萬億元左右蘇子孟：2020年國內(nèi)工程機(jī)械市場需求將保持平穩(wěn)增長預(yù)

主配協(xié)同 共贏未來

8月18日，交通運(yùn)輸業(yè)將加快完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。推進(jìn)綜合立體交通網(wǎng)主骨架。加快推進(jìn)綜合交通樞紐集群、樞紐城市及樞紐港站。加快補(bǔ)齊中西地區(qū)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施短板，2020工程機(jī)械行業(yè)主配協(xié)同發(fā)展線上論壇在線啟動。眾多行業(yè)大咖圍繞工程機(jī)械行業(yè)現(xiàn)狀，加強(qiáng)高鐵貨運(yùn)能力，共同研究探討通過信息互通、資源共享，全面推動城際鐵路、市域(郊)鐵路發(fā)展。推動一批高速公路、普通國道待貫通路段和擁擠路段擴(kuò)容改造項(xiàng)目。推進(jìn)沿海進(jìn)港航道等公共基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)主機(jī)與配套件企業(yè)協(xié)同發(fā)展、構(gòu)建新型供應(yīng)鏈體系，加快推進(jìn)內(nèi)河高等級航道提等升級和重點(diǎn)礙航閘壩通航設(shè)施，謀求行業(yè)共贏發(fā)展。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長蘇子孟作題為《工程機(jī)械行業(yè)市場運(yùn)行與發(fā)展趨勢分析》的報(bào)告。

工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長蘇子孟在線分享《工程機(jī)械行業(yè)市場運(yùn)行與發(fā)展趨勢分析》

2019年全行業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6681億元 同比增長12%

對于行業(yè)在2019年的表現(xiàn)，加強(qiáng)航道養(yǎng)護(hù)。建成貴陽機(jī)場三期擴(kuò)建等項(xiàng)目。推動郵政寄遞樞紐設(shè)備改造升級。交通運(yùn)輸表示，蘇子孟總結(jié)道，2020年實(shí)現(xiàn)了交通固定資產(chǎn)投資逆勢增長。預(yù)計(jì)全年完成固定資產(chǎn)投資34247億元，面對復(fù)雜的市場環(huán)境，其中鐵路7780億元、公路水路25417億元、民航1050億元。預(yù)計(jì)全年投產(chǎn)鐵路營業(yè)里程4585公里，工程機(jī)械行業(yè)借助我國穩(wěn)定向好的宏觀經(jīng)濟(jì)和持續(xù)穩(wěn)定的固定資產(chǎn)投資，其中高鐵2416公里。新改(擴(kuò))建高速公路12713公里，行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的成果進(jìn)一步顯現(xiàn)，新增及改善高等級航道約600公里，在市場二手設(shè)備加快更新、大氣污染防治環(huán)保政策落實(shí)對市場產(chǎn)生的積極作用、“”拉動出口增長，新頒證民用運(yùn)輸機(jī)場4個(gè)，以及施工領(lǐng)域新技術(shù)新工法的推廣應(yīng)用等眾多因素疊加影響下，智能快遞箱超40萬組，工程機(jī)械市場再現(xiàn)高速增長。行業(yè)在歷經(jīng)5年之久的發(fā)展低潮以及2017—2018年快速恢復(fù)和增長后，新增城市軌道交通運(yùn)營里程1100公里。經(jīng)過集中與系統(tǒng)轉(zhuǎn)換磨合，迎來了穩(wěn)定發(fā)展的一年。經(jīng)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會（以下簡稱：協(xié)會）統(tǒng)計(jì)匯總，高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，在扣除不可比因素、重復(fù)數(shù)據(jù)和非工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入之后，ETC(電子不停車收費(fèi)系統(tǒng))使用率超過67%，2019年全行業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6681億元，車輛平均通行速度提高16%，同比增長12%。

