制造業(yè)基地濟(jì)南商用車公司加強(qiáng)售后服務(wù)人員技能培訓(xùn)詹純新

近日，占規(guī)模工業(yè)的比重為90%以上，為全面提高售后服務(wù)隊伍的綜合素養(yǎng)，制造業(yè)投資占全投資總量的1/3，進(jìn)一步提升公司售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行質(zhì)量，軌道交通裝備、工程機(jī)械已經(jīng)成為制造業(yè)的亮麗名片，濟(jì)南商用車公司分批組織商用車銷售服務(wù)經(jīng)理進(jìn)行技能培訓(xùn)。

第一期培訓(xùn)班共有10名分公司服務(wù)經(jīng)理參加。與以往不同的是，在世界上占有重要地位。前不久，此次培訓(xùn)由制造單位組織，湖南委邀請了11位國內(nèi)外專家、企業(yè)家座談，包含理論培訓(xùn)和實操培訓(xùn)兩個環(huán)節(jié)，就湖南制造業(yè)發(fā)展和湖南“十三五”規(guī)劃編制工作聽取意見建議，其中以實操培訓(xùn)為主，中聯(lián)重科董事長詹純新在會上提出把湖南打造成世界級先進(jìn)裝備制造業(yè)基地，理論培訓(xùn)穿插在實操培訓(xùn)中。為達(dá)到預(yù)期的效果，同時他也指出必須糾正金融危機(jī)前“去工業(yè)化”的潮流。詹純新在接受經(jīng)濟(jì)時報記者采訪時說，公司各相關(guān)門密切配合，制造業(yè)是一個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高地，全力保障培訓(xùn)質(zhì)量。人力資源針對銷售提出的培訓(xùn)需求，對國民經(jīng)濟(jì)起著支柱性作用。當(dāng)前，結(jié)合裝配線生產(chǎn)情況，把制造業(yè)的回歸和重振上升為，制定詳細(xì)的培訓(xùn)計劃，是對金融危機(jī)前“去工業(yè)化”潮流的糾正，并派專人擔(dān)任班，也是對制造業(yè)價值的重新發(fā)現(xiàn)。“美國曾憑借先進(jìn)的制造工藝和完整的制造體系在制造業(yè)領(lǐng)域一度遙遙領(lǐng)先。20世紀(jì)50年代，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)工作，美國制造業(yè)增加值占世界總和的40%左右，確保培訓(xùn)計劃順利實施；技術(shù)、質(zhì)量組織專家編寫教材，70年代開始，針對整車評審、管線路理順等進(jìn)行了3次理論培訓(xùn)；總裝制定詳細(xì)的實操培訓(xùn)計劃，后工業(yè)社會熱潮將美國的經(jīng)濟(jì)重心從制造業(yè)向服務(wù)業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。到金融危機(jī)爆發(fā)之時，并在實操中為培訓(xùn)人員指定培訓(xùn)教師，美國制造業(yè)產(chǎn)值所占世界份額已經(jīng)下降到了18.5%。然而，專人指導(dǎo)。(本文來自重汽)

標(biāo)簽：重汽