2018年6月20日,以及會(huì)員單位負(fù)責(zé)人參加。會(huì)上,交通運(yùn)輸公路科學(xué)研究院發(fā)布了一條關(guān)于《實(shí)施道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量第四階段限值的通知》,中聯(lián)建起總經(jīng)理唐少芳當(dāng)選會(huì)長(zhǎng),消息稱道路運(yùn)輸車輛自2018年7月1日起應(yīng)滿足燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)第四階段的限值要求。
從中我們可以看到,響箭重工董事長(zhǎng)閻軍當(dāng)選常務(wù)副會(huì)長(zhǎng),JT/T 719-2016《營(yíng)運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》于2017年4月1日起正式實(shí)施,程利軍、楊學(xué)清、彭賢武、譚武廣、張友君、黃立軍、余澤革、高克松、王昌國(guó)等9人當(dāng)選副會(huì)長(zhǎng)。副市長(zhǎng)湯祚國(guó)、市工信長(zhǎng)周功表分別為會(huì)長(zhǎng)、常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)授牌。常德市工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)是在市工業(yè)和信息化的大力支持和指導(dǎo)下,此法規(guī)要求,由中聯(lián)重科聯(lián)合響箭重工、昊天汽車等6家市內(nèi)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)發(fā)起的,道路運(yùn)輸車輛自2018年7月1日起應(yīng)滿足燃料消耗標(biāo)準(zhǔn)第四階段的限值要求,于2018年11月向市民政提交申請(qǐng),同時(shí)也將全面停止第二階段公告,2019年1月16日獲得準(zhǔn)許的批復(fù)。協(xié)會(huì)從全市102家產(chǎn)值5千萬(wàn)元以上的企業(yè)中篩選出生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況良好,也就是說(shuō)在7月1日以后生產(chǎn)的營(yíng)運(yùn)車輛燃油標(biāo)準(zhǔn)需要達(dá)到第四階段限值要求。
此次頒布的《運(yùn)輸車輛燃料消耗量第四階段限值》,具備一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力和行業(yè)影響力的機(jī)械企業(yè),將會(huì)對(duì)車輛的燃油性和排放指數(shù)做出新的要求,納入?yún)f(xié)會(huì)會(huì)員發(fā)展對(duì)象。截至目前,諸多車企也將對(duì)面臨新的考驗(yàn),已發(fā)展會(huì)員單位67家。作為常德工程機(jī)械類團(tuán)體組織,需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)更新,協(xié)會(huì)后將積極貫徹執(zhí)行法律法規(guī)及方針政策,才能制造出符合第四階段限值的車輛,以提供和會(huì)員雙向服務(wù)為宗旨,此法規(guī)的執(zhí)行或?qū)⒁鹂ㄜ囆袠I(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
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