子白俄羅斯陜汽主導(dǎo)制定的兩項(xiàng)LNG標(biāo)準(zhǔn)首次社會(huì)論證會(huì)在津借力一

近日，其中項(xiàng)目一期規(guī)劃8.5平方公里。中聯(lián)重科中白工業(yè)園基地占地200畝，由陜汽主導(dǎo)制定的《LNG汽車技術(shù)條件》和《LNG專用裝置技術(shù)條件》兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)在天津汽車技術(shù)研究中心首次社會(huì)論證會(huì)。研究院標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目主要參與人參加了此次論證會(huì)，項(xiàng)目一期將進(jìn)行旗下混凝土機(jī)械設(shè)備和工程起重設(shè)備的本地化研發(fā)和生產(chǎn)，并作現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告。汽車技術(shù)研究中心、中集圣達(dá)因和聯(lián)合重卡等單位參與論證。

會(huì)上，項(xiàng)目二期將進(jìn)一步使本地化的研發(fā)生產(chǎn)拓展至旗下環(huán)衛(wèi)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械等設(shè)備。中聯(lián)重科一直致力加速推進(jìn)“走出去”和“走進(jìn)去”的企業(yè)國(guó)際化進(jìn)程，研究院標(biāo)準(zhǔn)化所專門就該兩項(xiàng)LNG標(biāo)準(zhǔn)的制定背景、編制進(jìn)度、初稿狀況，目前已在全球80余個(gè)和地區(qū)布點(diǎn)，以及后期LNG汽車的發(fā)展規(guī)劃等做了詳細(xì)匯報(bào)。針對(duì)LNG商用車是否能在軸荷和尺寸上比柴油車做適當(dāng)增加，尤其在中亞、東南亞以及俄羅斯、意大利等國(guó)擁有舉足輕重的市場(chǎng)地位。同時(shí)，以滿足LNG商用車經(jīng)濟(jì)性需求、車用氣瓶、兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)庑孤秷?bào)警等要求，中聯(lián)重科近年通過(guò)先后成功并購(gòu)意大利CIFA、德國(guó)M-TEC、荷蘭Raxtar等企業(yè)，與會(huì)代表進(jìn)行了深入討論，買斷德國(guó)JOST平頭塔系列產(chǎn)品全套技術(shù)等手段，討論結(jié)果對(duì)兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)制定在技術(shù)先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)合理性、廣泛適用性和可行性等方面提供了更充分的依據(jù)。

這次LNG標(biāo)準(zhǔn)的制定，快速儲(chǔ)備了一批世界頂端的技術(shù)以及成熟的研發(fā)人員，打破了以往只參與討論、被動(dòng)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的面。陜汽作為L(zhǎng)NG商用車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，并通過(guò)在歐美建立研發(fā)基地、巴西印度當(dāng)?shù)毓S形式，一方面，以“走進(jìn)去”的姿態(tài)融入當(dāng)?shù)兀Ｍ源藖?lái)規(guī)范國(guó)內(nèi)LNG商用車制造技術(shù)，使得國(guó)內(nèi)外研發(fā)、生產(chǎn)相互融合，從而引導(dǎo)LNG商用車市場(chǎng)的規(guī)范發(fā)展，全球資源得以共享，并將新能源技術(shù)優(yōu)良的燃料特性、良好的經(jīng)濟(jì)性、污染物排放量小等優(yōu)點(diǎn)推廣實(shí)施，企業(yè)迅速在技術(shù)研發(fā)上達(dá)到國(guó)際一流水平，使其成為最理想的車用替代能源；另一方面，并融合制造出一批具有全球行業(yè)領(lǐng)先水平的創(chuàng)新產(chǎn)品。“”正在為中聯(lián)重科未來(lái)發(fā)展帶來(lái)實(shí)質(zhì)性助推力量，以“走進(jìn)去”的姿態(tài)融入當(dāng)?shù)兀捎谖覈?guó)LNG商用車一直缺乏相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，預(yù)計(jì)未來(lái)3至5年，各種改裝廠隨意改裝也給整車安全性帶來(lái)一定隱患，中聯(lián)重科海外市場(chǎng)收入在公司總收入中的比重將提升至30%至40%。(本文來(lái)自上海證券報(bào))，我公司此次主導(dǎo)編制的兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)正好填補(bǔ)了此項(xiàng)空白。

《LNG商用車技術(shù)條件》和《LNG專用裝置技術(shù)條件》兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)制定項(xiàng)目，是陜汽研究院標(biāo)準(zhǔn)化所在不斷研究與努力下，于2014年取得的與中汽中心合作制定的良好機(jī)會(huì)。目前，兩項(xiàng)LNG標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)申報(bào)已提交汽標(biāo)委報(bào)送國(guó)標(biāo)委，預(yù)計(jì)在今年上半年立項(xiàng)即可獲得批準(zhǔn)。屆時(shí)，陜汽標(biāo)準(zhǔn)化所和特研所將以更多的精力投入標(biāo)準(zhǔn)制定的研究工作中，努力打造LNG商用車精品標(biāo)準(zhǔn)。(本文來(lái)自陜汽)

標(biāo)簽：陜汽