創(chuàng)歷史新高玉柴獲得CCS產(chǎn)品檢測(cè)和認(rèn)可資質(zhì)填補(bǔ)華南地區(qū)空白圖文廣

      ６月２１日，接近2008年全年銷售收入，玉柴正式獲得“船級(jí)社（簡(jiǎn)稱ＣＣＳ）產(chǎn)品檢測(cè)和試驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可證書(shū)”，創(chuàng)歷史新高。被譽(yù)為“綠色動(dòng)力之都”的廣西玉柴集團(tuán)全力實(shí)施“經(jīng)營(yíng)優(yōu)化工程”，成為船級(jí)社的第４個(gè)產(chǎn)品檢測(cè)和試驗(yàn)認(rèn)可機(jī)構(gòu)，抓好集團(tuán)的、產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，填補(bǔ)了ＣＣＳ在華南地區(qū)無(wú)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的空白。這標(biāo)志著玉柴在檢測(cè)設(shè)備、質(zhì)量控制、檢測(cè)技術(shù)水平等測(cè)試能力達(dá)到了一個(gè)全新的高度。

      玉柴于２００８年５月啟動(dòng)ＣＣＳ檢測(cè)認(rèn)可的申報(bào)工作，使發(fā)動(dòng)機(jī)、工程機(jī)械、物流汽貿(mào)、零件、能源化工、專用汽車等優(yōu)質(zhì)板塊齊頭并進(jìn)，精心編制船用發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試試驗(yàn)大綱、船用發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)模板、船用發(fā)動(dòng)機(jī)不同循環(huán)的排放計(jì)算表、中英文船用發(fā)動(dòng)機(jī)排放報(bào)告等資料。２００９年９月，使企業(yè)經(jīng)營(yíng)全面快速發(fā)展。，玉柴試驗(yàn)室通過(guò)ＣＣＳ對(duì)人員技術(shù)水平、設(shè)備測(cè)試能力、試驗(yàn)室數(shù)據(jù)管理體系、船用發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)規(guī)范、船用發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算表等的現(xiàn)場(chǎng)審查。２０１０年４月，玉柴試驗(yàn)室首次作為ＣＣＳ的船檢機(jī)構(gòu)對(duì)ＹＣ６Ｔ４５０Ｃ船用主機(jī)、ＹＣ６Ｔ４５０Ｃ船用輔機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)排放認(rèn)證試驗(yàn)，并順利完成。

    船級(jí)社于１９５６年，是境內(nèi)唯一從事船舶入級(jí)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu)。船用發(fā)動(dòng)機(jī)必須要通過(guò)ＣＣＳ的船用發(fā)動(dòng)機(jī)排放認(rèn)證達(dá)標(biāo)排放要求后，才能裝配在船上進(jìn)行海洋航行。

    玉柴成為ＣＣＳ的船檢機(jī)構(gòu)后，一方面能夠降低玉柴船用產(chǎn)品委托外檢費(fèi)用，而且還能加快玉柴船用發(fā)動(dòng)機(jī)申請(qǐng)、認(rèn)證試驗(yàn)進(jìn)度。另一方面，依托這一資質(zhì)玉柴還可以接受ＣＣＳ委托，對(duì)其他廠家的船用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行排放認(rèn)證。

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