噸位全地面起重機(jī)的空白，再次彰顯了徐工在工程機(jī)械行業(yè)的“老大哥”地位，完美履行了賦予徐工的神圣職責(zé)，奠定了工程機(jī)械在世界范圍內(nèi)不服輸?shù)膱?jiān)強(qiáng)品質(zhì)。

產(chǎn)品主要參數(shù)：

標(biāo)簽：起重機(jī)械 徐工