外耀名揚(yáng)威千億“搶食”戰(zhàn):二手機(jī)械的進(jìn)口與阻擊工

來源:互聯(lián)網(wǎng)

5月29日中午,英國最新航空母艦“伊麗莎白女王”號(hào)建造過程中的一組圖片受到軍事愛好者的關(guān)注,最大的進(jìn)口二手機(jī)械交易市場(chǎng)——深圳鳳凰工程機(jī)械交易市場(chǎng)(下稱“鳳凰市場(chǎng)”),“女王”號(hào)航母進(jìn)行艦島組裝用的重型龍門吊車,來自四川的商人張?jiān)瓢舱谖锷慌_(tái)進(jìn)口二手機(jī)械,上面赫然標(biāo)著上海振華重工制造的字樣。2010年12月,“我從來不考慮國產(chǎn)機(jī)。”他說。

與張?jiān)瓢驳谋響B(tài)針鋒相對(duì)的則是國產(chǎn)機(jī)械行業(yè)日益高漲的反對(duì)呼聲,1000噸的“歌利亞”龍門吊從運(yùn)往英國羅謝斯船廠該起重機(jī)名為“歌利亞”,甚至在今年3月,高70米,三一重工總裁向文波也在微博上呼吁立法禁止進(jìn)口二手機(jī)械。

另據(jù)記者過去兩個(gè)多月來的調(diào)查,跨度120米,這是一個(gè)牽扯到國產(chǎn)機(jī)械商與二手機(jī)械進(jìn)口商宿怨、交易金額已超千億、體量巨大的隱秘市場(chǎng)。

而透過這場(chǎng)各方勢(shì)力角逐多年的千億“搶食”戰(zhàn)爭(zhēng),是目前英國最大的龍門吊,也依稀可以窺得見4萬億計(jì)劃過后,2010年12月由運(yùn)往英國羅謝斯船廠。該龍門吊用于英國航母船體分段、艏分段、“島”式上層建筑和飛機(jī)升降機(jī)的吊放與安裝。作為巴黎統(tǒng)籌的一員,國產(chǎn)機(jī)械行業(yè)所面臨的不堪與焦慮。

只要進(jìn)口的

廣東是一個(gè)使用進(jìn)口二手機(jī)械非常普遍的地方,英國長(zhǎng)期執(zhí)行對(duì)的所謂武器禁運(yùn)。別說高精尖的海軍戰(zhàn)艦,走進(jìn)鳳凰市場(chǎng),就連稍微先進(jìn)的艦船、飛機(jī)設(shè)備,滿目可以看得見猶如電影《變形金剛》中的一些場(chǎng)景——四處擺滿著包括加藤、日立、小松、卡特等二手機(jī)械。

在張?jiān)瓢残哪恐?,都別想花錢從英國買到,進(jìn)口二手機(jī),除非是西方認(rèn)為已過時(shí)、淘汰的一些東西。然而,特別是原裝的,作為英國最尖端武器代表的“伊麗莎白女王”級(jí)航母,使用起來故障率低,卻是由機(jī)械來組裝的,而其較好口碑則在各工地的租用中備受歡迎。他對(duì)本報(bào)記者表示,這不得不說是一個(gè)極大的諷刺。美國和歐洲的工業(yè)體系卻已明顯出現(xiàn)頹勢(shì),他身邊的同行購買二手機(jī)使用幾年之后,像造船業(yè)等一些傳統(tǒng)重工業(yè),其保值率依然可觀,面對(duì)東亞已缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。機(jī)械的性能價(jià)格優(yōu)勢(shì),能以較高的價(jià)格將之再次轉(zhuǎn)手。

而這樣的例子在鳳凰市場(chǎng)比比皆是。

三年前,成就了英國當(dāng)前最大的“歌利亞”龍門吊,邱生花了28萬元購買了一臺(tái)原裝卡特200B挖掘機(jī),使英國造船業(yè)不得不出現(xiàn)“用機(jī)械造英國航母”的現(xiàn)象。工業(yè)技術(shù)只有通過充分國際交流,現(xiàn)在他要把它轉(zhuǎn)賣出去,才能得到不斷的進(jìn)步。無論東方還是西方,報(bào)價(jià)是22.3萬元。“三天前我已經(jīng)賣出去了。”他對(duì)本報(bào)記者說,“這比在銀行存錢還合算。”在過去三年,這臺(tái)機(jī)子幾乎沒有給他帶來任何麻煩。

然而,這并不是唯給國產(chǎn)機(jī)械商不安的地方。

今年4月18日,利氏兄弟拍賣行在北京舉辦了其在的首場(chǎng)無底價(jià)公開拍賣會(huì)。利氏兄弟拍賣行是全球最大的工業(yè)拍賣公司,它委托的貨物來自全球。

在當(dāng)天的拍賣會(huì)上,僅上海金吉昌工程機(jī)械有限公司一家就成功拍出了10臺(tái)進(jìn)口的二手小松。“在質(zhì)量和性價(jià)比上,國內(nèi)客戶更認(rèn)可進(jìn)口二手機(jī)。”該公司總經(jīng)理謝倩波對(duì)本報(bào)記者說,利氏將為的二手工程機(jī)械市場(chǎng)打開一扇窗口。

