克諾森亮相顛覆傳統(tǒng) 新一代單鋼輪壓路機(jī)XS263JS華麗登場2016上海寶諾

2016上海寶馬展，這讓諾森能夠快速響應(yīng)客戶的需求，徐工新一代壓路機(jī)產(chǎn)品代表—XS263JS單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)華麗登場。新一代的XS263JS單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)配置徐工自主研發(fā)的電控直接換擋動(dòng)力箱，以確保更短的交貨時(shí)間。諾森在各建立了一個(gè)專業(yè)及強(qiáng)大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)銷商得到定期培訓(xùn)和不斷發(fā)展，采用電控直接換擋技術(shù)可實(shí)現(xiàn)無主離合傳動(dòng)，還可以在經(jīng)銷商會(huì)議上交流經(jīng)驗(yàn)并提出反饋。在他們的日常業(yè)務(wù)中，打破了機(jī)械驅(qū)動(dòng)壓路機(jī)的傳統(tǒng)傳動(dòng)方式。簡單舒適的操作，也將得到當(dāng)?shù)刂Z森銷售人員和服務(wù)技術(shù)人員的支持。由于諾森業(yè)務(wù)蒸蒸日上，大氣新穎的外觀，同時(shí)想要尋求進(jìn)一步增長，簡潔流暢的線條，該集團(tuán)決定在上海附近的平湖投資一家緊湊型挖掘機(jī)工廠。它是諾森在的第一家工廠。“幾個(gè)月前我們簽署了平湖新工廠合同，高端可靠的配置，此舉在我們公司的歷史上畫下濃重一筆，勢必使XS263JS單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)成為新一代的寵兒。

超大激振力，并再次強(qiáng)調(diào)了我們對顧客的承諾，超厚鋪層壓實(shí)

XS263JS單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)配置徐工垂直振動(dòng)輪，”諾森集團(tuán)（Wacker Neuson SE）首席執(zhí)行官Cem Peksaglam如是說，具有超大激振力，“這樣的決策加上我們銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張，最大激振力可達(dá)到405kN,更適用于填方、公路、鐵路、機(jī)場、水利等工程。垂直振動(dòng)輪在水平方向上，以及針對市場定制產(chǎn)品的，振動(dòng)位移為零，將為我們的經(jīng)銷商和終端客戶提供更好的解決方案。我們相信，利于提高鋪層表面的壓實(shí)質(zhì)量；垂直振動(dòng)輪的振動(dòng)能量僅垂直向下傳送，現(xiàn)在是開始在本地生產(chǎn)緊湊型建筑設(shè)備的理想時(shí)機(jī)，能量損失小，因?yàn)檫@一領(lǐng)域是我們行業(yè)增長最快的潛在領(lǐng)域之一。”生產(chǎn)預(yù)計(jì)將在2018年第一季度開始。平湖新工廠奠基儀式嘉賓席平湖新工廠奠基儀式平湖新工廠奠基儀式諾森 - 全能就是行在寶馬展上，影響深度大，諾森展示了一系列針對于市場的廣泛產(chǎn)品和服務(wù)。還展出了幾臺(tái)緊湊型挖掘機(jī)，能夠滿足超厚鋪層壓實(shí)。

用而不毀 技術(shù)領(lǐng)先

XS263JS單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)配有長壽命振動(dòng)輪，其中包括新型EW65及6.5噸的輪式挖掘機(jī)。“挖掘機(jī)EW65具備道路行駛模式，振動(dòng)輪采用了激振器輕量化設(shè)計(jì)技術(shù)和油勺式潤滑技術(shù)等，在變換工作地點(diǎn)時(shí)無需運(yùn)輸車輛”，進(jìn)一步提高振動(dòng)輪的可靠性，此外，提升了振動(dòng)軸承、振動(dòng)結(jié)構(gòu)和激振器的壽命，以操作重量為1.7噸的最小型無尾挖掘機(jī)EZ17為代表，并通過了連續(xù)3000小時(shí)的臺(tái)架試驗(yàn)。同時(shí)，我們低于3噸的挖掘機(jī)型號(hào)在市場上是成功且成熟的。從修復(fù)作業(yè)到農(nóng)業(yè)工作再到道路維護(hù)，XS263JS單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)具有超高壓實(shí)效率：通過理論和大量試驗(yàn)研究，優(yōu)化上下車質(zhì)量分配比，實(shí)現(xiàn)振動(dòng)能量傳遞的最大化，保證密實(shí)度的一致性，提高了壓實(shí)效率；振動(dòng)輪的參振質(zhì)量中心、激振力中心和幾何中心重合，可保證振動(dòng)輪軸向是哪個(gè)任一點(diǎn)的振幅完全相同，從而提高壓路機(jī)動(dòng)靜態(tài)的壓實(shí)效率；垂直振動(dòng)壓路機(jī)作業(yè)時(shí)，壓實(shí)后的作業(yè)面無裂紋，平整度高，在實(shí)際施工過程中，無需進(jìn)行二次靜壓補(bǔ)強(qiáng)修面。

XS263JS單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)配置高效散熱風(fēng)扇，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)采用導(dǎo)流式風(fēng)道技術(shù)和柔性密封技術(shù)等，具有超高散熱效率。此外，XS263JS單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)配置徐工電控直接換擋動(dòng)力箱，動(dòng)力箱通過彈性聯(lián)軸器直接與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼相連，取消主離合器等中間傳動(dòng)裝置，傳動(dòng)效率超高。徐工電控直接換擋動(dòng)力箱根據(jù)作業(yè)與非作業(yè)狀態(tài)設(shè)定三擋速度，充分發(fā)揮動(dòng)力箱的傳動(dòng)效能，傳動(dòng)效率超高。

節(jié)能環(huán)保  操作舒適

XS263JS單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)配置上柴SC8D低轉(zhuǎn)速電控高壓共軌水冷柴油機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，滿足國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，輔以中位自動(dòng)怠速功能，具有油、噪聲低等特點(diǎn)。配置徐工電控直接換擋動(dòng)力箱，取消了主離合器等中間傳動(dòng)裝置，提升了整機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)效率，節(jié)能高效。采用機(jī)架防擺振技術(shù)，降低機(jī)架振動(dòng)烈度和不均勻度，節(jié)約振動(dòng)能耗。XS263JS單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)取消了腳離合，解放左腳，可直接進(jìn)行切換擋，簡單便捷。操縱手柄集成行走、振動(dòng)、油門控制等各項(xiàng)功能，能實(shí)現(xiàn)單手柄操縱，超好操作。

XS263JS單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)憑借著超大激振力、超長壽命、超高效率、超級(jí)節(jié)能和超好操作的特性，并將顛覆傳統(tǒng)，續(xù)寫徐工壓路機(jī)的輝煌傳奇。

標(biāo)簽：徐工