來(lái)觸手可及當(dāng)鋰電池成為行業(yè)標(biāo)配的時(shí)候,比亞迪叉車(chē)如何再奪陣營(yíng)?徐工漢

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來(lái)觸手可及當(dāng)鋰電池成為行業(yè)標(biāo)配的時(shí)候,比亞迪叉車(chē)如何再奪陣營(yíng)?徐工漢

比亞迪叉車(chē)在2013年進(jìn)軍鋰電叉車(chē),依靠著是領(lǐng)先的鋰電技術(shù),比亞迪鋰電叉車(chē)進(jìn)軍市場(chǎng)時(shí),整個(gè)行業(yè)還在對(duì)鋰電池摸著石頭過(guò)河的嘗試階段,在各種觀望懷疑中,比亞迪叉車(chē)已經(jīng)攻城奪寨,開(kāi)啟了叉車(chē)鋰電的大規(guī)模發(fā)展的態(tài)勢(shì)。諸多老牌叉車(chē)企業(yè)被這一叉車(chē)新貴的鋰電打得有些措手不及。

來(lái)觸手可及當(dāng)鋰電池成為行業(yè)標(biāo)配的時(shí)候,比亞迪叉車(chē)如何再奪陣營(yíng)?徐工漢

經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展,現(xiàn)在叉車(chē)用的鋰電,已經(jīng)成為大多數(shù)叉車(chē)制造商的標(biāo)準(zhǔn)配置,在這種情況下,比亞迪叉車(chē)如何守住戰(zhàn)果,繼而擴(kuò)大戰(zhàn)果呢

首先,叉車(chē)鋰電已經(jīng)成為行業(yè)趨勢(shì),用戶(hù)普遍在鋰電上得到甜頭,體會(huì)到鋰電的優(yōu)勢(shì),這些優(yōu)勢(shì)包括:鋰電池設(shè)計(jì)循環(huán)壽命更長(zhǎng),鋰電充電的能源利用效率更高,可以快充和補(bǔ)充充電,隨沖隨用不傷電池,一個(gè)電池可以滿足多班次作業(yè)不需要備用電池和更換電池,電池不需要加水和特別維護(hù),無(wú)酸霧和酸液排出,更加清潔環(huán)保,低溫場(chǎng)景更適合冷庫(kù)和低溫場(chǎng)景作業(yè)。

正當(dāng)叉車(chē)行業(yè)的龍頭企業(yè)們把爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)聚焦在鋰電的時(shí)候,比亞迪叉車(chē)業(yè)絲毫沒(méi)有懈怠,據(jù)內(nèi)的數(shù)據(jù)顯示,比亞迪叉車(chē)在2020年和2021年上半年繼續(xù)保持40%以上的增長(zhǎng)速度,在較少依靠小金剛充量的前提下,一直跑贏整個(gè)行業(yè)的增速。

比亞迪叉車(chē)在成功起跑之后,如何保持賽中跑的優(yōu)勢(shì)呢?

來(lái)觸手可及當(dāng)鋰電池成為行業(yè)標(biāo)配的時(shí)候,比亞迪叉車(chē)如何再奪陣營(yíng)?徐工漢

01

叉車(chē)鋰電的優(yōu)勢(shì)更優(yōu)

磷酸鐵鋰電池應(yīng)用在叉車(chē)的技術(shù)積累已經(jīng)豐富,在電芯、電控、BMS和Pack,以及與叉車(chē)的匹配這五個(gè)環(huán)節(jié)更加?jì)故?,叉?chē)控制器的個(gè)性,雙電模式、雙式,高低配模式,高電壓叉車(chē)鋰電等,比亞迪叉車(chē)的研發(fā)投入繼續(xù)加大,繼續(xù)保持鋰電技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。正如比亞迪叉車(chē)畢國(guó)忠總經(jīng)理所說(shuō):比亞迪叉車(chē)在技術(shù)上為未來(lái)5年的發(fā)展儲(chǔ)備了足夠的技術(shù),保持技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品增長(zhǎng)。

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02

叉車(chē)制造更加硬質(zhì)

從一個(gè)叉車(chē)外來(lái)者到行業(yè)的頭企業(yè),比亞迪叉車(chē)在制造能力的投入繼續(xù)加大,生產(chǎn)設(shè)備的自動(dòng)化和智能化升級(jí),零件的品質(zhì)管控,加工和設(shè)計(jì)優(yōu)化能力更強(qiáng),這一切進(jìn)步來(lái)自于比亞迪在汽車(chē)制造方面的優(yōu)勢(shì)經(jīng)驗(yàn)和資源。