謝倩波舉例說,一臺(tái)中外合資的新款小松,在江蘇的報(bào)價(jià)是108萬元,而在當(dāng)?shù)啬壳暗墓r(shí)費(fèi)是200元/小時(shí),假如機(jī)主一天工作20個(gè)小時(shí),能拿到手的是4000元,一個(gè)月就是12萬元,一年總共是144萬元,而買一臺(tái)進(jìn)口原裝二手小松只需要70萬元左右。“這對(duì)于用戶而言,意味著少投入、大回報(bào)。”

深圳市工程機(jī)械經(jīng)營商會(huì)會(huì)長(zhǎng)董志明則告訴本報(bào)記者,最早進(jìn)入內(nèi)地的進(jìn)口原裝二手機(jī),來源于當(dāng)?shù)厝A僑的贈(zèng)送,而進(jìn)口二手機(jī)這個(gè)行業(yè)在已經(jīng)有20年的歷史了。

董志明介紹說,1989年左右,進(jìn)口二手機(jī)械開始陸陸續(xù)續(xù)地從日本經(jīng)由香港進(jìn)入內(nèi)地。而到了上世紀(jì)90年代初,山東的小松花、合肥的日立等國產(chǎn)機(jī)械商采取中外合資的方式,使得工程機(jī)械技術(shù)與國外的差距不斷縮小。

另據(jù)深圳市工程機(jī)械經(jīng)營商會(huì)與香港電器機(jī)械經(jīng)營商會(huì)2011年的統(tǒng)計(jì),目前深圳和香港分別有25000和30000人正在從事這個(gè)行業(yè)。

謝倩波說,在排放標(biāo)準(zhǔn)上,進(jìn)口原裝二手機(jī)比國產(chǎn)機(jī)高得多,它們?cè)谠a(chǎn)國業(yè)已經(jīng)過嚴(yán)格的排放認(rèn)證,并在每一臺(tái)機(jī)子的發(fā)動(dòng)機(jī)上都貼有標(biāo)志。“國產(chǎn)品牌在國內(nèi)達(dá)標(biāo),但在歐美和日本未必就能達(dá)標(biāo)。”“國產(chǎn)品牌沒法打入這些的市場(chǎng)。”

在業(yè)界則流傳著這樣的一則消息,今年3月份,某個(gè)國產(chǎn)機(jī)代理店在江蘇昆山和進(jìn)口原裝二手機(jī)進(jìn)行了一場(chǎng)油耗大比拼,但在比拼沒有結(jié)束之前,該店老總趕緊上前說道:“趕快停住!”

“國產(chǎn)機(jī)的油耗在每小時(shí)19到25升之間。”謝倩波說,“與國產(chǎn)品牌不同,日本等已經(jīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行了技術(shù)的革新,從柴油直噴改成現(xiàn)在的高壓共鳴電噴,從而減少油耗。“這些機(jī)子,現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了歐洲的第五號(hào)標(biāo)準(zhǔn),而國內(nèi)還處于第三號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。”

張?jiān)瓢策@次來深圳買進(jìn)口原裝二手機(jī)的錢,是從家里的存款以及跟親戚朋友借的,事實(shí)上,他只要幾萬元的首付就可以購買一臺(tái)100萬的國產(chǎn)新機(jī),但他仍堅(jiān)持買進(jìn)口二手機(jī)。

呼吁限制背后

過去十年,大量的國外二手機(jī)不斷取道香港涌入內(nèi)地。以挖掘機(jī)產(chǎn)品為例,公開數(shù)據(jù)顯示,2011年,它在國內(nèi)市場(chǎng)的總銷量高達(dá)17萬臺(tái),其中自主品牌挖掘機(jī)新機(jī)銷量?jī)H占39.11%,進(jìn)口二手挖掘機(jī)的占比則達(dá)到14.25%。

國產(chǎn)品牌工程機(jī)械的銷售量正在下降。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)提供的最新數(shù)據(jù)顯示,2013年1月,工程機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)23.15%。但其中,平地機(jī)銷量較去年同比下降14.1%,挖掘機(jī)較去年同比下降3.96%。

在談到最近以來行業(yè)的整體表現(xiàn)時(shí),工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊在一次相關(guān)的會(huì)議上說,行業(yè)普遍面臨效益下降的現(xiàn)象。

根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)行業(yè)重點(diǎn)13家企業(yè)集團(tuán)的統(tǒng)計(jì),2012年這13家企業(yè)的銷售收入3698.6億元,比2011年下降了3.68%;利潤下降了223.43億元,降幅達(dá)34.1%;收入利潤率由2011年的8.83%降至2012年的6.04%。

呼吁對(duì)進(jìn)口二手機(jī)進(jìn)行限制的廠商認(rèn)為,公司業(yè)績(jī)?nèi)绱嗽愀猓谝欢ǔ潭壬鲜艿搅诉M(jìn)口二手機(jī)的沖擊。“國產(chǎn)品牌的確受到了一些沖擊。”工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)王金星對(duì)本報(bào)記者說。

而去年“兩會(huì)”期間,山河智能董事長(zhǎng)何清華提交了“關(guān)于強(qiáng)烈要求嚴(yán)格限制進(jìn)口二手挖掘機(jī)的提案”,這已經(jīng)是他第三次以政協(xié)的身份來說這個(gè)事兒了。

而今年3月份,向文波則在微博中質(zhì)疑:在“新機(jī)舊機(jī)均可保供”的情況下,“為什么還要進(jìn)口二手機(jī)”?全球挖掘機(jī)品牌都在有工廠,挖掘機(jī)保有量已經(jīng)超過了150萬臺(tái)。
 

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