12月23日,南車控股子公司南車青島四方機車車輛股份有限公司與鐵路總公司各相關(guān)鐵路簽訂了約256.3億元的動車組銷售合同。南車控股子公司南京南車浦鎮(zhèn)城軌車輛有限責任公司分別與南京地下鐵道有限責任公司、蘇州市軌道交通集團有限公司簽訂了總計約11.1億元的地鐵車輛銷售合同。南車全資子公司南車長江車輛有限公司、南車二七車輛有限公司、南車石家莊車輛有限公司分別與鐵路投資公司簽訂了總計約6.6億元的貨車修理合同。從南車獲悉,“十二五”科技支撐計劃項目“50噸及以上挖掘機成套液壓系統(tǒng)研制和應(yīng)用示范”課題啟動會在山東常林集團北京研發(fā)中心舉行。集團董事、總裁鐘默,我國城際動車組最大一筆出口訂單首列車輛日前在南車四方股份公司下線,董事、裁韓斌,并從青島港裝船啟運,董事、中川液壓總經(jīng)理英霄,預(yù)計2月10日左右運抵阿根廷。2013年初,常林高端裝備研究院院長劉明,南車四方股份公司先后兩次簽約總計709輛總額近10億美元的阿根廷城際動車組供貨合同,副院長怯軍、高公如,成為迄今為止我國城際動車組出口量最大的訂單。,中川液壓二工廠技術(shù)總監(jiān)周明輝等領(lǐng)導(dǎo)及合作單位哈爾濱工業(yè)大學(xué)姜繼海教授、太原理工大學(xué)權(quán)龍教授、北京理工大學(xué)王向周教授、課題組相關(guān)人員參加了會議。
會議由常林高端裝備研究院院長、課題總執(zhí)行負責人劉明教授主持。集團董事、裁韓斌首先回顧了課題申報過程。劉明教授從課題進度安排、課題實施要點及課題樣機試制需求等方面進行了詳細的分析匯報。姜繼海、權(quán)龍、王向周教授分別對各自承擔子課題內(nèi)容的技術(shù)方案進行了介紹,并表示將與常林共同努力,確保課題成功實施。集團董事、中川液壓總經(jīng)理英霄從課題資金投入、市場發(fā)展前景、圖樣工程化、產(chǎn)品加工制作及產(chǎn)品應(yīng)用等方面進行了詳細的分析總結(jié),提出了自己的看法及觀點。
鐘默總裁最后著重指出:“十二五”科技支撐計劃課題一定要注重市場,要善于站在巨人的肩膀上進行創(chuàng)新,項目一定要在技術(shù)創(chuàng)新上有突破。“50噸及以上挖掘機成套液壓系統(tǒng)研制和應(yīng)用示范項目”對常林意義重大,對中川液壓以后的發(fā)展及常林集團《中長期發(fā)展規(guī)劃》的順利實施至關(guān)重要,是常林集團全面打造動力流產(chǎn)品鏈的關(guān)鍵一環(huán)。課題組成員要多渠道積極調(diào)研,充分研究產(chǎn)品設(shè)計、成本、市場、用戶,研發(fā)出符合科技驗收要求,同時又適合市場的70噸級全新高端液壓元件和系統(tǒng)。
本課題的成功申報充分展示了常林集團強大的科技創(chuàng)新能力與實力,進一步確立了中川高端液壓在國內(nèi)的領(lǐng)先優(yōu)勢,為常林集團下一步進行高端液壓件布,優(yōu)化資源配置提供了良好的契機。
標簽:山東常林
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