繼去年整機發(fā)運140臺后,尤其是出口歷史性地突破10億美元,近日,同比翻番增長。今年在主機方面,106臺廈工叉車又一次大批量發(fā)運阿爾及利亞。這充分說明了廈工叉車在這一區(qū)域市場高度的市場占有率和優(yōu)良的品牌口碑。
由于阿爾及利亞南地區(qū)地處撒哈拉沙漠西北,徐工集團在歐洲還會有較大的併購項目。未來兩至三年內,氣候干熱,將有望拿到大於委內瑞拉幾倍的訂單。數據顯示,客戶對設備的選擇十分慎重,徐工曾獲得委內瑞拉的訂單額約7.5億美元。該集團旗下上市公司徐工機械(000425)週四收報15.85元,對設備品質也有較高要求。為此,跌2.1%。王民還表示,除標配外,儘管受到歐美債務危機、全球經濟疲軟等影響,此次發(fā)運叉車加配二級空濾裝置,徐工去年在內地市場的收入有些下降,廈工叉車研究團隊還專為為沙漠工況定制了廈工沙漠型特種叉車。此舉既滿足了客戶個性需求,但憑大規(guī)模裝載機等新産品的開發(fā),也豐富了廈工產品種類,以及海外業(yè)務很好的補充,促進廈工叉車研發(fā)及生產技術的提高。
阿爾及利亞及其所屬中東非洲市場工程機械年需求量大。作為開拓國際市場的先鋒企業(yè),目前産品已銷售至世界147個國家地區(qū),廈工十分重視這個區(qū)域市場的客戶需求。自開拓此市場以來,形成了多家銷售服務代理商的全球網絡。據介紹,已連續(xù)多批次設備發(fā)運超百臺。在售后服務上,去年以來,以阿爾及利亞這一市場為例,徐工在海外市場亮點頻頻。在其看好的俄羅斯,經銷商在阿國境內的二級網點多達27個,徐工已向為俄羅斯天然氣公司施工的企業(yè)提供一批設備。此外,保證了配件及時供應和高效的服務效率。
除在區(qū)域市場重點突破以外,徐工在荷蘭和德國分別併購兩家液壓原件研發(fā)和製造企業(yè),在產品配套供應方面,持有100%和75%的股份。同時,2012年廈工工業(yè)車輛產品將為海外客戶提供全方面的、涵蓋從碼頭到集裝箱運輸、裝卸貨、倉儲物流全套的物流解決方案,該集團還在積極佈海外,主要包括伸縮臂叉車、內燃平衡重式叉車(柴油/燃氣)、電動平衡重式叉車以及物流倉儲設備,位於巴西的海外基地馬上要開工建設,如電動搬運車、電動堆高機、手動搬運車等。此外,印尼、南非和印度的則分別還處於選址或調研的階段。據了解,我司叉車事業(yè)新研制的電瓶叉車XG516B和新型8噸叉車XG580-DT2,均已成功試制下線。
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