進(jìn)甘肅蘭州文化融合：看中聯(lián)重科如何讓老外讀懂人力士德

隨著與全球經(jīng)濟(jì)的融合不斷加速深化，氣溫下降，企業(yè)邁向國際、進(jìn)軍海外的步伐也將越走越快。在多元文化相互碰撞、文化差異造成溝通融合障礙的今天，給道路和工作帶來了諸多困難，中聯(lián)重科手握什么秘訣，技術(shù)走訪人員克服各種困難，讓“老外”讀懂了人？
    “在全球文化相互融合的今天，沿著鄉(xiāng)間公路拜訪力士德客戶，企業(yè)要國際化，二百公里走了近六個(gè)小時(shí)，也一定要本土化，到了礦山路口，要遵循國際規(guī)則，道路泥濘車輛無法繼續(xù)前進(jìn)，融入當(dāng)?shù)匚幕覀冎荒芡讲降竭_(dá)施工現(xiàn)場。 來到挖機(jī)施工處。經(jīng)現(xiàn)場檢查，做當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)。我們不是‘遠(yuǎn)征軍’，機(jī)器工作了1167小時(shí)，也不是為人新建唐人街的，發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)無滲油故障現(xiàn)象，而是和當(dāng)?shù)厝艘黄鹱屔罡邮鏁?、和諧。”中聯(lián)重科董事長詹純新說。
    2008年，整機(jī)狀況良好，中聯(lián)重科全額收購了世界第混凝土機(jī)械制造企業(yè)——意大利CIFA公司。三年多來，只是該機(jī)施工環(huán)境惡劣風(fēng)沙較大、灰塵較多。根據(jù)現(xiàn)場狀況技術(shù)走訪人員向客戶建議給機(jī)器加裝一套油濾，中聯(lián)重科與這家意大利公司實(shí)現(xiàn)了全方位的協(xié)同，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的清潔。 臨走時(shí)，在極大提升自身國際化指數(shù)的同時(shí)，楊老板豎起了大拇指，也贏得了意大利的認(rèn)同。2011年1月，感慨道：“選擇了力士德，意大利總統(tǒng)將“萊昂納多國際獎(jiǎng)”頒給了中聯(lián)重科，我放心。謝謝你們!”熱情的楊老板一直送到我們山下。龍嘯行動(dòng)，以表彰其為收購CIFA并實(shí)現(xiàn)雙贏作出的卓越貢獻(xiàn)。當(dāng)年年底，詹純新當(dāng)選CCTV年度經(jīng)濟(jì)人物，其帶領(lǐng)中聯(lián)重科在國際并購上的出色表現(xiàn)再次獲得肯定。
    融入：彌合東西方文化差異
    聯(lián)想集團(tuán)、TCL、上海汽車、遠(yuǎn)洋等許多曾參與過海外并購的企業(yè)都有這樣的體會(huì)：并購后遇到的最大難題不是來自財(cái)務(wù)和市場方面，而是中西方的文化差異所造成的溝通融合障礙。因而？熏在無數(shù)跨國并購案例中，當(dāng)東方遇到西方，道路就注定會(huì)崎嶇得多。
    “企業(yè)兼并過程中的文化障礙包括企業(yè)文化傳統(tǒng)的差異、企業(yè)重組中‘成功者’和‘失敗者’的心態(tài)反差、被重組企業(yè)的員工對(duì)‘利益減少’的危機(jī)意識(shí)、被重組企業(yè)員工對(duì)變革前景‘不確定’的疑懼心理等。這些都對(duì)企業(yè)的成功并購構(gòu)成阻隔。”詹純新說。
    據(jù)介紹，意大利CIFA公司是一家于1928年的家族企業(yè)，主要從事設(shè)計(jì)、生產(chǎn)并銷售預(yù)拌混凝土的攪拌、運(yùn)輸和輸送設(shè)備，包括混凝土攪拌站、運(yùn)輸車和混凝土泵等。其主要業(yè)務(wù)分布在意大利和歐洲，業(yè)務(wù)收入占到其總收入的50%以上。此外，CIFA在混凝土機(jī)械方面也處于全球領(lǐng)先，居行業(yè)內(nèi)全球第三。
    這樣一家歐洲混凝土機(jī)械行業(yè)的貴族企業(yè)，被一家來自東方的企業(yè)收購，可想而知，CIFA的員工在情感上是難以接受的，尤其是“成功者”和“失敗者”的心態(tài)反差，成為了并購的最大障礙。
