政萬元支持福田雷薩國Ⅳ52米泵車搶攻產(chǎn)業(yè)高地星馬泵

來源：互聯(lián)網(wǎng)

9月29日，創(chuàng)新辦聯(lián)審，福田雷薩國Ⅳ標準52米泵車上市儀式在萬眾矚目下正式舉行，報經(jīng)審定通過后下達。本批計劃包括試驗區(qū)、試點項目94項，這是繼福田汽車制定2020發(fā)展，級統(tǒng)籌經(jīng)費安排項目12項。　項目達產(chǎn)后，確定將高端裝備制造業(yè)作為福田汽車重點發(fā)展方向之后，可實現(xiàn)年產(chǎn)300輛52米長臂架式混凝土泵車的生產(chǎn)能力。項目實現(xiàn)產(chǎn)值58700萬元，福田雷薩泵送事業(yè)的又一重大事件。據(jù)悉，實現(xiàn)利稅7800萬元。在項目研發(fā)中，該泵車也是首款達到國Ⅳ排放標準的自主品牌泵車，獲得專利12項，標志著自主研制的泵車向著世界工程機械高地發(fā)起強力進攻。而依托福田汽車集團強大一體化研發(fā)、一體化制造、一體化服務(wù)優(yōu)勢，其中發(fā)明專利2項，福田雷薩也成為工程機械領(lǐng)域最具競爭力的自主品牌力量。

    一體化研發(fā)：搶攻工程機械“技術(shù)高地”

    在工程機械高速發(fā)展的今天，制定企業(yè)標準1項。　通過此次項目的將不僅為星馬汽車建立起較為完整的設(shè)計方法和技術(shù)體系及設(shè)計平臺，研發(fā)已經(jīng)成為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的“源動力”。高效的研發(fā)意味著爭取到更大的發(fā)展空間，培養(yǎng)鍛煉出一支能從事高端泵車自主的高水平研究隊伍，所以如何提高研發(fā)效率，而且為公司提供新的經(jīng)濟增長點，搶得先機就顯得尤為重要。福田雷薩依托福田汽車總一體化優(yōu)勢，提高公司綜合競爭力，從北京研發(fā)總和德國、日本兩大研發(fā)中心引進先進的技術(shù)，同時促進我國混凝土泵車行業(yè)技術(shù)進步，并應(yīng)用CAE工程仿真分析手段以減少“設(shè)計—試制—試驗—改進”的循環(huán)，帶動專用汽車底盤、高強度材料、液壓元件等相關(guān)行業(yè)的研制，有效地加快新產(chǎn)品的研發(fā)速度，替代進口同類產(chǎn)品，縮短周期，節(jié)約外匯。，在產(chǎn)品投料制造前更好地把握和改進產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，率先出首款國Ⅳ標準高端泵車。積極響應(yīng)了“十二五”規(guī)劃中關(guān)于節(jié)能減排的具體要求，以節(jié)能環(huán)保技術(shù)引領(lǐng)世界高端裝備制造業(yè)低碳環(huán)保的大趨勢。

    據(jù)了解，雷薩52米新泵車采用了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高低壓切換技術(shù)，當(dāng)出現(xiàn)堵管時，可以切換高壓進行泵送，將堵管沖開，排除堵管；自動退砼技術(shù)，便于砼活塞的維護與更換，提高工作效率，延長砼活塞使用壽命；先進的CAN總線運用，特別增加自診斷功能、發(fā)動機與上裝通訊功能，大大降低維修難度，實現(xiàn)節(jié)能高效。

    雷薩泵車憑借在自主核心技術(shù)上的掌握和突破，迅速樹立了自己專業(yè)可靠的市場形象，創(chuàng)造了高端泵車的“三最”：率先達到國Ⅳ標準，被稱為“最環(huán)保的泵車”，集成黃金供應(yīng)鏈，成為泵送高度的國產(chǎn)專用底盤泵車；從性能方面來說，在同等52米泵車中，雷薩泵車的布料范圍、最廣，泵送量也最大。

