受工程機械行業(yè)形勢波動調(diào)整與近年來經(jīng)濟危機和經(jīng)濟滑坡的多重影響,變被動為主動,商混行業(yè)迎來巨大挑戰(zhàn)。福田雷薩作為一個有著堅定發(fā)展步伐和自身優(yōu)化結(jié)構(gòu)的企業(yè),掌握市場、把握客戶,清醒的看到市場的機遇與挑戰(zhàn)是并存的。針對國產(chǎn)底盤泵車的發(fā)展趨勢,樹立全過程風(fēng)險管理文化,福田雷薩推出歐曼底盤的52米泵車。以成就國際品質(zhì)為目標(biāo),在專業(yè)操作中控制風(fēng)險。徐工租賃打造專業(yè)化電話催收團隊公司根據(jù)客戶數(shù)量日益增多不易管理、催收痕跡為紙質(zhì)記錄不易存檔等現(xiàn)實問題,不斷校對發(fā)展路線,根據(jù)業(yè)務(wù)和區(qū)域特點對原有人員進行集中,秉持兩手都要抓、兩手都要硬的理念,組建了一支高素質(zhì)、專業(yè)化的電話催收團隊,福田雷薩提升自身“軟硬件設(shè)備”的機制標(biāo)準(zhǔn),通過租金催收技巧、租金變更方案、文明用語及電話禮儀等方面的培訓(xùn)提升了從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素養(yǎng)。此外,直面挑戰(zhàn)。
數(shù)字化硬件為福田雷薩國際品質(zhì)實現(xiàn)提供堅實基礎(chǔ)
著名經(jīng)濟學(xué)家熊彼特認為“創(chuàng)新”就是把一種新的生產(chǎn)要素和生產(chǎn)條件的“新結(jié)合”引入生產(chǎn)體系。躋身商混行業(yè)中,在信息化上,福田雷薩一直堅持以創(chuàng)新為企業(yè)的發(fā)展道路,公司市場為催收團隊定向了催收信息系統(tǒng),形成自有的一套“新結(jié)合”生產(chǎn)體系,并通過與目前融資租賃信息系統(tǒng)的對接設(shè)計,并巧妙地把“生產(chǎn)條件”和“生產(chǎn)要素”兩大因子融入自身,可以實現(xiàn)針對不同風(fēng)險等級、不同逾期類型的用戶進行差異化的識別,以實現(xiàn)用創(chuàng)新助力福田雷薩發(fā)展。
福田雷薩眼中的“生產(chǎn)條件”就好比產(chǎn)品的孕育場。為了生產(chǎn)出高品質(zhì)的產(chǎn)品,可以實現(xiàn)對催收記錄的電子化存檔,無論是制造環(huán)境還是制造工藝都需要做到盡可能的完善,對融資租賃業(yè)務(wù)的貸后管理工作提供了強大的數(shù)據(jù)支持。在現(xiàn)階段,這是重中之重,控制風(fēng)險已經(jīng)徐工租賃實現(xiàn)健康、持續(xù)發(fā)展面對的首要問題,更是基礎(chǔ)。系出同門的歐曼 “GTL數(shù)字化工廠”就可看做是福田雷薩產(chǎn)品的孕育場。以歐曼數(shù)字化工廠為生產(chǎn)基地,對于一家融資租賃公司而言,不僅提高了福田雷薩產(chǎn)品的生產(chǎn)率和效益,其控制風(fēng)險的能力往往決定了其業(yè)務(wù)規(guī)模的大小,降低了企業(yè)的勞動力成本,徐工租賃公司將在全面掌握風(fēng)險、有效防范風(fēng)險、及時規(guī)避風(fēng)險的基礎(chǔ)上,改善了工人的作業(yè)環(huán)境和勞動強度,拓寬風(fēng)險管理思路,還提高了產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性。據(jù)了解,靈活運用控險方法,歐曼GTL數(shù)字化工廠是第一座實現(xiàn)世界標(biāo)準(zhǔn)制造水準(zhǔn)的重卡全球樣板工廠,建立立體化、多層級、系統(tǒng)性的風(fēng)險管理體系,擁有4項世界級和8項唯一的先進設(shè)備。不僅如此,在管理上,歐曼GTL數(shù)字化工廠從廠房設(shè)計階段就采用了數(shù)字化設(shè)計,布科學(xué)合理,全面提高了工廠的管理水平和生產(chǎn)效率,為福田雷薩實現(xiàn)生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品提供了堅實保障。
