資金缺口億石煤機(jī)攻克礦用無(wú)軌膠輪車(chē)技術(shù)瓶頸高速公

一種能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)廂整體自動(dòng)裝卸的礦用無(wú)軌膠輪車(chē)在冀中能源石煤機(jī)公司研制成功，目前高速公路資金缺口為655億元，日前被知識(shí)產(chǎn)權(quán)授予實(shí)用新型專(zhuān)利。該車(chē)最大技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)在于能夠自動(dòng)把車(chē)廂整體放置地面和裝運(yùn)，共需落實(shí)用地指標(biāo)8萬(wàn)畝。“截至2011年底，方便煤礦井下松散物料及重量較大物料的快速裝卸，山西23個(gè)在建項(xiàng)目1125公里高速公路路基工程基本完工。”山西交通長(zhǎng)段在日前的全重點(diǎn)公路工程會(huì)議上說(shuō)。山西副長(zhǎng)牛仁亮也表示，能有效降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，當(dāng)前，提高井下作業(yè)效率，高速公路面臨的主要困難是資金和土地兩方面。按照山西計(jì)劃，是礦用無(wú)軌膠輪車(chē)研發(fā)中的一項(xiàng)技術(shù)突破。
該車(chē)動(dòng)力裝置包含蓄電池和柴油機(jī)兩種驅(qū)動(dòng)形式，2012年該高速公路將建成1000公里、總里程突破5000公里。山西交通相關(guān)數(shù)據(jù)則顯示，卸載車(chē)廂時(shí)通過(guò)后支撐上的滾輪和車(chē)架尾的導(dǎo)向輪使車(chē)廂整體置于地面；裝載車(chē)廂時(shí)，自2008年底掀起新一輪高速公路以來(lái)，通過(guò)拉鉤、拉臂油缸拉起車(chē)廂至合適位置緩慢倒車(chē)，山西先后開(kāi)工高速公路項(xiàng)目43個(gè)，使車(chē)廂準(zhǔn)確放置于后車(chē)架的滾輪之上，概算總投資2285億元。據(jù)初步核算，收回拉臂油缸，2011年山西生產(chǎn)總值11100.2億元，直至將車(chē)廂整體平穩(wěn)的放到車(chē)架之上。這種膠輪車(chē)對(duì)井下物料的裝卸時(shí)力，比上年增長(zhǎng)13.0%；全財(cái)政總收入2260.6億元，操作簡(jiǎn)便，增長(zhǎng)24.9%。記者從河南交通獲悉，可大大降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，2012年河南交通資金計(jì)劃安排投資462億元，提高工作效率。

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