新華社法蘭克福9月13日電(記者郇公弟 李萍)除私家車外,公司和機(jī)構(gòu)的公務(wù)車在汽車消費(fèi)市場(chǎng)上所占比重越來(lái)越大。如何管理公司車隊(duì),如何配置公車類型,如何讓公車使用更高效?更環(huán)保,也成為本屆法蘭克福車展關(guān)注的重要問(wèn)題。
根據(jù)車展主辦方德國(guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)提供的數(shù)據(jù),在今年前7個(gè)月德國(guó)市場(chǎng)銷售的51.8萬(wàn)輛汽車中,有28%為公車,比去年同期增長(zhǎng)了6%。而其中德國(guó)國(guó)產(chǎn)車占到了公車市場(chǎng)84%的份額。
該聯(lián)合會(huì)馬蒂亞斯?維斯曼表示,關(guān)于氣候變化,環(huán)境保護(hù)以及如何提高汽車使用效率等議題同樣值得討論。因此,本屆車展將于9月19日開(kāi)設(shè)專場(chǎng)研討會(huì),屆時(shí)將討論的主題包括:公司內(nèi)如何建立"更加環(huán)保"的車隊(duì);如何參考耗油量等配置公司的小型車,中型車,豪華車乃至越野車;如何更有效率的管理公司車隊(duì),以及混合動(dòng)力車等環(huán)保車型在公車中的推廣等。
參加研討會(huì)的人員,包括德國(guó)交通,綠,汽車協(xié)會(huì)要員以及相關(guān)雜志。專業(yè)機(jī)構(gòu)專家和多家大型公司車隊(duì)管理經(jīng)理等。
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