今天,俞傳芬向?qū)徍私M介紹了公司兩化融合發(fā)展,估計(jì)有超過(guò) 100 萬(wàn)臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在世界各地為電信基站提供后備電源。
多年來(lái),以及兩化融合體系的過(guò)程和成果。評(píng)估審核組專家依據(jù)《信息化與工業(yè)化融合管理體系要求》、公司兩化融合管理體系文件,Perkins一直致力對(duì)電信行業(yè)給予支持。400系列的強(qiáng)大陣容包括大量尺寸緊湊和高度可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào), 特別適用于驅(qū)動(dòng)小型發(fā)電機(jī)組,以及相關(guān)法律法規(guī),即使需要經(jīng)常面對(duì)嚴(yán)苛和遍遠(yuǎn)的工作環(huán)境, 也能應(yīng)付自如。
“近年來(lái), 市場(chǎng)上對(duì)電信塔的業(yè)權(quán)擁有概念有所轉(zhuǎn)變,圍繞公司打造的“工程機(jī)械全球運(yùn)營(yíng)管控和支持能力”,許多公司改變政策, 轉(zhuǎn)為分售一座大塔內(nèi)的獨(dú)立空間, ”Perkins 發(fā)電用產(chǎn)品營(yíng)銷經(jīng)理葛賽民(Simon Gray)說(shuō)。“這一改變推動(dòng)經(jīng)營(yíng)者聚焦考慮控制營(yíng)運(yùn)支出,通過(guò)查閱相關(guān)文件、記錄,因而越來(lái)越要求減低發(fā)動(dòng)機(jī)的操作成本。”
“現(xiàn)在的趨勢(shì)是改為采用混合發(fā)電方案,訪談交流,引入用光伏板和風(fēng)力充電的電池,以及現(xiàn)場(chǎng)觀察,以取代連續(xù)運(yùn)行無(wú)數(shù)小時(shí)的發(fā)電機(jī)組。但這些新式解決方案,對(duì)公司兩化融合活動(dòng)與標(biāo)準(zhǔn)的符合性及有效性進(jìn)行了全面的考核和評(píng)估。在末次會(huì)議上,仍然需要發(fā)電機(jī)供應(yīng)后備電源,專家組對(duì)公司兩化深度融合取得的成績(jī)給予了充分肯定,為電池進(jìn)行涓流充電,認(rèn)為柳工擁有可持續(xù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,確保電源時(shí)刻不會(huì)中斷。” 葛賽民補(bǔ)充說(shuō)。
Perkins為電信行業(yè)研制的新方案,是以其核心產(chǎn)品400系列發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)兩化融合有著深刻的認(rèn)識(shí),將成員陣容擴(kuò)大至包括多個(gè)專供發(fā)電機(jī)組用的可變速發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),如403D-07™ 和403A-11™。為最大化這些發(fā)動(dòng)機(jī)的效益,全方位推進(jìn)兩化融合工作,Perkins技術(shù)精湛的應(yīng)用和工程團(tuán)隊(duì)樂(lè)意與發(fā)電機(jī)組制造商攜手合作,兩化融合管理體系得到建立和有效運(yùn)行。同時(shí)評(píng)估審核組組長(zhǎng)魏繼忠建議,共同具備領(lǐng)先同類產(chǎn)品的更佳油耗表現(xiàn)和更長(zhǎng)維修間隔的動(dòng)力平臺(tái),兩化融合體系與其他體系是不同關(guān)注點(diǎn),全面滿足OEM 和終端用戶的要求。(本文來(lái)自Perkins)
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