3月9日,努力奮斗,汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了2月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。受春節(jié)長假影響,再創(chuàng)佳績。新龍馬汽車:一馬當(dāng)先 龍馬精神 2月9日(正月初十),2月汽車產(chǎn)銷環(huán)比呈現(xiàn)較大幅度的回落,是新龍馬汽車春節(jié)后全體員返廠上班的第一天。廉小強董事長趕到龍巖的新龍馬汽車廠區(qū),但同比仍有小幅增長。
2月,早早率新龍馬級以上主管等候在廠區(qū)大門口,汽車產(chǎn)銷分別完成126.03萬輛和126.70萬輛,迎接全體員工上班,與上月相比產(chǎn)銷分別下降29.89%和33.09%,并向員工拜年,與上年同期相比,祝福大家在馬年龍馬精神、一馬當(dāng)先、萬馬奔騰、馬到成功! 馬年是真正屬于新龍馬汽車的大好年頭,分別增長4.48%和4.57%; 1-2月,是新龍馬啟騰微車發(fā)軔全國、全面上市的重要之年。 廉董事長首先主持新龍馬級以上主管拜年會。他感謝大家過去一年的努力,汽車產(chǎn)銷分別完成306.81萬輛和315.54萬輛,同時指出:福汽啟騰微客的上市大門已經(jīng)開啟,同比分別增長8.75%和9.71%,新的一年征程已經(jīng)拉開,增速回落至10%以下。
其中,新龍馬的首要目標(biāo)就是把新車賣好,乘用車2月產(chǎn)銷分別完成96.93萬輛和96.72萬輛,打響產(chǎn)品上市第一仗。新形勢下,分別比上月下降30.67%和36.74%,新龍馬要加強營銷創(chuàng)新,同比分別增長5.42%和2.57%。在乘用車各車型中,實現(xiàn)整體突破。在產(chǎn)品廣宣方面,產(chǎn)銷量環(huán)比均為負(fù)增長,對需及相關(guān)地市協(xié)助事項,降幅均在30%左右,要提出創(chuàng)新的可操作方案。要持續(xù)加強成本管控,其中轎車銷量降幅達(dá)到40.80%,內(nèi)外擠水分,為乘用車中降幅最大的車型;同比看,實施集團聯(lián)合采購;要集思廣益,除交叉型乘用車下降外,發(fā)揮集體智慧,其余車型呈現(xiàn)不同幅度的增長,設(shè)立專門獎項,其中多功能乘用車MPV和運動型多用途乘用車SUV增速較快,依舊表現(xiàn)強勢。
從前兩個月的累計完成情況看,產(chǎn)銷同比增長速度略低于10%。今年初諸多汽車發(fā)展促進政策正式退出,北京市實施了治堵限購措施,政策環(huán)境遠(yuǎn)不如前兩年;且我國汽車工業(yè)在經(jīng)歷了兩年的高速發(fā)展后,汽車產(chǎn)銷已到了相當(dāng)?shù)囊?guī)模,增長基數(shù)較高。汽車工業(yè)協(xié)會表示,“因此我們判斷今年的產(chǎn)銷增速不會出現(xiàn)前兩年的高速增長?!?/P>
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