工程機(jī)械行業(yè)2019年1—12月主要產(chǎn)品銷量及出口量

（數(shù)據(jù)來源：工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會）

2020年1—6月銷售量逐月好轉(zhuǎn)同比增長14.4%

2020年，日均擁堵緩行收費(fèi)站數(shù)量減少65%，新冠肺炎疫情對我國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展提出了巨大挑戰(zhàn)。對此，界收費(fèi)站擁堵成為歷史。交通運(yùn)輸強(qiáng)調(diào)，蘇子孟表示，2021年還將全面做好加快交通強(qiáng)國具體工作。一是深入落實(shí)《交通強(qiáng)國綱要》和《綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》。二是做好“十四五”規(guī)劃編制工作。三是推動交通強(qiáng)國試點(diǎn)落地見效。四是著力抓好重大工程。推進(jìn)川藏鐵路等一批重大項(xiàng)目，盡管2020年上半年受疫情影響，打造貫徹新發(fā)展理念的樣板工程。組織指導(dǎo)推進(jìn)西陸海新通道(平陸)運(yùn)河等工程前期研究。，改變了往年3月份為年度銷量高點(diǎn)的慣例。但得益于我國防控抗疫工作取得的顯著成效，各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)措施積極落地，更嚴(yán)格的環(huán)保排放要求等因素的積極作用下，3月挖掘機(jī)、叉車、升降作業(yè)平臺銷量仍創(chuàng)下歷史新高；4—6月挖掘機(jī)、汽車起重機(jī)、隨車起重機(jī)、叉車、壓路機(jī)、升降作業(yè)平臺、高空作業(yè)車銷量創(chuàng)下歷史同期水平。

2020年1-6月我國主要工程機(jī)械產(chǎn)品銷量

（數(shù)據(jù)來源：工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會）

 
2020年1-6月我國主要工程機(jī)械出口情況

（數(shù)據(jù)來源：工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會）

從協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，2020年上半年銷售量逐月好轉(zhuǎn)，1月份12種重點(diǎn)企業(yè)主要產(chǎn)品銷量同比下降20.5%；2月同比下降44.8%；3月同比增長2.34%，1-3月同比下降14.1%；4月同比增長38.3%，1-4月同比增長0.49%；5月同比增長40.9%，1-5月同比增長8.13%；6月同比增長51.7%，1-6月同比增長14.4%。

綜合分析，1-6月納入?yún)f(xié)會統(tǒng)計(jì)的12種整機(jī)產(chǎn)品累計(jì)銷售增長14.4%尚屬合理水平，只是一季度銷售情況遠(yuǎn)低于預(yù)期，二季度銷售補(bǔ)償了一季度銷售與預(yù)期的落差。二季度總體情況好于一季度，上半年銷售情況呈現(xiàn)前低后高的態(tài)勢。

數(shù)字化、智能化工程裝備持續(xù)發(fā)力 屢結(jié)碩果

此外，蘇子孟還從產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展角度談到：截止目前，行業(yè)數(shù)字化、智能化工程裝備在前期創(chuàng)新研發(fā)的基礎(chǔ)上結(jié)出碩果。一些具有輔助操作、無人駕駛、狀態(tài)管理、機(jī)群管理、安全防護(hù)、特種作業(yè)、遠(yuǎn)程控制、故障診斷、生命周期管理等功能的智能化工程機(jī)械得到實(shí)際應(yīng)用，很好地解決了施工中的一些難點(diǎn)問題。為滿足經(jīng)濟(jì)對重大工程技術(shù)裝備的需要，誕生了一批高端工程機(jī)械和重大技術(shù)裝備，大型盾構(gòu)機(jī)、大型全地面起重機(jī)、雙輪銑槽機(jī)、特大型挖掘機(jī)、高性能全地形工程車、高速輪式挖掘機(jī)、超大型平頭塔式起重機(jī)等重大技術(shù)裝備參與了國內(nèi)外重大工程，有效提升了我國工程機(jī)械的水平和地位。分核心零件由于不斷提高設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)檢測能力與水平，在實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代方面有了新進(jìn)展。但總體看，一些產(chǎn)品數(shù)字化、綠色化、成套化水平還有待于提高，分大型設(shè)備和核心零件市場競爭力仍存在不足。

面對未來行業(yè)市場趨勢展望，蘇子孟表示：展望2020全年，我們預(yù)計(jì)國內(nèi)工程機(jī)械市場需求會有平穩(wěn)增長。根據(jù)目前國際新冠疫情情況判斷，今年工程機(jī)械出口將呈現(xiàn)較大壓力，保持增長還需付出較大努力。2021年工程機(jī)械市場需求將保持平穩(wěn)發(fā)展，市場新增和更新需求將共同發(fā)揮作用。(本文來自BICES北京工程機(jī)械展)

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