務(wù)超越航空江蘇鎮(zhèn)江小型工程機(jī)械集聚區(qū)“突圍”發(fā)展圖文中

面對(duì)席卷全球的金融危機(jī)，中途僅?？繜o(wú)錫站。據(jù)悉，今年，軟臥下鋪價(jià)格為730，江蘇鎮(zhèn)江潤(rùn)州區(qū)七里甸小型工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)內(nèi)企業(yè)依靠強(qiáng)大的科技競(jìng)爭(zhēng)力，上鋪為655元。 中新社12月21日電 D301次CRH2型大編組臥鋪動(dòng)車組將于二十一日二十一時(shí)三十九分從北京首發(fā)前往上海。它的開(kāi)行將徹底改變鐵路沒(méi)有臥鋪動(dòng)車組的歷史，敏銳的市場(chǎng)洞察力，并開(kāi)啟鐵路在動(dòng)車組上推出“服務(wù)超越航空”的服務(wù)提升計(jì)劃。D301/2次大編組臥鋪動(dòng)車組全程運(yùn)行里程一千四百六十三公里,時(shí)速為二百五十公里，以及果斷的經(jīng)營(yíng)決策，運(yùn)行時(shí)間達(dá)九小時(shí)五十九分，逆勢(shì)而上，中途僅停靠無(wú)錫站，工業(yè)銷售額創(chuàng)造了年增長(zhǎng)超35%的佳績(jī)。

　　七里甸街道轄區(qū)內(nèi)有江蘇柳工等52家擁有較強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力和科技含量的工程機(jī)械企業(yè)，比原京滬間Z1次列車節(jié)一小時(shí)三十四分。北京鐵路有關(guān)專家對(duì)記者說(shuō)，去年，大編組臥鋪動(dòng)車組是鐵路在原有CRH2型動(dòng)車組的基礎(chǔ)上研制出的，發(fā)

改委將其定為我市唯一一個(gè)級(jí)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型列車。該臥鋪動(dòng)車組共十六節(jié)車廂，作為、市“十一五”產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集聚方向來(lái)培植。今年下半年，軟座與軟臥混編，幾乎所有下游企業(yè)都減少了需求，其中首尾兩端的一號(hào)、十六號(hào)車廂為二等軟座，而集聚區(qū)內(nèi)企業(yè)卻憑借產(chǎn)品的高科技和高質(zhì)量，每節(jié)定員五十五人，從愈加激烈的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。數(shù)據(jù)顯示，十三節(jié)軟臥車廂，今年1－9月，每車十個(gè)包間，七里甸小型工程機(jī)械集聚區(qū)內(nèi)企業(yè)銷售額保持著45%以上的高速增長(zhǎng)，每個(gè)包間四個(gè)鋪位，且全年增長(zhǎng)也將超過(guò)35％。雖然不能說(shuō)企業(yè)完全沒(méi)有受到金融危機(jī)的沖擊，每節(jié)定員四十人，但比起眾多虧損企業(yè)，全列火車定員為六百三十人。記者登上臥鋪動(dòng)車組采訪時(shí)看到，這依然是個(gè)值得驕傲的成績(jī)。

　　進(jìn)入10月，服務(wù)設(shè)施科學(xué)完備，金融危機(jī)進(jìn)一步加劇，最大限度體現(xiàn)人性化。軟臥包間鋪位設(shè)計(jì)更寬，集聚區(qū)內(nèi)企業(yè)明顯感受到“寒流”來(lái)襲。盡管大多數(shù)企業(yè)憑科技實(shí)力在與同類企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)屢屢獲勝，下鋪的靠背可以進(jìn)行角度調(diào)整，但需求市場(chǎng)的普遍萎縮仍使這些企業(yè)訂單大幅下降，不少企業(yè)還出現(xiàn)了多年不見(jiàn)的單月大額虧損。最大的工程機(jī)械企業(yè)江蘇柳工當(dāng)月訂單銳減至上個(gè)月的一半，11月訂單更不足10臺(tái)。大唐機(jī)械是一家為造紙、發(fā)電企業(yè)生產(chǎn)配套設(shè)備的內(nèi)銷企業(yè)，擁有多項(xiàng)專利，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)60%。然而進(jìn)入10月，該廠不僅訂單直線下降，已簽約的訂單中還出現(xiàn)了毀約和要求延遲交貨的情況。 一時(shí)間，企業(yè)上至負(fù)責(zé)人下到員工，都感受到了空前的壓力。

　　為幫助企業(yè)積極應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)“寒流”，七里甸街道結(jié)合經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和企業(yè)各自生產(chǎn)特點(diǎn)，主動(dòng)與企業(yè)負(fù)責(zé)人溝通，幫助企業(yè)尋找新的發(fā)展空間和機(jī)遇。在與大唐機(jī)械多輪商討中，他們認(rèn)為由于世界經(jīng)濟(jì)萎縮，許多歐美同行企業(yè)減產(chǎn)，東南亞盡管購(gòu)買力下降，但仍然有很大市場(chǎng)空間，而該廠的產(chǎn)品質(zhì)量與歐美同類產(chǎn)品比，在性價(jià)比上有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)，企業(yè)可通過(guò)質(zhì)量和價(jià)格優(yōu)勢(shì)積極拓展東南亞市場(chǎng)。10月份，該廠決定拓展國(guó)外市場(chǎng)。僅一個(gè)多月時(shí)間，就先后打開(kāi)了緬甸、日本、印尼、朝鮮、越南等國(guó)的市場(chǎng)，企業(yè)外銷額在總銷售額中的比重，一舉從“0”變?yōu)椤?0%”。這一果斷決策為企業(yè)生存贏得了空間，目前，該廠訂單已排到明年5月。美資企業(yè)懷特（）驅(qū)動(dòng)以生產(chǎn)液壓馬達(dá)和擺線馬達(dá)為主，產(chǎn)品全出口，且一直供不應(yīng)求。企業(yè)于上半年投入800萬(wàn)美元，引進(jìn)了一套擁有自主產(chǎn)權(quán)的生產(chǎn)設(shè)備，擴(kuò)大了產(chǎn)能。然而新設(shè)備剛剛引進(jìn)，經(jīng)濟(jì)“寒流”就給了企業(yè)一個(gè)沉重打擊。從10月份起，該廠國(guó)外訂單銳減，新設(shè)備處于閑置狀態(tài)。企業(yè)接受七里甸街道工作人員的建議，他們相關(guān)門，拓展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。目前，已初步打開(kāi)了周邊市的市場(chǎng)。

　　不久前，出臺(tái)政策拉動(dòng)內(nèi)需。七里甸街道積極參與企業(yè)對(duì)政策和市場(chǎng)的研究，共同商討企業(yè)生產(chǎn)與相關(guān)政策的最佳結(jié)合點(diǎn)，引導(dǎo)企業(yè)看清形勢(shì)，早做準(zhǔn)備。鎮(zhèn)江液壓件廠拿出10余萬(wàn)元，聘請(qǐng)專家對(duì)全廠職工進(jìn)行了一個(gè)多月的脫崗培訓(xùn)，還從國(guó)外挖掘營(yíng)銷人才，搶占美國(guó)和南美市場(chǎng)。江蘇柳工加快了二期，并抓緊時(shí)間進(jìn)行設(shè)備維修、養(yǎng)護(hù)和職工技能培訓(xùn)。華晨華通路面機(jī)械公司不久前與新加坡新科工程公司簽訂了合作協(xié)議，正籌備進(jìn)一步擴(kuò)大企業(yè)產(chǎn)能。

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