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03

叉車(chē)的朋友圈更加廣泛

經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展,比亞迪叉車(chē)在國(guó)內(nèi)和國(guó)外市場(chǎng)收獲全面的豐收,近6萬(wàn)輛叉車(chē)的終端用戶(hù),為比亞迪叉車(chē)的應(yīng)用提供了豐富的經(jīng)驗(yàn),各種場(chǎng)景的優(yōu)化和設(shè)計(jì)的升級(jí)更加到位,用戶(hù)多,場(chǎng)景多,優(yōu)化需求讓比亞迪叉車(chē)的穩(wěn)定性適用性更優(yōu)。

04

叉車(chē)的銷(xiāo)售渠道更加緊密

覆蓋全國(guó)的銷(xiāo)售隊(duì)伍,由大客戶(hù)經(jīng)理,各地的銷(xiāo)售技術(shù)支持,代理商陣營(yíng),租賃商陣營(yíng)組成的立體銷(xiāo)售渠道,形成多級(jí)多層次的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),覆蓋面更全,行業(yè)經(jīng)驗(yàn)更加成熟。

05

叉車(chē)的大客戶(hù)更多

體現(xiàn)鋰電叉車(chē)的車(chē)隊(duì)優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過(guò)十多年的應(yīng)用體驗(yàn),越來(lái)越多的大客戶(hù)進(jìn)入到比亞迪的陣營(yíng)中,行業(yè)客戶(hù)增加,行業(yè)的滲透強(qiáng)化,包括石化行業(yè)、造紙行業(yè)、電商物流、汽車(chē)制造食品飲料等領(lǐng)域的頭企業(yè)都進(jìn)入比亞迪的朋友圈。行業(yè)大客戶(hù)對(duì)比亞迪叉車(chē)進(jìn)入細(xì)分行業(yè)起到示范作用。

06

比亞迪叉車(chē)更加智能化

無(wú)人叉車(chē)和車(chē)隊(duì)管理等體現(xiàn)數(shù)字化智能化的趨勢(shì)正在形成,比亞迪汽車(chē)行業(yè)的巨大的智能化無(wú)人化叉車(chē)的需求,為比亞迪AGV和無(wú)人叉車(chē)提供了一個(gè)場(chǎng)景,促成了比亞迪搬運(yùn)機(jī)器人的發(fā)展,而來(lái)自汽車(chē)領(lǐng)域的智能化和數(shù)字化又為比亞迪搬運(yùn)機(jī)器人和智能化叉車(chē)提供了技術(shù)的支撐。

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07

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)更加齊備

比亞迪叉車(chē)在快速擴(kuò)張中,不斷自己的服務(wù)力量,數(shù)百輛比亞迪新能源服務(wù)車(chē)投放到全國(guó)叉車(chē)售后服務(wù)機(jī)構(gòu),靠客戶(hù)更近的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),正在各地分地區(qū)的服務(wù)技術(shù)大培訓(xùn),讓技術(shù)工程師的叉車(chē)能力形成優(yōu)勢(shì)。服務(wù)已經(jīng)成為比亞迪叉車(chē)攻城掠寨的一張名片。

08

產(chǎn)品線更加完善

應(yīng)對(duì)不同的市場(chǎng)和客戶(hù)的需求,提供適合的叉車(chē),這是比亞迪叉車(chē)近幾年一直在探索的路子,經(jīng)過(guò)幾年的技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)調(diào)研,針對(duì)造紙飲料和化工等高端重工況的行業(yè),比亞迪推出超級(jí)大容量的電池叉車(chē),這一舉措為比亞迪收獲了包括恒力化工,盛虹化纖、晨鳴紙業(yè)等大型企業(yè)訂單,對(duì)替代燃油叉車(chē)低工況的客戶(hù),比亞迪叉車(chē)提供了經(jīng)濟(jì)款的叉車(chē),又從市場(chǎng)上網(wǎng)絡(luò)了批的中小用戶(hù)。高中低鋰電叉車(chē),總有一款適合你。這一舉措大大加快了比亞迪叉車(chē)的市場(chǎng)覆蓋率。

比亞迪叉車(chē),從一個(gè)叉車(chē)行業(yè)的顛覆者,到一個(gè)鋰電叉車(chē)的領(lǐng)跑者,十多年的發(fā)展,依賴(lài)于和全球叉車(chē)需求的迅猛增長(zhǎng),依賴(lài)于比亞迪叉車(chē)在鋰電技術(shù)的持續(xù)領(lǐng)先,依賴(lài)于比亞迪叉車(chē)的勇于進(jìn)取,更依賴(lài)于比亞迪叉車(chē)的成就一個(gè)夢(mèng)想的信念。

鋰電新能源已經(jīng)成功開(kāi)通了叉車(chē)行業(yè)一條最寬廣的賽道,騁懷致遠(yuǎn),闊境新程,比亞迪叉車(chē)一直在奔跑的路上。

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