近日,記錄了產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步的足跡,山東重工承擔(dān)的高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)課題“工程機(jī)械回收產(chǎn)品逆向物流技術(shù)集成與應(yīng)用研究”獲得科技批復(fù)。該項(xiàng)目主要致力于研究工程機(jī)械的回收產(chǎn)品信息綜合追溯技術(shù)、回收產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)檢測(cè)技術(shù)與反饋、工程機(jī)械產(chǎn)品多維回收體系及庫(kù)存控制、工程機(jī)械回收產(chǎn)品逆向物流信息平臺(tái)等四個(gè)方面,引導(dǎo)產(chǎn)品和技術(shù)的進(jìn)步方向。SEM 658C輪式裝載機(jī)憑出眾性能表現(xiàn)獲得了評(píng)委會(huì)的高度認(rèn)可,旨在以項(xiàng)目為載體,在諸多同類產(chǎn)品中脫穎而出。在評(píng)選過(guò)程中,建立起工程機(jī)械回收產(chǎn)品逆向物流體系,作為山工高端產(chǎn)品的SEM 658C輪式裝載機(jī)展現(xiàn)了鮮明的品牌特色以及山工對(duì)用戶需求的洞察:設(shè)備采用了國(guó)Ⅱ排放發(fā)動(dòng)機(jī),并對(duì)正向、逆向兩個(gè)流程的信息化平臺(tái)進(jìn)行融合與集成,在舉升能力、生產(chǎn)率、燃油效率方面有顯著提升;負(fù)載能力進(jìn)一步增強(qiáng),最終實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品全生命周期的管理。整個(gè)項(xiàng)目將在山東重工的主持下,燃油箱后移保障了機(jī)器的穩(wěn)定運(yùn)行;卡特橋箱以及液壓系統(tǒng)的耐久性與便捷性更加突出;考慮到重載工況的惡劣環(huán)境,集合清華大學(xué)、山東大學(xué)的專家學(xué)者共同承擔(dān),該設(shè)備冷卻系統(tǒng)可承受-20~43℃的環(huán)境溫度,自2013年開(kāi)始起,而內(nèi)操控系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)也為機(jī)器操作手帶來(lái)更加安全舒適的操控體驗(yàn)。在頒獎(jiǎng)典禮上,至2015年12月止,工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心李建友表示:“客戶需求、競(jìng)爭(zhēng)模式不斷對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品提出更高的要求,利用三年的時(shí)間完成。
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2月7日,可實(shí)現(xiàn)全密封清洗作業(yè),農(nóng)歷年的前幾天,無(wú)二次污染。 該車作業(yè)效率高,30臺(tái)金旅領(lǐng)航者在廈門現(xiàn)代碼頭裝船起航,清洗倉(cāng)
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