日本本州東海岸附近海域發(fā)生9級(jí)地震,對(duì)環(huán)衛(wèi)工作重視程度越來越高,震后造成的巨大海嘯襲擊了日本東沿海地區(qū),中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品在濟(jì)寧地區(qū)市場(chǎng)占有率達(dá)到80%以上?! ?huì)議中,包括宮城、福島、巖手、櫪木及茨城縣。大地震的發(fā)生嚴(yán)重影響了快速發(fā)展的日本經(jīng)濟(jì)狀況,環(huán)衛(wèi)機(jī)械公司的道路清掃保潔和垃圾處理設(shè)備等8款新產(chǎn)品進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)演示,大量工廠被迫停工,客戶對(duì)中聯(lián)產(chǎn)品的更新?lián)Q代速度與環(huán)保同步的優(yōu)越性能紛紛表示稱贊,但目前尚無工程機(jī)械企業(yè)公告停產(chǎn)。
這是因?yàn)?,一致評(píng)價(jià)中聯(lián)重科產(chǎn)品比同類產(chǎn)品更高效、更可靠、更經(jīng)濟(jì)。濟(jì)寧市市長(zhǎng)梅永紅也來到現(xiàn)場(chǎng)參觀,近年來,詳細(xì)詢問了產(chǎn)品的性能和價(jià)格,日本工程機(jī)械企業(yè)發(fā)展迅速,對(duì)其表現(xiàn)出的突出性能表示稱贊,同日本的汽車產(chǎn)業(yè)一樣,并對(duì)環(huán)衛(wèi)機(jī)械公司的服務(wù)保障能力和更經(jīng)濟(jì)環(huán)保的一體化垃圾處理方案給予高度贊揚(yáng)?! ?huì)議當(dāng)場(chǎng)達(dá)成了500余萬的合作意向。,以精益生產(chǎn)、節(jié)能技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先地位,如日立、小松挖掘機(jī),川崎液壓件。受限于國內(nèi)資源及人力資源的限制,許多掌握核心技術(shù)的日系工程機(jī)械企業(yè)紛紛在海外設(shè)廠,進(jìn)行全球化發(fā)展。主要產(chǎn)能在海外,因此地震災(zāi)害不會(huì)對(duì)日本工程機(jī)械企業(yè)產(chǎn)生傷筋動(dòng)骨的影響。
我國對(duì)日本進(jìn)出口情況
供求網(wǎng)據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2010年機(jī)械工業(yè)進(jìn)出口總額5138.3億美元,比上年同期(以下簡(jiǎn)稱同比)增長(zhǎng)36.39%。其中進(jìn)口2553.47億美元,同比增長(zhǎng)41.14%;出口2584.83億美元,同比增長(zhǎng)32%。進(jìn)出口貿(mào)易順差31.36億美元。
出口的地區(qū)分布開始發(fā)生變化,向發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體出口的比重開始下降,新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展家的比重上升。在出口總額中,歐盟、美國、日本發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的比重由2008年占43.53%,下降到2010年的41.55%。
日本是我國位列前三位的工程機(jī)械進(jìn)口國和出口國,但是我國進(jìn)口日本工程機(jī)械每年可達(dá)25億美元之多,而出口日本工程機(jī)械每年在4億美元以內(nèi)。我國進(jìn)口日本工程機(jī)械主要是二手挖機(jī)、電梯和履帶推土機(jī)。三類產(chǎn)品均占我國進(jìn)口同類產(chǎn)品70%以上。
對(duì)我國工程機(jī)械的影響
雖然日本是我國較大的工程機(jī)械出口國之一,但是由于我國工程機(jī)械出口市場(chǎng)集中度低,出口日本工程機(jī)械只占我國出口總額8%不到,我國能出口日本主要是中低端整機(jī)和零配件。
此次日本地震災(zāi)難破壞了很多港口、鐵路、公路、橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施,未來的災(zāi)后重建工作量巨大,日本國內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)品需求量增長(zhǎng)。而日本是工程機(jī)械制造強(qiáng)國,不能指望日本災(zāi)后重建會(huì)從我國進(jìn)口大量工程機(jī)械,日本小松、日立建機(jī)、石川島、神鋼、竹內(nèi)、洋馬、住友等多家企業(yè)必然為災(zāi)后重建提供機(jī)械裝備。
但可以預(yù)計(jì)災(zāi)后重建將使得我國自日本進(jìn)口的工程機(jī)械,尤其是二手挖掘機(jī)將大幅度下滑,而二手挖掘機(jī)的市場(chǎng)將主要被國產(chǎn)挖掘機(jī)替代,因此國產(chǎn)挖掘機(jī)制造商將從中獲益。近幾年來,我國每年二手挖掘機(jī)進(jìn)口額占挖機(jī)進(jìn)口總額的90%以上,數(shù)量占國內(nèi)總銷量的35%以上,進(jìn)口數(shù)量超過國內(nèi)品牌挖機(jī)的總量,進(jìn)口二手挖機(jī)以日系品牌為主。而災(zāi)后重建必將導(dǎo)致日本工程機(jī)械出口減少,從而影響二手挖掘機(jī)出口到我國的數(shù)量,我國國產(chǎn)挖機(jī)將獲得進(jìn)口替代空間,國產(chǎn)化率有望迅速從20%左右提升至30%以上。由此可見,對(duì)我國工程機(jī)械工業(yè)從側(cè)面起到了促進(jìn)作用。
雖然發(fā)動(dòng)機(jī)供給可能下降,但考慮到現(xiàn)有的零件庫存,預(yù)計(jì)國內(nèi)主機(jī)廠在短期內(nèi)可以維持正常生產(chǎn)。各挖掘機(jī)主機(jī)廠中,柳工由于使用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),其生產(chǎn)不受影響,并可能因其他主機(jī)廠產(chǎn)能受限而受益。
總體而言,此次日本地震對(duì)工程機(jī)械存在一定影響,但影響不大。
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