加快長(zhǎng)三角發(fā)展的一項(xiàng)重要措施、一項(xiàng)重大任務(wù),“軌道上的長(zhǎng)三角”正在不斷提速。以江蘇為例,今年1月至9月,江蘇鐵路預(yù)計(jì)完成投資479.6億元,占年度計(jì)劃的88%,創(chuàng)歷史同期新高。
鐵路上海集團(tuán)委宣傳副長(zhǎng)周偉說,近年來,鐵路上海集團(tuán)有限公司積極服務(wù)于長(zhǎng)三角一體化發(fā)展,主動(dòng)融入、全面接軌,加快“軌道上的長(zhǎng)三角”。投資一直保持高位運(yùn)行,連續(xù)7年投資額每年保持在800億元規(guī)模以上,在全路中占據(jù)首位,為全路圓滿完成任務(wù)和長(zhǎng)三角區(qū)域穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤作出了重要貢獻(xiàn)。
據(jù)介紹,2023年,長(zhǎng)三角鐵路投資任務(wù)超千億元,截至目前完成投資803.96億元,較2022年同比增加205.5億元,計(jì)劃開通4個(gè)項(xiàng)目、開工6個(gè)項(xiàng)目。
其中,長(zhǎng)三角鐵路年內(nèi)計(jì)劃開通的4個(gè)項(xiàng)目中,滬寧沿江高鐵已開通運(yùn)營(yíng),昌景黃高鐵進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,甬金鐵路雙高箱試驗(yàn)段進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)階段,合肥派河港物流基地有序推進(jìn)。計(jì)劃開工的6個(gè)項(xiàng)目中,滬渝蓉高鐵合武段、濰坊至宿遷高鐵可研獲批,北侖支線復(fù)線、金華樞紐改造先期工程初設(shè)獲批,東方樞紐上海東站工程完成招標(biāo),杭州蕭山機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線開工。滬蘇湖鐵路、杭溫高鐵等23個(gè)續(xù)建項(xiàng)目正在有序推進(jìn)。
周偉表示,今年內(nèi),上海集團(tuán)有限公司將高質(zhì)量推進(jìn)今年計(jì)劃開通運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目驗(yàn)收評(píng)估、工程收尾、運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備等工作,確保昌景黃高鐵、甬金鐵路、合肥派河港物流基地等項(xiàng)目具備開通運(yùn)營(yíng)條件;對(duì)23個(gè)續(xù)建項(xiàng)目,尤其是明年計(jì)劃開通的滬蘇湖鐵路、杭溫高鐵、池黃高鐵、宣績(jī)高鐵等項(xiàng)目,倒排工期進(jìn)度,加強(qiáng)施工組織。對(duì)東方樞紐上海東站積極組織施工單位進(jìn)場(chǎng),對(duì)滬渝蓉高鐵合武段、淮坊至宿遷高鐵、北侖支線復(fù)線、滬昆鐵路嘉善段改線等重點(diǎn)前期項(xiàng)目,加快前置要件辦理,爭(zhēng)取年內(nèi)依法合規(guī)開工。
長(zhǎng)三角鐵路“十四五”期間將加快推進(jìn)“八縱八橫”主通道,建成徐連、安九、滬蘇通二期等鐵路,開工滬渝蓉高鐵合肥至武漢段、濰坊至宿遷、滬乍杭等鐵路;推進(jìn)高鐵平行線路和區(qū)域連接線,努力建成昌景黃、杭溫、滬蘇湖、合新等鐵路,開工通蘇嘉甬、杭臨績(jī)等鐵路。預(yù)計(jì)到“十四五”末,長(zhǎng)三角鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)1.7萬公里,其中高鐵里程約9000公里,較“十三五”末分別增加4200公里和3000公里,將率先建成內(nèi)外互聯(lián)互通、區(qū)際多路暢通、會(huì)高效連通、地市快速通達(dá)、縣域基本覆蓋、樞紐銜接順暢的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng),努力當(dāng)好服務(wù)和支撐式現(xiàn)代化的“火車頭”。
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