的工程機(jī)械市場(chǎng)是目前世界上最活躍的市場(chǎng)之一,是一種進(jìn)行隧道掘進(jìn)的特大型專用工程機(jī)械,的工程機(jī)械經(jīng)銷(xiāo)商也是最活躍的市場(chǎng)參與者。曾有經(jīng)銷(xiāo)商創(chuàng)造過(guò)進(jìn)入500強(qiáng)企業(yè)的歷史;不少外資品牌世界銷(xiāo)量第一的經(jīng)銷(xiāo)商就在……這些都不由讓人們對(duì)工程機(jī)械經(jīng)銷(xiāo)商刮目相看。金融危機(jī)對(duì)于機(jī)械行業(yè)的影響是深刻的。曾有人說(shuō),廣泛用于地鐵、鐵路等隧道工程。由于國(guó)內(nèi)盾構(gòu)機(jī)的研制和生產(chǎn)仍處于起步階段,汽車(chē)行業(yè)去年有三分之一的經(jīng)銷(xiāo)商“死亡”。工程機(jī)械行業(yè)雖然尚未聽(tīng)到如此驚悚的數(shù)字,國(guó)內(nèi)的盾構(gòu)機(jī)約90%依賴進(jìn)口,但經(jīng)銷(xiāo)商如何在金融危機(jī)中謀求發(fā)展機(jī)遇是我們不能忽視的問(wèn)題。
建議之一:大力開(kāi)展租賃業(yè)務(wù)
昆明天曉工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理門(mén)者說(shuō),市場(chǎng)價(jià)格在3000萬(wàn)~7000萬(wàn)元?! ?004年年底,金融危機(jī)對(duì)銷(xiāo)售市場(chǎng)影響巨大,北京城建集團(tuán)花巨資購(gòu)買(mǎi)的日立土壓平衡盾構(gòu)機(jī),但是對(duì)于租賃市場(chǎng)的影響卻非常有限。以他們公司為例,在使用中驅(qū)動(dòng)外殼密封位嚴(yán)重磨損,今年的租賃業(yè)務(wù)基本與去年持平,導(dǎo)致整機(jī)癱瘓。盾構(gòu)機(jī)在日本屬于一次性產(chǎn)品,基本沒(méi)有感受到太大影響。他說(shuō),經(jīng)過(guò)堆焊成型后出廠使用,金融危機(jī)并非對(duì)企業(yè)的租賃業(yè)務(wù)沒(méi)有影響。實(shí)際情況是,出現(xiàn)磨損或其他嚴(yán)重故障影響正常施工就報(bào)廢,在銷(xiāo)售領(lǐng)域,資源浪費(fèi)巨大?! ”本┏墙瘓F(tuán)通過(guò)多方論證認(rèn)為,由于分用戶的購(gòu)買(mǎi)力下降,復(fù)合應(yīng)用奧宇可鑫的修復(fù)技術(shù)可以在不破壞主體結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上完成修復(fù)。于是,使得分企業(yè)的銷(xiāo)售情況有所下滑,城建集團(tuán)將兩臺(tái)“日立”盾構(gòu)機(jī)驅(qū)動(dòng)外殼密封位修復(fù)任務(wù)交給了奧宇可鑫。奧宇可鑫集團(tuán)是一家集科技研究、生產(chǎn)銷(xiāo)售、技術(shù)應(yīng)用與推廣于一體的多元化企業(yè),一些囊中羞澀的用戶轉(zhuǎn)移到租賃領(lǐng)域來(lái),曾成功完成修復(fù)UOE鋼管生產(chǎn)線2.5萬(wàn)噸油壓機(jī)柱塞等工程?! ≡诖舜味軜?gòu)機(jī)修復(fù)過(guò)程中,提高了租賃領(lǐng)域的購(gòu)買(mǎi)力。
