廠參觀洽談專訪卡特彼勒再制造總經(jīng)理李征宇美國福

您好，重點(diǎn)講解了消失模生產(chǎn)工藝，李先生。您能簡述一下貴公司生產(chǎn)哪些再制造零件嗎？貴公司的生產(chǎn)是怎樣的？

卡特彼勒是世界再制造產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。我們的再制造產(chǎn)品集中于我們自己制造的產(chǎn)品，受到來賓認(rèn)可和贊許。其間，例如機(jī)器和動(dòng)力系統(tǒng)，Parag•Deoras總監(jiān)對合肥鑄鍛廠的發(fā)展、工藝裝備及質(zhì)量管理等都給予了高度評價(jià)。(本文來自合力叉車)，但我們僅限于為這些機(jī)器和動(dòng)力系統(tǒng)提供再制造零件，而不是再制造整臺機(jī)器。因此，我們所談?wù)摰脑僦圃觳⒉皇菑恼麢C(jī)層面來講，而是從零件層面講的，比如液壓裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)配件、傳動(dòng)系產(chǎn)品等。

因此，首先我們關(guān)注的是我們自己制造的產(chǎn)品。其次，我們也替汽車領(lǐng)域的整車廠商再制造分產(chǎn)品，但這不是我們的主要業(yè)務(wù)。同時(shí)，我們也為鐵路機(jī)車行業(yè)生產(chǎn)某些“機(jī)車產(chǎn)品”，并為卡特彼勒旗下的“索拉透平”提供再制造產(chǎn)品。

說到生產(chǎn)，有兩件事非常重要：第一，再制造仍然是屬于制造業(yè)的范疇，因此必須具備一定的規(guī)模?？紤]到再制造的本質(zhì)及其復(fù)雜性，如何經(jīng)營再制造業(yè)務(wù)和達(dá)到低成本和高品質(zhì)，是再制造業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)。我們的就是提高經(jīng)營效率，創(chuàng)造更多價(jià)值。第二，對再制造而言，如何使用更多的二手件，就是說如何恢復(fù)更多組件以確保我們能盡可能多的利用這些二手件。

您能介紹下貴公司的舊件回收渠道，銷售網(wǎng)絡(luò)及產(chǎn)品推廣手段嗎？

說到渠道，我們?yōu)榭ㄌ乇死赵僦圃?、索拉透平、機(jī)車行業(yè)等幾個(gè)細(xì)分市場服務(wù)。這里有些是直接銷售，有些是通過經(jīng)銷商，但大分業(yè)務(wù)還是通過經(jīng)銷商。目前我們采用“一對一”的交換模式，這就是說經(jīng)銷商或客戶購買一個(gè)零件或者再制造件，然后把舊件返還給我們。這是我們所采用的業(yè)務(wù)模式。經(jīng)銷商在此扮演了兩個(gè)角色，一個(gè)是他們可以向最終用戶銷售再制造零件，另一個(gè)是他們也可以在給最終用戶修理發(fā)動(dòng)機(jī)或機(jī)器設(shè)備時(shí)在自己的車間使用再制造零件。

關(guān)于產(chǎn)品推廣，再制造產(chǎn)品確實(shí)不僅成本低廉，并且能夠提供與新品相同的質(zhì)量。我們對客戶和經(jīng)銷商進(jìn)行引導(dǎo)教育，告訴他們再制造產(chǎn)品是如何與新品具有等同質(zhì)量且成本更低的。再制造能夠幫助客戶和經(jīng)銷商大大減少購置和運(yùn)營成本。同時(shí)我們還為再制造產(chǎn)品提供與新品相同的質(zhì)保服務(wù)。另外，從產(chǎn)品質(zhì)量角度考慮，我們也對每個(gè)組件和件進(jìn)行檢測，就像我們檢測新品一樣，以確保它們的安全性和可靠性參數(shù)能夠滿足卡特彼勒新零件的技術(shù)指標(biāo)。我們在提高客戶對再制造的認(rèn)知度方面做了大量的教育引導(dǎo)工作。