完成了生產(chǎn)條件的最優(yōu)配置,福田雷薩還需在產(chǎn)品品質(zhì)上實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新與鞏固。成功與奔馳攜手就可視為其為自身搭配的生產(chǎn)要素。對于福田雷薩來說,與奔馳合資公司可以從中獲得奔馳世界領(lǐng)先的核心技術(shù)、先進的管理經(jīng)驗等各方面優(yōu)勢資源,并利用這些資源讓福田雷薩產(chǎn)品品質(zhì)有一個質(zhì)的飛躍。
福田雷薩依托歐曼世界級的數(shù)字化工廠獲得了很好的生產(chǎn)條件,又在與奔馳合資中完成了生產(chǎn)要素的深度挖掘,如此完善的“新結(jié)合式”生產(chǎn)體系保障了福田雷薩的制造高效率與高品質(zhì),為福田雷薩實現(xiàn)國際品質(zhì)打下堅實的基礎(chǔ)。
軟件實力為福田雷薩國際品質(zhì)實現(xiàn)提供有力保障
有了硬件生產(chǎn)環(huán)境的穩(wěn)健支撐,軟件設(shè)施的系統(tǒng)化管理也為福田雷薩提高品質(zhì)提供了得力的保障。在軟件的系統(tǒng)化管理上,與普華永道合作明確執(zhí)行管理項目,并通過引進普華永道外腦智慧,引入化管理方法與體制,用世界級的管理水準(zhǔn)確保福田雷薩實現(xiàn)國際品質(zhì)的奮斗目標(biāo)。基于外力對于企業(yè)管理上的保障,對自身管理上實現(xiàn)進一步的突破與完善,為福田雷薩提供了新的發(fā)展。
福田雷薩結(jié)合企業(yè)內(nèi)管理狀況,大力推動售前和售后的管理,進一步加快構(gòu)建整個企業(yè)的軟件系統(tǒng)化管理網(wǎng)絡(luò)。在售前管理上,福田雷薩秉承品質(zhì)精益求精的工作態(tài)度。在品質(zhì)保證方面通過檢驗階段和統(tǒng)計分析階段竭盡全力確保產(chǎn)品的高品質(zhì),對原材料的選擇近乎苛刻。同時秉承了嚴格檢驗程序,確保產(chǎn)品品質(zhì)。在新品檢驗中遵循著全方位檢查,力求今后更加順暢批量生產(chǎn)。福田雷薩主管質(zhì)量品質(zhì)的岳總對此表示:“福田雷薩十分重視車輛質(zhì)量的檢驗管理,尤其是在發(fā)車檢查環(huán)節(jié)更甚,至少需要副長以上員工檢查后才可發(fā)車,以確保福田雷薩品質(zhì)最好,從而為消費者提供世界級的高品質(zhì)產(chǎn)品。”
在售后管理上,福田雷薩坐擁福田汽車全國最大的商用車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺,深化全程無憂服務(wù)品牌價值,使商混車輛問題得以一站式解決。福田雷薩還提出了“321服務(wù)新”,即接到電話后30分鐘出發(fā),1天二十四小時全天待命。不斷大力度完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)質(zhì)量的舉措充分證明了福田雷薩不止僅限于服務(wù)體系的短期躍升,其意在實現(xiàn)更高遠的目標(biāo)—打造世界級的服務(wù)體系,從而走向品牌的國際化。
軟硬件兩手同時抓,兩手都要硬,是福田雷薩首要強調(diào)的理念。在福田雷薩的企業(yè)文化中,品質(zhì)無疑處于核心地位。通過完善的數(shù)字化工廠以及系統(tǒng)的管理制度,不僅可以增強福田雷薩的產(chǎn)品滲透力,減輕福田雷薩對產(chǎn)品品質(zhì)的后顧之憂,更能實現(xiàn)福田雷薩比肩國際級品質(zhì)的新目標(biāo)。當(dāng)前商混行業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn),福田雷薩始終堅持以質(zhì)取勝的策略,以客戶滿意為宗旨,憑借制造高品質(zhì)產(chǎn)品的實力在激烈的市場競爭中乘風(fēng)破浪。
標(biāo)簽:福田雷沃
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