    面對(duì)中意兩國巨大的文化差異，中聯(lián)重科也充分意識(shí)到了這個(gè)問題。在跟意大利人談及此次并購時(shí)，中聯(lián)重科謹(jǐn)慎地選用了“cooperation”（合作）這個(gè)詞，而避開了“purchase”（并購）這個(gè)敏感字眼。同時(shí)，中聯(lián)重科還坦誠表示：“CIFA是全球混凝土行業(yè)的第二或者第三，而中聯(lián)只排在第五，如果兩家企業(yè)能夠攜手合作，將會(huì)帶來極大的協(xié)同效應(yīng)。”
    中聯(lián)的坦誠，很快贏得了CIFA公司董事會(huì)的信任。同時(shí)，為最大限度減少并購風(fēng)險(xiǎn)，中聯(lián)重科邀請(qǐng)了在國際并購方面有著豐富經(jīng)驗(yàn)的弘毅投資、高盛、曼達(dá)林基金，聯(lián)合對(duì)CIFA展開收購。其中，曼達(dá)林是一家中意合資基金，幾位創(chuàng)始合伙人在意大利和歐洲有著多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，其作為聯(lián)合投資者所扮演的角色，將幫助增強(qiáng)中聯(lián)重科和CIFA公司間的溝通，消除文化差異。
    這種熟悉國情，又兼具國際視野和“文化緩沖空間”的投資組合，使兩家存在巨大文化差異的企業(yè)可以漸進(jìn)、有序地在磨合中融合，在融合中整合，保證重組整合順利進(jìn)行。
    吸納：整合資源為我所用
    收購后的最大障礙是文化上的交流。“東西方文化有差異，但也有共同點(diǎn)。坦誠相待，促進(jìn)溝通是整合海外并購企業(yè)能否成功的關(guān)鍵。”詹純新把他所理解的“坦誠相待、促進(jìn)溝通”提煉為“包容”二字，其中第一層意思是“包”，也就是“含”，身處不同的文化背景中，進(jìn)行海外并購的企業(yè)需要海涵他人，通過改變自身來融入當(dāng)?shù)氐奈幕５诙右馑际?ldquo;融”，也就是“納”，即要吸納對(duì)方優(yōu)秀的成果為我所用，提高自身整合資源的能力，這體現(xiàn)的是一個(gè)企業(yè)的學(xué)能力。
    為了加速融合，詹純新從自己做起，并要求所有中聯(lián)重科高管層進(jìn)英語補(bǔ)班惡補(bǔ)英語，學(xué)如何與外方人員打交道。他還告誡自己的工作人員要入鄉(xiāng)隨俗，跳出人固有的思維去換位思考，充分尊重CIFA員工的文化理念和念，主動(dòng)站在對(duì)方的立場上想問題。
    而在企業(yè)的學(xué)能力方面，自2008年9月收購意大利CIFA公司后，中聯(lián)重科不僅有效整合了雙方的全球資源，在產(chǎn)品研發(fā)、工藝革新、采購、市場渠道等多方面也進(jìn)行了深度融合，使泵車質(zhì)量和穩(wěn)定性達(dá)到國際領(lǐng)先水平。CIFA公司已成為中聯(lián)重科“集全球研發(fā)平臺(tái)和發(fā)達(dá)市場拓展支撐點(diǎn)于一體”的橋頭堡。
    現(xiàn)在，在中聯(lián)重科長沙基地，大家可以看到CIFA在的“廠中廠”模式，不同膚色的員工在同一個(gè)工作平臺(tái)合作，成為中聯(lián)重科企業(yè)國際化的一個(gè)縮影。
    “‘CIFA供應(yīng)鏈基地’由意大利CIFA公司派人管理，利用的低成本制造資源，把所需要的零件制成后再送回意大利。而中聯(lián)則利用其先進(jìn)技術(shù)，利用CIFA這個(gè)品牌打造了全球市場渠道，這是一種資源的共享。”詹純新表示。
    2011年，中聯(lián)重科融合CIFA最新歐洲技術(shù)自主研發(fā)的80米碳纖維臂架泵車誕生，并創(chuàng)下了吉尼斯記錄。這款泵車完全是基于中聯(lián)重科所擁有的全球?qū)＠?mdash;—碳纖維臂架技術(shù)和引進(jìn)CIFA世界領(lǐng)先的全套工藝流程的結(jié)晶，標(biāo)志著中聯(lián)重科已牢牢掌握了世界最尖端的混凝土泵車臂架技術(shù)，中聯(lián)重科也從此站在了世界泵車設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)域的最前沿。