就再制造對客戶進(jìn)行教育引導(dǎo)的過程中，有面臨任何困難嗎？是否有遇到任何的偏見或成見呢？

再制造是一個(gè)全新的概念，所以我們面臨很多的挑戰(zhàn)?？蛻?，甚至經(jīng)銷商會說“再制造？從沒聽說過”。我們是一切從零起步，不斷告訴客戶和經(jīng)銷商再制造的定義，并展示再制造給他們帶來的獲益。我們付出了大量時(shí)間來教育客戶、社會和經(jīng)銷商。同樣地，通過像今天這樣的采訪，我們希望能讓社會對再制造有更好的理解。對發(fā)展家而言，再制造相對還比較陌生。盡管在美國它已有40年的歷史，并已經(jīng)發(fā)展得相當(dāng)成熟，在美國也還是有很多人并不了解再制造。

貴公司在與世界其他地區(qū)的再制造業(yè)務(wù)有何聯(lián)系？

目前，卡特彼勒已經(jīng)把再制造帶入到市場。我們在上海工廠的宗旨是服務(wù)本土以及亞太地區(qū)的客戶。這個(gè)工廠供應(yīng)零件給分在已生產(chǎn)的產(chǎn)品以更好地支持本地區(qū)市場。我們也依賴于其他的工廠提供某些產(chǎn)品。澳大利亞對再制造產(chǎn)品的需求越來越多，這為我們在這一區(qū)域和的工廠創(chuàng)造了業(yè)務(wù)機(jī)會。

上海工廠不僅為經(jīng)銷商和客戶生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)零件，同時(shí)也將這些產(chǎn)品運(yùn)往海外的發(fā)動(dòng)機(jī)再制造工廠。這是我們的再制造業(yè)務(wù)與全球業(yè)務(wù)之間的又一聯(lián)系。

我們制造的產(chǎn)品越多，我們的客戶就能夠得到更多的便利，特別是對客戶而言。事實(shí)上，我們與大型國有企業(yè)之間有許多業(yè)務(wù)往來。他們擁有非常專業(yè)的工程團(tuán)隊(duì)，真正了解再制造，使用再制造，認(rèn)同再制造的高品質(zhì)。再制造幫助他們顯著降低成本，提高利潤率，并促進(jìn)其可持續(xù)發(fā)展。

我們相信，終將在發(fā)展家內(nèi)引領(lǐng)再制造行業(yè)的發(fā)展，再制造產(chǎn)品將可以暢通無阻地在每一個(gè)市場銷售。我們在上海的工廠可以助力提升人們對再制造的認(rèn)知。當(dāng)再制造產(chǎn)品可以銷往世界各地，這對所有參與方來說都雙贏的面。

您能舉例描述一下汽車再制造與工程機(jī)械再制造之間的差異嗎？

汽車行業(yè)是以一般消費(fèi)者為基礎(chǔ)，而工程機(jī)械的客戶是企業(yè)和專業(yè)客戶。這是兩者之間很大的區(qū)別。在歐美市場上，汽車和工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)都更為成熟，市場也很大。但是在，這兩個(gè)行業(yè)尚未成熟，采礦設(shè)備再制造可能相對成熟一些。另外一個(gè)區(qū)別是，汽車行業(yè)中有許多第三方再制造商為整車廠商提供再制造產(chǎn)品，但是在工程機(jī)械和采礦領(lǐng)域，整機(jī)廠商都是自己再制造發(fā)動(dòng)機(jī)和其他零件。

