項(xiàng)資金獎(jiǎng)勵(lì)山推推土機(jī)7年市場(chǎng)第一將爭(zhēng)霸混凝土機(jī)械三一科

   2010年工程機(jī)械行業(yè)是迎來了史無前例的發(fā)展高峰。去年12月份，積極采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，挖掘機(jī)銷量同比增長(zhǎng)58.8%，完成了大型履帶起重機(jī)自主產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的制定，累計(jì)增長(zhǎng)75.5%;推土機(jī)銷量同比增長(zhǎng)34.6%，取得了采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品標(biāo)志證書，累計(jì)增長(zhǎng)62.5%;裝載機(jī)銷量同比增長(zhǎng)20.8%，提高了產(chǎn)品技術(shù)水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。，累計(jì)增長(zhǎng)51.2%;汽車起重機(jī)銷量同比增長(zhǎng)26.8%，累計(jì)增長(zhǎng)29.5%。綜合統(tǒng)計(jì)來看，2010年全年工程機(jī)械行業(yè)的同比增長(zhǎng)率可能會(huì)達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的52%。高峰之后，是不是意味著下滑呢?從國(guó)外經(jīng)驗(yàn)來看，工程機(jī)械是可以超越蕭條和繁榮周期的。相對(duì)于全球平均超過50%、發(fā)達(dá)超過70%的比重相比，目前的城鎮(zhèn)人口比例仍然處于一個(gè)較低的水平，即使與印尼、墨西哥、尼日利亞等相比都有一定差距。因此城鎮(zhèn)化在未來一段時(shí)間內(nèi)將駛上快車道，對(duì)于在土方施工以及工程方面起重要作用的工程機(jī)械產(chǎn)品，必將隨之保持著繁榮景象。因此，我們預(yù)計(jì)未來三年，工程機(jī)械行業(yè)仍將保持20%的增長(zhǎng)率，行業(yè)高速增長(zhǎng)依舊。

    山推股份作為挖掘機(jī)、推土機(jī)方面的骨干企業(yè)，年產(chǎn)銷能力達(dá)到12000臺(tái)推土機(jī)、7000臺(tái)路面機(jī)械、5000臺(tái)混凝土機(jī)械、16萬條履帶總成、50000臺(tái)液力變矩器、15000臺(tái)變速箱、140萬件工程機(jī)械“四輪”。公司推土機(jī)市場(chǎng)已連續(xù)七年實(shí)現(xiàn)銷售收入。銷售臺(tái)量、市場(chǎng)占有率、出口額、利潤(rùn)等五個(gè)第一。2010年由于行業(yè)的高景氣度，公司業(yè)績(jī)穩(wěn)步提升。考慮到鐵路基建、區(qū)域規(guī)劃、保障性和出口恢復(fù)等因素提供的新動(dòng)力，未來公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

    新產(chǎn)品帶來新亮點(diǎn)

    山推股份配套件產(chǎn)業(yè)和世界500本小松、TOPY等公司產(chǎn)業(yè)鏈的成功對(duì)接，與國(guó)際知名工程機(jī)械公司合作伙伴的結(jié)成，使公司邁入了國(guó)際化發(fā)展的新階段。公司與小松聯(lián)營(yíng)小松山推工程機(jī)械公司，貢獻(xiàn)的投資收益占公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的20%。挖掘機(jī)銷量經(jīng)歷二季度的暴漲后，三季度環(huán)比下降較大，貢獻(xiàn)的投資收益下降幅度超過兩成，同比仍然增長(zhǎng)16%。公司給小松山推提供履帶等配件，目前自身也介入挖掘機(jī)生產(chǎn)，有望享受挖掘機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)的市場(chǎng)。公司看好混凝土未來需求，與武漢中南、日本日工對(duì)山推楚天進(jìn)行了增資，將進(jìn)軍混凝土機(jī)械市場(chǎng)。

    公司還于8月份將盈利能力不強(qiáng)的叉車、旋挖鉆機(jī)分資產(chǎn)出售，剔除出這些業(yè)務(wù)后，公司將著力打造推土機(jī)、混凝土機(jī)械、道路機(jī)械、起重機(jī)械以及工程機(jī)械零件等主業(yè)。

標(biāo)簽：