    責(zé)任：攜手打造全球工程機(jī)械領(lǐng)先企業(yè)
    據(jù)介紹，并購之初，大約80%的CIFA員工不贊成被來自的中聯(lián)重科收購。有的員工認(rèn)為，中聯(lián)重科是不可能給予CIFA員工原有福利待遇的，與其被新東家辭退，還不如自謀出路。中聯(lián)重科將如何消除CIFA員工可能存在的顧慮？在詹純新看來，海外投資不是經(jīng)濟(jì)殖民，不是文化殖民，不是誰買下誰，誰征服誰，而是要在共同的愿景下，建立共同的利益體，實(shí)現(xiàn)共同的發(fā)展。
    并購協(xié)議簽訂之初，中聯(lián)重科鄭重向CIFA公司員工承諾，并購不裁員，所有員工的工資福利都不變。“至誠無息，博厚悠遠(yuǎn)”的中聯(lián)核心理念，使CIFA員工感受到了對(duì)方的誠信，打消了原有顧慮，逐漸接受這個(gè)來自東方的“大家庭”。
    并購后，為加強(qiáng)與員工之間的溝通，詹純新與CIFA公司董事長法拉利以及弘毅投資總裁趙令歡組成的“三人小組”定期商討CIFA的發(fā)展策略，由法拉利向CIFA的員工傳達(dá)，保證了員工和管理層之間的信息暢通。該“三人小組”還與管理層和員工一并，通過會(huì)議和非會(huì)議的方式，本著公開、透明的原則向大家講述CIFA的現(xiàn)狀以及將在業(yè)務(wù)上做出什么調(diào)整等。
    中聯(lián)按照門或者員工的層級(jí)將大家組織起來很隨意地聊天，了解大家在這段時(shí)間內(nèi)有什么想法。此外，中聯(lián)重科還定期組織CIFA的骨干人員到公司總參觀、交流，促進(jìn)CIFA的員工融入到中聯(lián)重科的大家庭。
    在尊重CIFA員工文化理念的同時(shí)，詹純新也在打造著“以為基礎(chǔ)”的領(lǐng)導(dǎo)力。當(dāng)與CIFA的員工聊天時(shí)，他談得最多的就是合并后的CIFA與中聯(lián)重科將會(huì)在混凝土機(jī)械行業(yè)的發(fā)展中擔(dān)負(fù)什么責(zé)任，中聯(lián)重科的發(fā)展目標(biāo)是什么以及CIFA和其員工的未來將會(huì)怎樣。通過這種反復(fù)溝通、坦誠相待的努力，終使CIFA的員工明確了一個(gè)共同的愿景——CIFA跨國公司的員工將和中聯(lián)重科員工一道打造全球工程機(jī)械的領(lǐng)先企業(yè)。
    共同的愿景堅(jiān)定了員工的信心，激發(fā)了員工的創(chuàng)造力，不少CIFA員工主動(dòng)工作十多個(gè)小時(shí)解決疑難問題，有的科研人員站在中聯(lián)重科整體研發(fā)角度，提出自己的設(shè)計(jì)方案。在金融危機(jī)最困難的時(shí)期，CIFA管理團(tuán)隊(duì)更是主動(dòng)減薪，甚至自籌300萬歐元增資入股，與公司共命運(yùn)。
    “責(zé)任往往是相互的，企業(yè)對(duì)員工負(fù)責(zé)，員工必然會(huì)對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)。海外投資從本質(zhì)上來說是一種商業(yè)行為，但評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)僅僅是經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，更應(yīng)該包含責(zé)任指標(biāo)，負(fù)責(zé)任的商業(yè)行為才能贏得認(rèn)同，才是真正意義上的成功。”詹純新認(rèn)為，海納百川、相互成就的胸懷，正是企業(yè)實(shí)現(xiàn)“更好地走出去”所必須具備的軟實(shí)力，也是企業(yè)更和諧地融入世界的新姿態(tài)。這將給越來越多正在或計(jì)劃向海外推進(jìn)的企業(yè)帶來啟迪。

標(biāo)簽：中聯(lián)重科