    一體化制造：搶攻工程機械“品質(zhì)高地”

    放眼國際，雷薩一體化的制造也顯示出強勁優(yōu)勢。在雷薩泵車的生產(chǎn)車間可以看到，生產(chǎn)環(huán)節(jié)特別引進豐田TPS精益生產(chǎn)方式，采用了底盤和上裝整車一體化生產(chǎn)流程，確保產(chǎn)品質(zhì)量達到領(lǐng)先水平。不僅如此，雷薩泵車立足國際，運用福田汽車全球范圍內(nèi)零件采購體系，在關(guān)鍵零件和總成上全面采用進口件，這樣一來，不僅大幅提高整車可靠性和高壽命，更增強了核心零件市場競爭力，使得世界專業(yè)資源實現(xiàn)高效整合，加上嚴謹規(guī)范的設(shè)計制造和后期測試，使得福田雷薩在各個方面都做到了高效節(jié)能低碳環(huán)保。

    源于福田汽車集團的雷薩一體化制造體系，代表著工程機械領(lǐng)域的生產(chǎn)水平。據(jù)了解，福田雷薩底盤和上裝均出自福田世界級的數(shù)字化工廠，產(chǎn)能已達到8000臺(輛)。數(shù)字化工廠先進的電腦控制的自動埋弧焊、滾道整體加工工藝、數(shù)控水下等離子機、大型數(shù)控聯(lián)動折邊機等系列設(shè)備，大大提高了雷薩泵車制造的整體質(zhì)量和效率，樹立了泵車制造的品質(zhì)標桿。

    一體化服務(wù)：搶攻工程機械“服務(wù)高地”

    福田雷薩對“一體化服務(wù)”的重視，進一步讓人們感受到雷薩以國際化的標準和理念為準則，樹立了品牌價值的信念和態(tài)度。從車輛融資到車輛保險、配件融資，雷薩均為用戶提供一站式金融解決方案，金融服務(wù)貸款首付低，貸款期限長，利率低，手續(xù)簡便，還款靈活，負擔(dān)小，讓消費者切實體會到了“錢心”感受。

    植根于福田一體化優(yōu)勢，福田雷薩是國內(nèi)少數(shù)能實現(xiàn)底盤和上裝一體化服務(wù)的企業(yè)，真正做到底盤上裝的問題只要找一家，就能快速解決。

    同時，福田雷薩依托歐曼重卡服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建立起遍布全國泵車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，國內(nèi)服務(wù)站3400余家，配件店2000余家。享譽國內(nèi)的福田汽車“全程無憂”服務(wù)品牌則成為福田雷薩暢行全國的金字招牌。全天候、全過程、全方位的“三全服務(wù)”，規(guī)范化、親情化、個性化、專業(yè)化的“四化”標準；統(tǒng)一服務(wù)理念、統(tǒng)一服務(wù)形象、統(tǒng)一服務(wù)標準、統(tǒng)一服務(wù)流程、統(tǒng)一服務(wù)培訓(xùn)、統(tǒng)一服務(wù)配件，“統(tǒng)一”，創(chuàng)造了工程機械領(lǐng)域堪比歐美的服務(wù)新基準，展現(xiàn)了福田雷薩作為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)的人性化與一流大企的國際風(fēng)范。

    據(jù)了解，依托一體化研發(fā)、一體化制造、一體化服務(wù)造就的技術(shù)、品質(zhì)、品牌的全方位行業(yè)新高度，福田雷薩泵車以及攪拌車的市場占有率、品牌美譽度得到大幅提升，書寫了福田汽車高端裝備制造領(lǐng)域的新傳奇。福田雷薩的銳意突破已經(jīng)成為高端裝備制造企業(yè)邁向高端、布全球的顯著標志。而其高舉的低碳旗幟，也為高端裝備制造業(yè)參與世界競爭、邁向世界品牌標明了方向。