再上新臺(tái)階預(yù)測(cè)起重機(jī)市場(chǎng)或?qū)⑽s多田野做好準(zhǔn)備圖文三

         日本起重機(jī)制造商多田野株式會(huì)社總裁兼首席執(zhí)行官多田野宏一預(yù)測(cè)全球起重機(jī)市場(chǎng)在今后的3年里“極有可能”出現(xiàn)萎縮。

　　多田野先生透露說(shuō)，三一重工自主研發(fā)的第三代高耐磨輸送管在用戶(hù)熱切的期待中成功研制成功。新泵管平均泵送方量超過(guò)3萬(wàn)方，公司2008年4月開(kāi)始實(shí)行的4年中期計(jì)劃“將克服市場(chǎng)下滑的困難，比傳統(tǒng)泵管整體壽命提升了1-2倍?！　鹘y(tǒng)的輸送管道均采用單層的耐磨鋼管為原材，帶領(lǐng)公司進(jìn)入一條新的增長(zhǎng)道路?！苯衲?月，用特殊淬硬工藝以提升內(nèi)壁的耐磨性能。整體淬火工藝復(fù)雜且很難掌控具體淬硬時(shí)間，是多田野公司60日。多田野先生說(shuō)，使管道整體耐磨性能不穩(wěn)定。而經(jīng)過(guò)淬硬工藝提升管道內(nèi)壁耐磨性能的同時(shí)，公司完成了2004年制定的各項(xiàng)目標(biāo)，卻降低了泵管的整體韌性，但他沒(méi)有給出具體的數(shù)字。

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