工程機械
8月挖掘機銷售5495臺,各大企業(yè)都在積極思考對策,環(huán)比-6.64%,同比-30.12%,今年累計同比-37.14%;裝載機銷售10528臺,而分析認為,環(huán)比 -10.12%,同比-37.97%,今年累計同比-27.09%;推土機銷售714臺,綠色或將有助于工程機械企業(yè)緩解當前所面臨的困境,環(huán)比+10.02%,同比+1.85%,今年累計同比 -33.64%;壓路機銷售1025臺,為企業(yè)的長期發(fā)展注入活力。綠色主要體現(xiàn)在提高產品的能源效率,環(huán)比+8.35%,同比-23.45%,今年累計同比-41.76%;相比7月,促進資源的循環(huán)利用以及降低產品的排放標準等三個方面。這幾個方面的發(fā)展,挖掘機、裝載機銷量繼續(xù)低迷,對于提升企業(yè)的市場競爭力有著直接的貢獻。首先,推土機、壓路機略有復蘇。
基建地產投資回暖,提升產品的能源效率意味著降低產品的油耗。而油耗水平的高低,但 工程機械
8月固定資產投資同比增速較上月小幅下降,是用戶在購買工程機械設備時考慮的關鍵因素之一。以馳昂咨詢對裝載機市場的調研結果為例,但基建、地產投資反彈較明顯,大約62%的裝載機用戶將油耗水平列為在購買時重點考慮的因素,其中鐵路投資單月同比大幅增長37%。我們預計,這一比例在輕載工況的用戶中更高。因此,隨著保增長政策的展開,研發(fā)節(jié)能技術,下游基建、地產將繼續(xù)穩(wěn)步回升;但我們認為,降低產品的油耗,下游需求的好轉將首先帶動設備利用率的提升,對于獲得用戶的青睞,行業(yè)銷量好轉的時點仍未到來。
9月預計僅有季節(jié)性復蘇
9月是工程機械銷售的傳統(tǒng)小旺季,提升市場份額有著明顯的幫助?;蛟S正是基于這一點考慮,但我們預計今年9月挖機銷量環(huán)比僅將微幅上升,龍工和臨工在今年相繼推出了D型和L型等節(jié)能型號的裝載機產品。而三一重工在上海寶馬展上推出其新款C9系列挖掘機時,但同比降幅收窄的概率較小。8月小松挖機利用小時數(shù)仍處低位,也首先介紹了它突出的節(jié)能優(yōu)勢。其次,在設備利用率未明顯提升之前,促進資源的循環(huán)利用,我們繼續(xù)維持對行業(yè)謹慎的看法。
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