【路面機械網(wǎng)獨家策劃】導語:的工程機械經(jīng)歷了風風雨雨走過漫長的歲月,世界第七高樓,彼時嶄新锃亮的產(chǎn)品早已銹跡斑斑甚或不知所蹤;彼時風華正茂的同學少年早已白發(fā)蒼蒼甚或別離人世;2011的年終歲尾,該建筑主體高381米。在過程中,讓我們一起回望的工程機械史,三一的設(shè)備全程參與,找尋一段沉甸甸的記憶,其泵送高層、高標號混凝土均由三一重工的3臺泵車、2臺特制拖泵施工完成。在江蘇南京,在前行的路上多幾分責任與自豪,德基廣場二期主樓高達328米,多幾分期許與驕傲。路面機械網(wǎng)特別策劃——“說文”,共62層,將以一種更為簡約的形式,是目前南京第二高樓,邀您共同體味。
“泵”,被喻為南京新街口的新地標?! ?jù)了解,在漢語中為音譯字。是吸入和排除流體的機械。對于工程機械來說,2011年11月18日,泵亦是無處不在,在德基廣場二期的施工現(xiàn)場,而混凝土機械中的混凝土泵車,由三一自主研發(fā)的2135THB混凝土泵車成功的將C50標號混凝土送至328米的高度,發(fā)展迅猛,順利封頂,尤其是近日,為后期的打下了堅實的基礎(chǔ)。承建方北京城建集團的領(lǐng)導表示:三一在其設(shè)備的可靠性和及時的現(xiàn)場服務(wù)為項目的建下汗馬功勞。混凝土供應(yīng)商南京蘭葉集團有限公司的生產(chǎn)王長稱:“三一的設(shè)備用著放心,三一、中聯(lián)等大集團在混凝土泵車上頗下功夫,"一生無憂"的服務(wù)承諾讓我們沒有了后顧之憂,值得思索。
混凝土泵車鼻祖今何在?
翻開泵車歷史,三一重工在江蘇又攀高峰!” 據(jù)悉,湖北楚天建機這個名字絕對難以忽略, “泵王”的美譽得到了江蘇客戶的認可,早在1982年8月,也形成了高樓施工必用三一泵的慣。,湖北建機就引進日本技術(shù),生產(chǎn)了國內(nèi)第一臺混凝土輸送泵車,成為“我國建筑業(yè)史上的一次劃時代”。1986年11月,楚天建機自行設(shè)計生產(chǎn)了全國第一臺混凝土泵車;1990年10月,自行設(shè)計了國內(nèi)第一臺軌道式防爆式混凝土泵車;1996年底,設(shè)計生產(chǎn)了全國第一臺車載泵……
然而十年河東又河西,沒能及時把握住市場發(fā)展機遇的湖北建機逐漸錯失了良機,后來者居上,泵車市場逐漸被三一、中聯(lián)等企業(yè)所取得,2005年,湖北建機重組為湖北楚天工程機械有限公司,后來,一分被山推股份收購,一分被浙江精工收購。第一臺混凝土泵車的生產(chǎn)者,曾經(jīng)威震泵車江湖的楚天建機日漸勢微,只留下滾滾長江東逝。
三一中聯(lián)不相上下誰與爭鋒?
上個周日,正當大家沉浸于歡度周末的氛圍中時,三一和中聯(lián)在混凝土泵車上再次“較勁”,2011年12月11日,中聯(lián)重科在工程機械高端制造領(lǐng)域再度發(fā)力,系列化碳纖維臂架泵車主打產(chǎn)品之一:三橋底盤50米碳纖維臂架泵車,即全球臂架最長的一款三橋底盤泵車正式下線并交付福建客戶。
中聯(lián)三橋底盤50米碳纖維臂架泵車
同一天,世界吉尼斯紀錄英國總認證代表阿曼達·莫禪,正式把全球最長86米臂架混凝土泵車的世界紀錄證書,交到了三一重工執(zhí)行總裁易小剛手中。四年前,三一66米泵車就曾為工程機械行業(yè)創(chuàng)下第一個吉尼斯紀錄,兩年前三一72米泵車也曾獲此認證。
三一在海南展示的86米泵車
作為國人,我們替他們自豪,作為用戶,我們?yōu)樗麄兊倪M步感到高興,作為一直關(guān)注著混凝土機械的媒體,我們?yōu)槟芤娮C著國產(chǎn)混凝土泵車的每一次進步和飛躍感到滿足。
混凝土機械市場成誘人蛋糕?
混凝土機械競爭如此激烈,也恰恰反映了這塊蛋糕的誘人,不僅是三一、中聯(lián)對此“垂涎”,國內(nèi)外多家企業(yè)紛紛看好這一市場,12月5日,柳工集團與福建水泥合作協(xié)議簽約儀式在福州舉行。雙方將在工程機械、礦山機械、混凝土工程機械設(shè)備等方面展開全面合作。對此,有網(wǎng)友評論說:“水泥企業(yè)越來越多地介入混凝土行業(yè),所以混凝土機械企業(yè)想和水泥企業(yè)合作,實現(xiàn)縱向一體化,爭強競爭實力”。而國外無論是歐系混凝土泵車,還是韓系混凝土泵車,從來就沒有放松過在市場上的開拓。
但是,我們應(yīng)該理性看待市場,在一窩蜂地瞄準混凝土泵車市場的同時,仔細思考一下混凝土機械的市場真的有我們看到的那么誘人嗎?一旦行業(yè)巨頭調(diào)低價格,降低利潤,尾隨其后的中小生產(chǎn)企業(yè)必將難以生存。在看到利益的同時能夠看清風險并理性把控,才是混凝土機械制造企業(yè)健康發(fā)展之路。
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