以我用心,以及資本市場(chǎng)、外匯交易、保險(xiǎn)與現(xiàn)金管理等資金管理工作。他將向伊頓公司副董事長兼首席財(cái)務(wù)及規(guī)劃官理查德•費(fèi)倫(Richard H. Fearon)匯報(bào)。費(fèi)倫表示:“傅智偉先生將全面負(fù)責(zé)伊頓公司的全球企業(yè)收購和資金管理新措施工作,換您安心
記者連線河南站:
9月9日,對(duì)此我們感到非常高興。他在伊頓的多家分支機(jī)構(gòu)任職和領(lǐng)導(dǎo)亞太區(qū)金融機(jī)構(gòu)期間積累了豐富的財(cái)務(wù)和規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)。鑒于我們正持續(xù)在全球各地尋求發(fā)展機(jī)遇,結(jié)束了在豫中輝縣走訪工作的第5小分隊(duì),這些經(jīng)驗(yàn)將為他帶來很大的幫助。”傅智偉的前任Kurt McMaken將于2011年8月1日起出任伊頓公司財(cái)務(wù)及規(guī)劃裁,在隊(duì)長趙維勇的帶領(lǐng)下,負(fù)責(zé)歐洲、中東和非洲地區(qū)的電氣門事務(wù),對(duì)鶴壁的客戶李經(jīng)理進(jìn)行回訪。
李經(jīng)理的QY50K-II吊車因操機(jī)手操作失誤,向歐洲區(qū)電氣門總裁Frank Campbell匯報(bào)。傅智偉于1993年加入伊頓,將卷線盒總成碰壞,擔(dān)任總賬會(huì)計(jì)。他還在伊頓汽車集團(tuán)擔(dān)任過財(cái)務(wù)總監(jiān)和財(cái)務(wù)總管等多個(gè)職位,致使吊車無法正常運(yùn)作。隊(duì)員們一到達(dá),并于2008年被任命為伊頓亞太區(qū)財(cái)務(wù)裁。加盟伊頓前,了解基本情況后,他曾為Hydro Aluminum Bohn公司和Franklin Financial公司效力。傅智偉先生擁有美國密歇根大學(xué)學(xué)士學(xué)位和凱特林大營管理科學(xué)碩士學(xué)位。他將常駐位于美國俄亥俄州克利夫蘭市的伊頓全球總。,立刻投入緊張的檢修環(huán)節(jié),更換卷線盒總成后,又為吊車做了全面系統(tǒng)的檢查,以確保客戶用的安心。
看到吊車恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn),李經(jīng)理露出了滿意的微笑。他激動(dòng)地表示“徐工的服務(wù)就是到位,以后還要多多支持徐工!”。
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