一重裝亮相輪胎巨頭激斗“擴(kuò)能大戰(zhàn)”我國(guó)首

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

       固特異Excellence輪胎特有的“三能科技”是由精心設(shè)計(jì)的安全區(qū)、操控區(qū)和舒適區(qū)組成,低速切割扭矩大,各個(gè)功能區(qū)可以令車(chē)輛輕松應(yīng)對(duì)濕滑路面、緊急彎道和顛簸路面等道路狀況。

  伴隨汽車(chē)工業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,高速掘進(jìn)效率高;配有內(nèi)外噴霧系統(tǒng)高效除塵、先進(jìn)的液壓系統(tǒng)以及高質(zhì)量的主要件保證了整機(jī)的高可靠性;PLC控制系統(tǒng)配有中文液晶顯示屏,汽車(chē)零配件市場(chǎng)的加速發(fā)展成為必然。2004年,各項(xiàng)故障智能分析及保護(hù)系統(tǒng),零件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)4400億元銷(xiāo)售額,使操作維修更簡(jiǎn)單。      為推廣這一新型產(chǎn)品,已經(jīng)基本上與整車(chē)銷(xiāo)售持平。按照國(guó)際運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn),三一重裝日前了200H型硬巖掘進(jìn)機(jī)評(píng)審會(huì)。來(lái)自沈煤集團(tuán)、神華集團(tuán)、同煤集團(tuán)、皖北煤電公司、銅川礦務(wù)等煤炭行業(yè)的企業(yè)負(fù)責(zé)人和行業(yè)專(zhuān)家、學(xué)者120余人對(duì)三一200H型硬巖掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行了觀摩和評(píng)審。從北京趕到沈陽(yáng)的煤炭工業(yè)技術(shù)尚海濤高興地說(shuō):“EBZ200H掘進(jìn)機(jī)整機(jī)性能更穩(wěn)定、功率匹配更得當(dāng),汽車(chē)行業(yè)整車(chē)與零件規(guī)模比例應(yīng)為1:1.7,有多種自主研發(fā)的技術(shù)和借鑒國(guó)內(nèi)外的成熟技術(shù),由此可見(jiàn),可見(jiàn)它已經(jīng)代表了新一代掘進(jìn)機(jī)的發(fā)展方向。這一新產(chǎn)品的研制成功不僅是三一重裝的榮耀,國(guó)內(nèi)汽車(chē)零件產(chǎn)業(yè)的空間還很大。正是在這樣的市場(chǎng)背景下,更是整個(gè)煤炭機(jī)械領(lǐng)域的榮耀?!?,世界排名前10位的輪胎廠(chǎng)商已于2005年全進(jìn)入市場(chǎng),并上演了“輪胎擴(kuò)能大戰(zhàn)”。

  輪胎市場(chǎng)持續(xù)升溫

  根據(jù)市場(chǎng)情報(bào)中心不久前發(fā)布的《2005~2006年輪胎市場(chǎng)年度報(bào)告》,2005年輪胎行業(yè)繼續(xù)呈現(xiàn)持續(xù)、平衡的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì):2005年輪胎企業(yè)共生產(chǎn)輪胎數(shù)量與2004年相比增長(zhǎng)19%;全國(guó)輪胎行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入790多億元,創(chuàng)下了10年來(lái)最好的業(yè)績(jī)。

  報(bào)告預(yù)測(cè),2006年輪胎產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入內(nèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整期,這導(dǎo)致輪胎行業(yè)利潤(rùn)增速將繼續(xù)出現(xiàn)階段性的回落;而輪胎行業(yè)市場(chǎng)潛力的逐步釋放則促使國(guó)際各輪胎巨頭加快開(kāi)拓市場(chǎng)的步伐,輪胎市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇。

  12月20日,全球最大的輪胎生產(chǎn)廠(chǎng)商之一固特異在廣東推出Excellence系列輪胎,該產(chǎn)品不僅具備突破性的輪胎多功能分區(qū)技術(shù)“三能科技”,而且擁有一套全新的“三重”質(zhì)保服務(wù)承諾。

  Excellence系列輪胎成為固特異在市場(chǎng)上推出的固特異品牌輪胎產(chǎn)品中最新的、科技含量、服務(wù)承諾最吸引人的一款輪胎產(chǎn)品。