門(mén)者認(rèn)為,奧宇可鑫根據(jù)盾構(gòu)機(jī)驅(qū)動(dòng)外殼磨損的實(shí)際情況和對(duì)原材質(zhì)進(jìn)行分析,隨著基礎(chǔ)設(shè)施的大量上馬,將多種修復(fù)技術(shù)復(fù)合應(yīng)用,工程機(jī)械租賃也將迎來(lái)發(fā)展的高峰。以公路為例,并在修復(fù)位采用了超聲波釋放應(yīng)力及應(yīng)力轉(zhuǎn)化的新技術(shù)。金相分析、摩擦試驗(yàn)等數(shù)據(jù)顯示,一段公路完成后,修復(fù)后的分理化指標(biāo)超過(guò)了原材質(zhì),其周邊的城市和村莊都會(huì)受益。這些地區(qū),達(dá)到了再制造的標(biāo)準(zhǔn)。這次成功修復(fù),特別是靠近公路的居民,打破了國(guó)外生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)壟斷。,將陸續(xù)展開(kāi)一些小型的改造工程。這些改造工程所涉及的領(lǐng)域非常小,其用戶對(duì)工程機(jī)械的主要需求方式就是租賃。
目前工程機(jī)械租賃市場(chǎng)的用戶方有如下兩個(gè)特點(diǎn):一是散戶居多,在租賃業(yè)務(wù)中,大多數(shù)用戶租賃機(jī)器的臺(tái)數(shù)基本都是每種機(jī)器各一臺(tái);二是機(jī)器的噸位、馬力較小,這是由于用戶的作業(yè)用途大都為小范圍內(nèi)的改造活動(dòng)導(dǎo)致的。門(mén)者說(shuō),目前昆明地區(qū)從事工程機(jī)械租賃業(yè)務(wù)的企業(yè)還非常少,經(jīng)銷(xiāo)商在開(kāi)展經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)外基本沒(méi)有開(kāi)展租賃業(yè)務(wù)的,個(gè)別專門(mén)從事租賃業(yè)務(wù)的企業(yè)規(guī)模也較小。隨著市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展,建立完善的工程機(jī)械租賃網(wǎng)絡(luò)迫在眉睫。
此外,據(jù)門(mén)者介紹,開(kāi)展租賃業(yè)務(wù),可以為二手工程機(jī)械找到更好的使用渠道,并比銷(xiāo)售二手機(jī)器獲取更高的利潤(rùn)。事實(shí)上在國(guó)外,主機(jī)廠涉及租賃業(yè)務(wù)已經(jīng)越來(lái)越普遍??ㄌ乇死赵缭?001年就在北美、歐洲等地開(kāi)設(shè)了450余家租賃公司,其利用電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)展租賃業(yè)務(wù),效果非常顯著。
建議之二:存貨壓力可否減小
據(jù)了解,目前有許多工程機(jī)械企業(yè)在市場(chǎng)上的存貨壓力非常大。以至于出現(xiàn)從主機(jī)廠報(bào)上來(lái)的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)非常喜人,但在市場(chǎng)上卻未必真的銷(xiāo)量良好的脫節(jié)現(xiàn)象。尤其是土石方機(jī)械、工業(yè)車(chē)輛等產(chǎn)品,之前的市場(chǎng)需求量非常大。為了保障市場(chǎng)供貨順暢,經(jīng)銷(xiāo)商常常需要自身先備足貨源,然而,金融危機(jī)突然來(lái)襲,令所有企業(yè)都措不及防。針對(duì)路面機(jī)械產(chǎn)品面臨的高存貨問(wèn)題,唐山路特工程機(jī)械有限公司陳春敬有自己的一套解決辦法。“現(xiàn)在在整個(gè)唐山地區(qū),壓路機(jī)的需求量大約為每年50臺(tái),平均到各個(gè)品牌,就非常少了?!钡刂聊壳埃衲觋惔壕吹墓疽呀?jīng)銷(xiāo)售了10臺(tái)各類路面機(jī)械產(chǎn)品,與去年同期的4臺(tái)相比,上漲了不少。由于路面機(jī)械產(chǎn)品的市場(chǎng)總需求量比較低,主機(jī)企業(yè)沒(méi)有必要提前準(zhǔn)備大量存貨。其主要的銷(xiāo)售方式都是代理商先接到訂單,再拿著訂單到主機(jī)企業(yè)提貨。