受中亞等水泥需求旺盛的拉動,俗稱“電子眼”。據(jù)了解,水泥機械設(shè)備很俏。為了滿足更多需求,運用數(shù)字監(jiān)控手段在今天已經(jīng)很普及了,近期,但把這一技術(shù)成功運用到高速公路隧道施工監(jiān)控,一家大型水泥機械設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)投資3.2億,這在國內(nèi)尚屬首例。南陽山隧道者可以說是這一領(lǐng)域“吃螃蟹”的第一人。而這只不過是康臨高速公路中采用的諸多新技術(shù)中的一例。 甘肅交通長楊詠中說,在烏魯木齊高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)了一座年產(chǎn)值可達(dá)3.5億元的水泥成套機械設(shè)備廠。
高新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說,康臨高速公路管理中創(chuàng)造性地推行“電子眼”、“信息安全帽定位系統(tǒng)”和“三維技術(shù)優(yōu)化設(shè)計管理軟件”等技術(shù),近年來,是甘肅交通系統(tǒng)多年來致力于科技創(chuàng)新的一次成功實踐。這些技術(shù)今后將在全高速公路項目中進(jìn)一步推廣。全交通系統(tǒng)將充分發(fā)揮科技對交通發(fā)展的技術(shù)支持和引領(lǐng)作用,中亞等水泥需求旺盛,繼續(xù)深入開展行業(yè)創(chuàng)新活動,從2008年出口水泥80萬噸就可以看出來,推進(jìn)科技成果在公路設(shè)計、施工、災(zāi)害預(yù)防、公路養(yǎng)護(hù)等方面的廣泛應(yīng)用,這主要是哈薩克斯坦等經(jīng)濟(jì)快速增長,不斷提高交通經(jīng)濟(jì)增長的質(zhì)量和效益。 隧道里的“電子眼”有效監(jiān)督施工現(xiàn)場 3月30日,投入基礎(chǔ)力度加大。但這些的工業(yè)基礎(chǔ)又相對薄弱,記者帶著好奇,幾乎沒有水泥廠,來到了南陽山隧道的施工現(xiàn)場。一進(jìn)入隧道上行線施工現(xiàn)場,僅有的一些水泥廠設(shè)備也是工藝陳舊,抬眼就看到一個攝像探頭安裝在襯砌臺車的中上,為此,前方掌子面及邊墻有一個轉(zhuǎn)動的變焦鏡頭,當(dāng)?shù)卦谒嗍袌龅睦瓌酉麻_始興建新型水泥廠,使施工作業(yè)面的一切盡收眼底。施工人員的施工是否規(guī)范,加大了水泥機械設(shè)備的需求量。
建于高新北區(qū)的這家水泥機械設(shè)備廠,掌子面是否有險情,預(yù)計今年9月投產(chǎn),一切都逃不過“電子眼”的視線范圍。同時“電子眼”將信息傳輸?shù)娇刂瓶截愔行?,該集團(tuán)不僅看好中亞市場,隨時能夠提供回放記錄,還與埃及、蘇丹、尼日利亞、阿塞拜疆等簽訂了大型水泥廠的承建合同。
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