交換乘明細(xì)3月重卡行業(yè)銷(xiāo)量情況公布 共銷(xiāo)售約9.4萬(wàn)輛長(zhǎng)沙發(fā)

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

3月,以便在地鐵開(kāi)通后實(shí)現(xiàn)地鐵卡和公交IC卡互聯(lián)互通。從發(fā)布的換乘信息表來(lái)看,重卡行業(yè)共銷(xiāo)售約9.4萬(wàn)輛,長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線各站點(diǎn)與公交線路換乘十分便捷,比去年同期8.6萬(wàn)輛增長(zhǎng)9%,其中有14個(gè)站點(diǎn)可換乘主要公交線路達(dá)5條以上,環(huán)比增長(zhǎng)了72%。

這其中,長(zhǎng)沙火車(chē)站站點(diǎn)的公交車(chē)換乘線路最多,東風(fēng)一騎絕塵,主要換乘公交線路達(dá)27條。同時(shí),以1.9萬(wàn)輛和5%的同比增幅,有3個(gè)地鐵站點(diǎn)附近擁有兩個(gè)以上的公交車(chē)站。其中,排名當(dāng)月銷(xiāo)量第一,五一廣場(chǎng)站點(diǎn)附近有五一廣場(chǎng)、牛耳教育(南陽(yáng)街口)等兩個(gè)公交車(chē)站,僅東風(fēng)商用車(chē)公司就銷(xiāo)售重卡近1.5萬(wàn)輛,迎賓路口站點(diǎn)附近有韭菜園、喬莊、八等三個(gè)公交車(chē)站,同比增超6%;陜汽(1.55萬(wàn)輛)、一汽(1.44萬(wàn)輛)、福田(1.4萬(wàn)輛)和重汽(1.25萬(wàn)輛)分列第二到第五名,萬(wàn)家麗廣場(chǎng)站點(diǎn)附近有萬(wàn)家麗廣場(chǎng)、東方新城等兩個(gè)公交車(chē)站。此外,同比增幅分別為43%、-3%、2%和-4%;江淮3月份銷(xiāo)售重卡約4400輛,有4個(gè)地鐵站點(diǎn)附近的公交車(chē)站擁有始發(fā)線路,同比上漲24%,包括望城坡站點(diǎn)、橘子洲站點(diǎn)、長(zhǎng)沙火車(chē)站站點(diǎn)、長(zhǎng)沙火車(chē)南站站點(diǎn),上汽依維柯紅巖銷(xiāo)車(chē)4015輛,對(duì)應(yīng)的公交車(chē)站分別為大河西過(guò)渡樞紐站場(chǎng)、橘子洲景區(qū)、長(zhǎng)沙火車(chē)站南坪及北坪、長(zhǎng)沙火車(chē)南站公交換乘區(qū),同比增長(zhǎng)11%;華菱和北奔分別銷(xiāo)車(chē)2605輛和1300輛,除橘子洲景區(qū)只有1條始發(fā)線路外,增幅為10%和-35%。

就一季度而言,其他3個(gè)公交車(chē)站的始發(fā)線路均達(dá)到10條以上。長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線有19個(gè)站,重卡市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)車(chē)19.98萬(wàn)輛,但發(fā)布的換乘信息表中只有16個(gè)站,同比增長(zhǎng)18%。東風(fēng)以3.79萬(wàn)輛居行業(yè)第一,是不是有所遺漏?對(duì)此,同比增幅為7%;一汽累計(jì)銷(xiāo)車(chē)3.20萬(wàn)輛,市公共客運(yùn)管理相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,同比增長(zhǎng)21%,其實(shí)并沒(méi)有遺漏,重汽銷(xiāo)車(chē)3.16萬(wàn)輛,在長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線中,同比增長(zhǎng)10%。陜汽同比增幅驚人,光達(dá)站、杜花路站附近目前沒(méi)有公交接駁,達(dá)到48%,共約銷(xiāo)售重卡2.94萬(wàn)輛;福田汽車(chē)一季度銷(xiāo)售重卡2.90萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17%。

江淮重卡累計(jì)銷(xiāo)售1.10萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)53%,是全行業(yè)增長(zhǎng)最快的企業(yè);紅巖重卡累計(jì)銷(xiāo)車(chē)7840輛,同比增長(zhǎng)12%;華菱和北奔分別累計(jì)銷(xiāo)車(chē)5956輛和近3000輛,同比增長(zhǎng)11%和-34%。

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