眼美國拉展站在巨人的肩膀上發(fā)力全球——徐工越野輪胎起重機成長記現(xiàn)代兩

越野輪胎吊，“這款挖掘機使用的每個浮橋都采用了1.62米寬履帶板，即我們通常所說的輪胎起重機，這樣機器在1.5米的水中也可操作自如。”，利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉(zhuǎn)起重機，是吊裝大軍中一個重要的起重機門類。在空間狹小、崎嶇、有限制的施工場地，轉(zhuǎn)場靈活，并擁有帶載行駛的“特異功能”，這眾多元素使得輪胎起重機在建筑密集，工業(yè)發(fā)達的歐洲、北美和日本最早興盛起來。50多年來，越野輪胎起重機之所以能夠生存、壯大，全指望其在最艱苦的施工環(huán)境下和大分遙遠地區(qū)的優(yōu)異表現(xiàn)。在，越野輪胎起重機的研發(fā)工作近五年剛剛起步。

徐工， 1963年第一代機械式汽車起重機的生產(chǎn)廠家，從此走上了專業(yè)制造起重機的道路。2001年，徐工敢為天下先，頂住行業(yè)內(nèi)的各種不理解和不看好，成為進軍全地面起重機的制造商。自2003年起，徐工輪式起重機全面發(fā)力，連續(xù)十一年市場占有率全國第一。同時，履帶起重機也厚積薄發(fā)，國內(nèi)第一。憑借著企業(yè)強大的綜合實力及產(chǎn)品的優(yōu)異表現(xiàn)，徐工于2012年晉升至全球移動式起重機第一位。

一個是移動式起重機領域的生力大軍，一個是起重機制造領域的擎天之臂，在徐工的輪胎起重機研發(fā)想法醞釀之初，便注定這是一項艱巨卻榮耀的旅程……

RT系列華麗開啟重型機械新空間

進軍越野輪胎吊的起源于2009年。越野輪胎吊的研發(fā)初衷不僅是為了完善起重機械產(chǎn)品線，鋪路市場，更想要以此作為利器，撬開歐美、中東、南美等越野輪胎吊使用地區(qū)的國際市場。因此，借助徐工研發(fā)的全球布，精心挑選了德國的科研“外援”。經(jīng)過三年對國際同類產(chǎn)品的研究，收集各國客戶的需求，從技術到產(chǎn)品上深度融合，全系列、全過程與德國高端研究機構(gòu)深度合作。

2011年8月26日，歷經(jīng)三年時間的潛心研發(fā)，徐工越野輪胎起重機正式亮相。“縱橫·超越·新紀元”產(chǎn)品推介會在徐州盛大開幕，首發(fā)陣容就是強大的RT60、RT100系列。

RT60越野輪胎起重機

RT100越野輪胎起重機

越野輪胎吊德國寶

在越野輪胎起重機日漸興起格下，徐工越野輪胎起重機最為明顯的優(yōu)勢就是結(jié)構(gòu)。如其獨特的臂頭結(jié)構(gòu)，采用單板式臂頭，臂頭重量相對于傳統(tǒng)臂頭70%左右，結(jié)構(gòu)緊湊，搭接長度可以增加30%，整體的起重性能提升10%左右，切實從用戶實際工況考慮，并帶領行業(yè)發(fā)展的潮流方向。

推介會現(xiàn)場，澳大利亞起重機械有限公司總經(jīng)理大衛(wèi).波特興奮的表示：看了徐工越野輪胎起重機，感覺在性能、可靠性等方面甚至超越了國際競爭對手美國特雷克斯、格魯夫，這種高端產(chǎn)品在澳大利亞礦山中運用廣泛，我們對積極推動徐工越野輪胎起重機進入澳大利亞市場，并對前景充滿信心。

首臺大功率越野輪胎起重機交付使用

2011年9月23日，距越野輪胎吊推介會不到一個月，第一臺RT100產(chǎn)品便順利交付長春公安消防支隊。這是當時我國首臺大功率越野輪胎起重機。

9時30分，隨著紅色帷幕的徐徐拉開，一輛紅色的越野輪胎起重機慢慢從車庫中駛出，車身上的“長春消防”四個大字格外引人注目。記者走到這個龐然大物跟前，頓時感覺到自己的渺小，暫且不用和其他件比較，單這直徑2米的輪胎，就遠超記者的身高。

“現(xiàn)在消防云梯的最大起升高度僅為53米，而這臺越野輪胎起重機配上吊籃，可以輕松實現(xiàn)70米的高空救援，并且8級以下的風不受任何影響。”長春市公安消防支隊支隊長向媒體介紹介紹，普通消防云梯的伸縮臂是逐節(jié)向上升，而該越野輪胎起重機的伸縮臂可以多節(jié)同時向上升，這樣伸縮速度會比普通消防云梯快5倍以上。

與普通的起重機相比，該越野輪胎起重機不受道路限制，既可以兩驅(qū)行駛，也可以四驅(qū)行駛。它不用支腿就可以開展工作，在不打開支腿的情況下可以吊起33噸重的物體，并且行動自如。