  輪胎巨頭紛紛加大在華投資

  目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上輪胎生產(chǎn)企業(yè)可以分為方陣。第一方陣是世界輪胎前三強(qiáng)米其林、固特異和普利司通在的獨(dú)資和合資企業(yè)。這三家在國(guó)內(nèi)轎車(chē)、輕卡子午胎的市場(chǎng)以及高檔、高速度級(jí)等子午胎市場(chǎng)中占據(jù)統(tǒng)治地位。第二方陣是韓國(guó)韓泰、錦湖和印尼佳通等在內(nèi)地的合資和獨(dú)資企業(yè),在技術(shù)中檔的轎車(chē)、輕卡子午胎市場(chǎng)水平較為接近,占領(lǐng)著較大的市場(chǎng)份額。第三方陣是原重點(diǎn)企業(yè)和遍布各地的中小企業(yè),憑借低廉的價(jià)格還占領(lǐng)著相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)。

  雖然固特異輪胎有限公司區(qū)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理曾新生拒絕透露有關(guān)固特異在市場(chǎng)的市場(chǎng)份額,但他堅(jiān)定地說(shuō),為了鞏固和發(fā)展固特異輪胎在高性能輪胎市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,固特異總已決定將再投資1.2億美元(約10億元)對(duì)大連的工廠(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn),將產(chǎn)能擴(kuò)大到年產(chǎn)530萬(wàn)條,此目標(biāo)預(yù)計(jì)在2007年第一季度實(shí)現(xiàn)。固特異表示,該公司力求在2010年使的采購(gòu)份額達(dá)到10%并增加在的零售業(yè)務(wù)。

  另一輪胎產(chǎn)業(yè)巨頭米其林也一直在積極攻國(guó)的輪胎市場(chǎng),該公司曾經(jīng)表示計(jì)劃于2010年前,銷(xiāo)至的轎車(chē)用和商用小車(chē)用輪胎占該公司全球總銷(xiāo)量的4%,2020年前再提高至8%。普利司通上月曾表示,當(dāng)2007年在惠州的輪胎廠(chǎng)投入生產(chǎn)后,該公司在的市場(chǎng)份額可望增加一倍,達(dá)到20%。

  來(lái)自韓國(guó)的錦湖輪胎野心也不小。今年4月,南京錦湖輪胎二期工程順利竣工。而預(yù)計(jì)2006年建成投產(chǎn)的天津工廠(chǎng),更將使錦湖輪胎年產(chǎn)量突破2000萬(wàn)條,屆時(shí),錦湖輪胎有望成為最大的輪胎生產(chǎn)基地。今年9月,錦湖輪胎與長(zhǎng)春一汽正式簽訂合資協(xié)議,在華第三個(gè)生產(chǎn)基地高調(diào)亮相。

  服務(wù)和終端成為競(jìng)爭(zhēng)新焦點(diǎn)

  繼科技含量之后,有跡象表明,輪胎的服務(wù)和終端正日漸成為競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。

  在Excellence輪胎上市的同時(shí),固特異宣布,消費(fèi)者只要在固特異Excellence授權(quán)零售店購(gòu)買(mǎi)Excel-lence輪胎,便可享受輪胎的“三重”質(zhì)保服務(wù)。根據(jù)這種三重質(zhì)保承諾,消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)Excellence輪胎兩周內(nèi)且1000公里使用里程內(nèi),如果對(duì)輪胎不滿(mǎn)意,只要輪胎沒(méi)有扎傷、起鼓或劃傷,可更換同規(guī)格其他花紋固特異輪胎,差價(jià)將參考更換當(dāng)日店內(nèi)零售價(jià)多退少補(bǔ)。

  而且為適應(yīng)零件市場(chǎng)的需求,固特異已經(jīng)確立了從配套市場(chǎng)向零售市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的策略,2006年將大力完善其終端服務(wù)、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。

  從2003年起到2005年,固特異的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手普利司通已經(jīng)在全國(guó)27個(gè)城市對(duì)20500輛汽車(chē)進(jìn)行了免費(fèi)輪胎安全檢測(cè)。而在輪胎專(zhuān)業(yè)綜合服務(wù)店普利司通“車(chē)之翼”和普利司通輪胎店(簡(jiǎn)稱(chēng)BTS店)里,每天都在為轎車(chē)用戶(hù)進(jìn)行輪胎安全檢測(cè)活動(dòng),同時(shí),普利司通卡車(chē)輪胎站也在為卡車(chē)、巴士用戶(hù)進(jìn)行同樣的檢測(cè)。

標(biāo)簽:

相關(guān)文章

熱門(mén)文章