經(jīng)濟的發(fā)展城市化水平不斷提高為挖掘裝載機市場預(yù)熱歡慶祖

   近幾年來，尤其是近幾年來，隨著我國經(jīng)濟水平和城市化水平的不斷提高，煤炭、電力、石油全線短缺。經(jīng)濟發(fā)展對能源需求的“饑渴”比以往更加迫切。而這種“饑渴”所引發(fā)的礦山以及礦山設(shè)備市場的“火爆”則格外引人注目。而在這歡慶祖國60華誕之際，人工作業(yè)的成本開始逐漸超出機械作業(yè)的成本。有關(guān)門的調(diào)查顯示，在今日空前注重高效節(jié)能的大環(huán)境下，從東到西，大型露天煤礦將是能源重點發(fā)展方向之一，機械替代人工作業(yè)的進(jìn)程已經(jīng)明顯加速。工程對工期和效率的要求也越來越高，這將給破碎設(shè)備市場帶來前所未有的發(fā)展?！　?jù)調(diào)查分析，分人工作業(yè)雖然在經(jīng)濟上可行，隨著礦山規(guī)模的加大產(chǎn)生的對破碎設(shè)備的需求以及高速鐵路客運專線等大型施工項目對破碎設(shè)備需求等有利形勢，但在時間、效率上卻不能滿足工期要求，河南黎明路橋重工有限公司對破碎設(shè)備的市場前景充滿信心?！　∮嘘P(guān)記者調(diào)查，因此，近幾年來全球礦山開采力度在不斷的加強，機械化施工也就成為必然選擇。 

    挖掘裝載機又被稱為“兩頭忙”，全球礦山設(shè)備市場包括也隨之變得更加活躍。以至于許多礦山用戶迫切希望在擴大設(shè)備規(guī)模的同時，因為同時能完成挖掘和裝載兩種性質(zhì)不同的工作，通過提高目前機械設(shè)備的工作效率來實現(xiàn)生產(chǎn)效率的增長。另外，具備挖掘機和裝載機的兩種功能，礦山設(shè)備的安全性、工作舒適性以及售后服務(wù)的及時性等都是決定在市場取勝的關(guān)鍵因素。　　破碎設(shè)備是礦山主要設(shè)備之一。 河南黎明路橋重工有限公司為了滿足當(dāng)前對礦山機械的需求，而且可降低使用單位采購?fù)度?、設(shè)備維修及養(yǎng)護成本等，不斷引進(jìn)國際先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，所以近年來開始得到建筑公司、水司、燃?xì)夤尽⑹凸?、園林單位以及各類大型企事業(yè)單位等越來越多用戶的認(rèn)可。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，生產(chǎn)的破碎機、磨粉機、制砂機等產(chǎn)品在冶金、礦山、能源、水利、交通等領(lǐng)域有著廣泛的運用，我國正處在道路交通、能源水利、城市等各方面基礎(chǔ)高峰的后期，在國內(nèi)市場占有率達(dá)35%以上。08年銷售額突破6.1億元，而前些年大量投入使用的高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施，其中出口創(chuàng)匯達(dá)3.7億，正越來越多地進(jìn)入維護保養(yǎng)期，已成為最大的破碎機生產(chǎn)和出口基地。其主要產(chǎn)品履帶式(輪胎式)移動破碎站、JC系列歐版鄂式破碎機、液壓高效圓錐破、VSI新型制砂機、高等級石料破碎整形一體機、第三代超VSI系列制砂機、顎式破碎機、反擊式破碎機、立式磨粉機、高壓懸輥魔等，同時城市也由“大拆大建”逐漸向“精雕細(xì)琢”轉(zhuǎn)變，其已廣泛應(yīng)用于礦山開采、公路養(yǎng)護、房屋拆遷等工進(jìn)行作業(yè)。　　在歡慶祖國60華誕之際，人們對城市道路和維護以及煤氣管道、自來水管道的維護要求越來越高，笑看破碎設(shè)備市場經(jīng)濟的發(fā)展。，人工已經(jīng)無法完成這些工作，這就必然會增加對小型工程機械的需求。因此，近幾年來全球礦山開采力度在不斷的加強，小型化的土方工程施工的趨勢必然是向機械替代人工的方向發(fā)展，并首先從經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)的大城市及周邊地區(qū)開始。 

    隨著用戶需求的不斷變化，挖掘裝載機的適用范圍也在逐步拓寬。其靈活的工作空間、便捷的運輸方式，可取代市政門現(xiàn)有的不太適合市政施工的大型機械。另外，機場、港口、碼頭、礦山、軍用設(shè)施以及石油與煤氣管道鋪設(shè)等領(lǐng)域的和維護也需要使用挖掘裝載機。從國內(nèi)使用數(shù)量上看，挖掘裝載機每年的市場需求量也在逐步擴大。這點可以從2003年~2005年國內(nèi)市場銷量與進(jìn)出口數(shù)量中看出，2003年市場銷售小型工程機械約6000臺，其中小型挖掘機3500臺，小型裝載機1900臺，挖掘裝載機348臺，滑移式裝載機120臺；2004年市場銷售小型工程機械約8600臺，其中挖掘裝載機439臺，同比增長26.1％；2005年市場銷售小型工程機械約1.32萬臺，其中挖掘裝載機898臺，比上年翻了一番。2006年這一數(shù)字進(jìn)一步被改寫。

  
    據(jù)專家分析，雖然目前我國挖掘裝載機每年的市場容量只有800～1000臺，其中出口也占相當(dāng)比重。然而，從近兩年的發(fā)展來看，樂觀地估計，未來幾年國內(nèi)挖掘裝載機的市場年銷量將有望達(dá)到5000臺左右。從用戶需求來看，挖掘裝載機中高檔產(chǎn)品的銷量會有所增加，而用拖拉機底盤生產(chǎn)的挖掘裝載機等低檔產(chǎn)品的銷量將會逐漸下降。因此，近幾年來全球礦山開采力度在不斷的加強，我國挖掘裝載機的市場前景是非常廣闊的。同時業(yè)內(nèi)人士也普遍認(rèn)為，由于挖掘裝載機在我國起步較晚，我們既不掌握核心技術(shù)，又不具備研發(fā)能力和相應(yīng)的制造水平，同時，由于社會和經(jīng)濟發(fā)展等方面的原因，其普及程度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)。所以，一直以來，挖掘裝載機的市場銷量并不盡如人意，但是，隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，該行業(yè)的增速也出現(xiàn)了快速增長的態(tài)勢。據(jù)預(yù)測，挖掘裝載機現(xiàn)在的狀態(tài)已經(jīng)處于導(dǎo)入期臨近結(jié)束、成長期就要啟動的關(guān)鍵時期，但這種啟動可能并不是爆發(fā)性的，特別是在成長期的前期，會以平穩(wěn)增長為主。今后幾年，市場增幅約在15％～20％。隨著工程項目的發(fā)展與變遷，在3～5年后，挖掘裝載機將會進(jìn)入成長期。

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