徐工越野輪胎起重機設計之初，便充分考慮到了越野輪胎靈活特性、工況的廣適應性。因而，RT100工況完全能夠覆蓋消防隊在狹窄空間實施常規(guī)救援等眾多工況。

飄洋過海法國工程機械展大受青睞

2012年4月16日-21日，第九屆法國國際工程機械、建筑機械、零件和工程車輛博覽會（INTERMAT 2012）法國北維勒班展覽中心隆重舉行。INTERMAT展是全球工程機械界展會之一。歐洲地區(qū)又是越野輪胎起重機興盛地之一，對這項產(chǎn)品的“鑒賞水平”與要求是相當高的。

此次代表徐工參展的，是與德國資深研發(fā)機構(gòu)聯(lián)合研發(fā)的全新越野輪胎起重機RT70E。整機采用兩橋越野底盤，兩種驅(qū)動方式、四種轉(zhuǎn)向模式，具有正反向行駛功能，三種起重作業(yè)模式，特別適應歐洲地區(qū)狹小場區(qū)的作業(yè)。產(chǎn)品還創(chuàng)新應用了“緊湊型臂架技術”、“擺動式、可剛性鎖止的液壓懸架技術”、“正反向行駛及多模式轉(zhuǎn)向控制技術”等多項前沿技術，已順利通過歐洲高端市場的CE認證，是徐工為歐洲市場專門打造的一款出口產(chǎn)品。

展會現(xiàn)場，來自比利時、意大利、英國、法國等國參展客商對RT70E的反饋非常正面和積極，并且當場實現(xiàn)了銷售。徐工集團比利時代理商認為，RT70E越野輪胎起重機的設計非常歐化，非常摩登，外觀新穎，結(jié)構(gòu)緊湊，整體噴漆效果很好，細節(jié)比較注重，能夠體現(xiàn)出徐工緊跟世界產(chǎn)品發(fā)展潮流，銳意進取，敢為人先的創(chuàng)新精神和面向歐美高端市場強大勇氣和信心。

在“魯班”門前造大車，并受到了“魯班”地區(qū)用戶的高度認可。漂洋過海，徐工人將智慧和精心打造的產(chǎn)品捧出去，也將慢慢的信心和更大的勇氣與動力帶回來。

力能扛鼎，動若脫兔，全系戰(zhàn)隊整裝出發(fā)

在有著充分地實際工程驗證2年后，2013年，徐工推出全系列越野輪胎起重機新產(chǎn)品， RT25、RT35、RT50A（四節(jié)臂）、RT50（五節(jié)臂）、RT60A（四節(jié)臂）、RT80、RT150，伴隨著已有的RT60、RT100，全新登場！至此，徐工越野輪胎起重機產(chǎn)品已形成系列化，并且35噸、50噸、80噸和150噸產(chǎn)品也順利通過由德國TUV萊茵公司頒發(fā)的CE證書 、北美認證和特種設備制造許可證，RT50-RT100等4個產(chǎn)品順利通過了俄羅斯的GOST認證，為進軍國際市場奠定了基礎。

徐工RT系列產(chǎn)品與同行業(yè)產(chǎn)品在同等邊界條件下相比，起重臂最長、起重作業(yè)性能、動力性能最強，因為RT系列產(chǎn)品孵化于徐工輪式起重機的搖籃里，擁有國內(nèi)乃至國際最成熟的吊臂制造技術、最先進的吊臂伸縮系統(tǒng)。

同時，相比同行業(yè)其他產(chǎn)品采用的控制系統(tǒng)，徐工獨有的電液比例控制系統(tǒng)可大幅縮短響應時間、提高作業(yè)靈活性，使控制精度更高、操控性能更好。超強的動力系統(tǒng)，專用越野輪胎，適用于各種惡劣場地，通過性強。

厚積薄發(fā)，越野精品發(fā)力全球

徐工越野輪胎起重機歷經(jīng)60年臂架類起重機設計經(jīng)驗的傳承與積累，3年多虛擬仿真、優(yōu)化設計及試驗驗證的積淀，厚積薄發(fā)。同時，技術研發(fā)團隊也從最初的項目小組發(fā)展到一個多專業(yè)化人員組成的研究科室，正在全力推進越野輪胎起重機產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

“最有成就感的，是三年來，是在整個團隊的齊心協(xié)力下，我們從無到有，推出了全系的越野輪胎起重機。而且性能在行業(yè)是領先的！產(chǎn)品得到了市場認可！”越野輪胎吊項目負責人張付義如是說。

徐工越野輪胎起重機全球發(fā)力，持續(xù)升溫。2013年，海外市場全面發(fā)力，產(chǎn)品批量銷往北美、歐洲、中東、南美，亞洲等20多個和地區(qū)，在全球范圍內(nèi)贏得了高度的認可。

徐工RT系列越野先鋒從誕生之日起，便備受矚目，歷經(jīng)成長、蛻變，如今，正在引領越野輪胎起重機的變革方向！

豁然崛起的徐工越野輪胎起重機，依托徐工輪式起重機得天獨厚的研發(fā)背景以及深厚的歷史積淀，站在巨人的肩膀上，盡攬現(xiàn)代重型機械科技的雍容，活躍在世界各地的施工現(xiàn)場，承載著一座企業(yè)航母的美麗夢想，重裝出發(fā)！

標簽：徐工