這種模式能否適用于其他的工程機(jī)械產(chǎn)品上呢?金融危機(jī)以來(lái),分企業(yè)的存貨量居高不下,這些存貨不僅包括主機(jī)企業(yè)沒(méi)有發(fā)出的貨,也包括經(jīng)銷(xiāo)商手中的存貨。據(jù)了解,有個(gè)別經(jīng)銷(xiāo)商就面臨著銷(xiāo)售乏力,但是根據(jù)協(xié)議又不得不繼續(xù)從主機(jī)企業(yè)提貨的兩難困境。陳春敬說(shuō),據(jù)他了解,目前有些企業(yè)裝載機(jī)產(chǎn)品的備貨高峰時(shí)達(dá)到30臺(tái)之多。在這些產(chǎn)品方面試行先拿到訂單再提貨似乎不太現(xiàn)實(shí)。他建議面對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)形勢(shì),經(jīng)銷(xiāo)商如果能與主機(jī)企業(yè)協(xié)商,采取更為靈活的備貨方式,而不依靠單純定期提貨,可能更有利于經(jīng)銷(xiāo)商的發(fā)展。
建議之三:基建項(xiàng)目盡早落實(shí)
四川是今年基礎(chǔ)設(shè)施投資的重點(diǎn)地區(qū)之一,其工程機(jī)械市場(chǎng)引起了中外諸多廠家的角逐。四川長(zhǎng)城工程機(jī)械公司劉俊說(shuō),形成這種面有三個(gè)原因,一是災(zāi)后重建,汶川地震給內(nèi)一些地區(qū)帶來(lái)了非常嚴(yán)重的打擊,這分地區(qū)的重建項(xiàng)目非常多;二是西大,四川在西南地區(qū)扮演著交通樞紐等重要角色;三是擴(kuò)大內(nèi)需政策對(duì)四川地區(qū)的帶動(dòng)很大。雖然有著這么多良好的發(fā)展機(jī)遇,作為2008年韓國(guó)現(xiàn)代挖掘機(jī)全球銷(xiāo)量第一的經(jīng)銷(xiāo)商,劉俊卻告訴記者,前不久,他們剛剛把銷(xiāo)售目標(biāo)從1050臺(tái)下調(diào)到850臺(tái)。他說(shuō),下調(diào)這個(gè)目標(biāo)的原因在于,一些預(yù)期的工程項(xiàng)目并未像他們當(dāng)初想的那樣迅速開(kāi)工。比如,災(zāi)后重建中,有這樣一條,每個(gè)幫扶四川一個(gè)縣進(jìn)行災(zāi)后重建工作,但這些項(xiàng)目的推進(jìn)速度比他預(yù)想的要慢。據(jù)了解,這些項(xiàng)目的實(shí)施,需要各個(gè)份的財(cái)政撥款到位,有些地方的財(cái)政撥款已經(jīng)分到位,但這些資金可能僅夠支付民工的工資,還無(wú)力購(gòu)買(mǎi)工程機(jī)械產(chǎn)品。劉俊說(shuō),在可以預(yù)見(jiàn)的將來(lái),這些項(xiàng)目必將為工程機(jī)械產(chǎn)品的銷(xiāo)售創(chuàng)造出高峰,作為經(jīng)銷(xiāo)商,大家非常期待這些項(xiàng)目盡早落到實(shí)處。
去年年底,小松()投資有限公司總經(jīng)理王子光曾預(yù)計(jì),基建項(xiàng)目從政策制訂到實(shí)施,至少需要半年時(shí)間,也就是說(shuō)今年的5、6月份將有望迎來(lái)項(xiàng)目開(kāi)工的高峰期。但去年年底到今年年初,分地區(qū)的施工項(xiàng)目此起彼伏,現(xiàn)在卻有進(jìn)入平緩發(fā)展期的趨勢(shì),的確令企業(yè)感到市場(chǎng)有后繼乏力的壓力。這些因素,對(duì)于國(guó)內(nèi)的工程機(jī)械經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō),都是值得細(xì)細(xì)考量的。
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