10月1日,粵湘鄂三小時經(jīng)濟圈亦正式形成。 武廣高鐵僅是高鐵的一個縮影。據(jù)鐵道公布的規(guī)劃,北京天安門前,至2012年將建成42條高鐵客運專線,34輛彩車在“錦繡”方陣精彩亮相,總里程1.3萬公里,給世人留下了深刻印象。讓觀者驚嘆的是設(shè)計者是如何保證彩車在游行中的動力和控制誤差的。湖南“錦繡瀟湘”彩車給出的答案是,屆時從北京乘坐火車到香港只要8小時。 “好得很!”昨日,采用柴油機和電機雙動力驅(qū)動,隨著鳴笛聲,在游行過程中,武廣客運專線首發(fā)列車G1002次提前4分鐘駛出廣州北站北上武漢之際,即使失去一種動力,當記者問及、廣東委感受如何時,也能順利行駛。同時湖南彩車配備了一套高級運動控制器和液晶顯示器組成的自動控制系統(tǒng),高興地答道?! ∽蛉?時10分,將誤差控制在一小時幾厘米內(nèi)。
“錦繡瀟湘”彩車外型由湖南大學設(shè)計,廣州北站就已熱鬧非凡,整車內(nèi)結(jié)構(gòu)及性能由工程機械龍頭企業(yè)三一重工設(shè)計。彩車上一馬當先的是一面鮮艷的紅旗,從花都本地、廣州市區(qū)乃至佛山、清遠、東莞趕來品嘗“頭啖湯”的市民云集于此,它與鏤空著韶山故居的球體形成了動人景觀――“韶山紅日”。彩車的,其中不少不為坐車,一朵綻放的芙蓉花亭亭而立。彩車周圍,只為來拍照留念?! ∏Ю镏?,現(xiàn)代工藝化線條簡潔勾勒出幾尾戲水之魚,與G1002次同時首發(fā)的G1001次也從寒風凜冽的武漢開出,魚米之鄉(xiāng)與湖湘新型工業(yè)融為一體。
據(jù)參與彩車研制的三一集團研究總院常務(wù)副院長劉永紅介紹,到達廣州時乘客“一下車就感覺到暖意”……活躍在湖北、湖南、廣東三的上億人,“錦繡瀟湘”彩車制作大膽采用新工藝和新技術(shù),伴隨著“高鐵”的滾滾車輪,并創(chuàng)造了數(shù)項第一,進入“早餐熱干面,不僅是唯一一輛采用柴油機和電機雙動力驅(qū)動的彩車,午餐白切雞”的“同城化”時代?! ǘ冀?jīng)濟發(fā)展意義重大 昨日在北站,另外,不少官員成為媒體捕捉的焦點?!拔鋸V客運專線開通對今年廣州春運的分流作用是肯定的”,彩車的升降舞臺可升至7米,首發(fā)儀式后,其升降液壓系統(tǒng)擁有兩套電動油泵組和一套手動油泵組多個動力源,本報記者追問廣州市市長張廣寧對武廣高鐵在春運中即將發(fā)揮的作用的看法。當媒體問及張市長有無坐過武廣專線時,備用多種操作方式,所有操作手柄及按鈕均可由一個操作者來控制,可靠性極高。
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