泵車的分動(dòng)箱是實(shí)現(xiàn)混凝土輸送的重要部件之一。在泵送混凝土的過(guò)程中,根據(jù)不同的施工需要,需要將分動(dòng)箱進(jìn)行切換。那么,泵車如何切換分動(dòng)箱呢?下面就來(lái)介紹一下。
一、泵車分動(dòng)箱的結(jié)構(gòu)
泵車分動(dòng)箱一般由分動(dòng)箱本體、分動(dòng)齒輪、連桿、推動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓缸及液壓控制單元等部分組成。
二、分動(dòng)箱切換的原理
泵車的分動(dòng)箱在切換時(shí),首先要做的是關(guān)閉舊的分動(dòng)箱,在打開(kāi)新的分動(dòng)箱之前,需要保證新分動(dòng)箱的分動(dòng)齒輪與舊分動(dòng)箱的連桿接觸平穩(wěn),這樣才能確保切換后的分動(dòng)箱正常工作。
在泵送混凝土?xí)r,打開(kāi)分動(dòng)箱推動(dòng)機(jī)構(gòu)和液壓缸的執(zhí)行機(jī)構(gòu),然后通過(guò)液壓控制單元中的控制手柄,控制液壓閥門的開(kāi)啟和關(guān)閉,從而控制液壓缸的推動(dòng),實(shí)現(xiàn)分動(dòng)箱的轉(zhuǎn)換。
另外,在切換分動(dòng)箱時(shí),還需要注意以下幾點(diǎn):
1、要注意防止混凝土流失。
2、切換時(shí)要加強(qiáng)保持通道清潔,防止雜物進(jìn)入。
3、切換后要調(diào)整好液壓缸的位置,使其與分動(dòng)齒輪靠近并保持平穩(wěn)。
三、分動(dòng)箱切換的步驟
1、先將泵車的混凝土輸送管道疏通干凈,清洗污物。
2、關(guān)閉舊分動(dòng)箱和分動(dòng)齒輪之間的連接桿。
3、將新分動(dòng)箱的連桿插入分動(dòng)齒輪中,并調(diào)節(jié)連桿長(zhǎng)度。
4、將液壓缸與泵車本體連接,然后將新分動(dòng)箱推入長(zhǎng)軸。
5、打開(kāi)新分動(dòng)箱的推動(dòng)機(jī)構(gòu)和液壓缸的執(zhí)行機(jī)構(gòu),將液壓缸向新分動(dòng)箱推動(dòng),直至新分動(dòng)箱連接到長(zhǎng)軸。
6、調(diào)整新分動(dòng)箱的位置,使其與分動(dòng)齒輪平穩(wěn)接觸。
7、在分動(dòng)齒輪和新分動(dòng)箱之間加入適量潤(rùn)滑油。
8、啟動(dòng)泵車,調(diào)整新分動(dòng)箱的旋轉(zhuǎn)速度,使其與輸送管道中的混凝土相適應(yīng)。
四、操作要點(diǎn)
1、在泵送混凝土的過(guò)程中,切換分動(dòng)箱時(shí)要先關(guān)閉舊的分動(dòng)箱,再打開(kāi)新的分動(dòng)箱。
2、切換分動(dòng)箱時(shí)需注意防止混凝土流失和通道堵塞。
3、切換后要調(diào)整液壓缸的位置,使其與分動(dòng)齒輪平穩(wěn)接觸。
4、在分動(dòng)齒輪和新分動(dòng)箱之間加入適量潤(rùn)滑油,以減少磨損和摩擦。
總之,切換分動(dòng)箱對(duì)于泵車的混凝土輸送過(guò)程具有重要的影響,只有掌握好切換的操作方法和注意事項(xiàng),才能確保泵車的工作效率和安全性。
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