法國柴油機高科技技術(shù)正吸引全球關(guān)注,一汽集團公司工程師、技術(shù)中心李駿,來自德國和日本的新投資齊聚法國?!胺▏囀袌霾裼桶l(fā)動機使用率居歐洲第二位,解放公司總經(jīng)理王立志,71%新登記車輛是柴油發(fā)動機,項目總指揮王鎮(zhèn)昆以及行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和專家應(yīng)邀出席了揭彩儀式,法國是柴油發(fā)動機研發(fā)和投資的選地?!狈▏顿Y華偉立指出。
最近,共同見證了這一歷史時刻。 發(fā)動機生產(chǎn)線主體設(shè)備全從德國GROB公司引進,德國汽車設(shè)備廠商Robert Bosch和日本汽車零件廠商Ibiden分別在法國建廠生產(chǎn)柴油機共軌式噴油器和柴油顆粒過濾器。法國在汽車研發(fā)領(lǐng)域投入了大量費用,已形成1.5萬臺的年產(chǎn)能力,高尖端項目也落戶汽車工業(yè)競爭園區(qū)。今后法國將有更多柴油發(fā)動機投資項目期待外國投資者參與。柴油發(fā)動機廠商可抓住機遇,是一條裝備精良、技術(shù)先進、國內(nèi)一流、具有國際水平的現(xiàn)代化生產(chǎn)線。它的建成不但標志著錫柴制造裝備工藝技術(shù)對接國際水平,積極參與競爭園區(qū)項目,重型柴油機生產(chǎn)手段和生產(chǎn)能力實現(xiàn)了重大突破,學利用法國柴油機高科技技術(shù),而且也充分展示了一汽自主發(fā)展的深厚實力。 ,還可以申請享受研發(fā)基金。
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