我們剛才也談到了這個(gè)問題，您能比較一下美國和亞洲市場對待再制造的態(tài)度嗎？亞洲市場上的這種態(tài)度是否正在發(fā)生變化？

說到亞洲市場，澳大利亞比較特別，它的產(chǎn)業(yè)發(fā)展像美國一樣非常成熟，所以我們可以暫且撇開不談。在亞洲地區(qū)，許多發(fā)展家的再制造產(chǎn)業(yè)才剛剛開始。人們剛開始使用再制造產(chǎn)品，還在觀望其質(zhì)量并樹立對再制造的信心。與之相比，美國已經(jīng)使用再制造產(chǎn)品多年，其市場已經(jīng)非常成熟。然而，市場不成熟恰恰也意味著在亞洲發(fā)展家有很多發(fā)展機(jī)會。比如在，對可持續(xù)發(fā)展不斷增加的關(guān)注激發(fā)了對再制造的需求。隨著消費(fèi)者和對再制造獲益的理解，我相信未來將涌現(xiàn)更多市場機(jī)會。

今年年初，卡特彼勒將可持續(xù)發(fā)展，加入“正直、團(tuán)隊(duì)、卓越和承諾”公司的核心價(jià)值。這也是作為一家企業(yè)的一個(gè)實(shí)實(shí)在在的承諾，詮釋了我們?nèi)绾沃铝τ谌槲覀兊目蛻艉蜕鐣?wù)。

我們之前談到，在市場，必須對客戶和經(jīng)銷商進(jìn)行教育引導(dǎo)，除此之外，貴公司在發(fā)展再制造業(yè)時(shí)還面臨過什么其他挑戰(zhàn)嗎？又是如何解決的？

這些挑戰(zhàn)并不是市場所獨(dú)有的。在大分，客戶可以自由選擇再制造商品，通常是最終用戶購買和使用，卡特彼勒也很容易從客戶手中回收舊件。然而，在和其它一些發(fā)展家，我們確實(shí)面臨不少這方面的挑戰(zhàn)。認(rèn)知度是關(guān)鍵問題。由于不同產(chǎn)業(yè)之間對再制造有不同的理解，因此許多沒有對再制造的統(tǒng)一定義，這導(dǎo)致在這些存在著關(guān)稅壁壘與非關(guān)稅壁壘。例如，在整機(jī)水平，有些公司會說整個(gè)輪式裝載機(jī)是再制造的，但它不是。再制造產(chǎn)品主要指發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)零件、液壓元件、傳動(dòng)產(chǎn)品等，但不是整機(jī)。當(dāng)前，我們正致力于給出一個(gè)全球通用的再制造定義，這也是美國建立了再制造產(chǎn)業(yè)，以及我們與Nabil Nasr博士及其他、德國的教授們一起工作的原因，就是為了推出一個(gè)清晰的再制造概念，易于為人們理解接受。這正我們需要努力的地方。

您能介紹下您自己嗎？您當(dāng)初是如何進(jìn)入再制造行業(yè)的？最初吸引您的是什么？

我身兼兩職：一個(gè)是負(fù)責(zé)全球礦采再制造，包括在美國的設(shè)施，以及服務(wù)全球客戶，包括澳大利亞、印度和智利的客戶。另一個(gè)是亞太地區(qū)的再制造，涵蓋了采礦、石油、小型等所有行業(yè)。我熱愛這個(gè)行業(yè)，它令人驚訝并極具潛力。每天我都能感受到我們的團(tuán)隊(duì)和我的努力對社會可持續(xù)性以及公司所作出了貢獻(xiàn)，同時(shí)也幫助用戶獲得更多利潤。我們也樂于迎接挑戰(zhàn)，愿意花時(shí)間在印度、、印度尼西亞等諸多與各行各業(yè)的人們一起普及再制造的概念。

過往，我們對事物的描述只有新舊兩個(gè)范疇。但我認(rèn)為是時(shí)間重新考慮這一思維方式，并開始可循環(huán)產(chǎn)品，如再制造、翻新改造和循環(huán)利用。這些都是容量巨大的產(chǎn)業(yè)，并日趨龐大。這是非常具有挑戰(zhàn)的工作，我樂在其中。(本文來自都賽再制造產(chǎn)業(yè)聚焦 )

標(biāo)簽：卡特彼勒