工作新面玉柴：產(chǎn)品創(chuàng)新激發(fā)企業(yè)發(fā)展活力安徽叉

當(dāng)前，集團(tuán)公司委副、總經(jīng)理?xiàng)畎矅?guó)作了題為《聚力培養(yǎng)圖發(fā)展，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力下，努力開(kāi)創(chuàng)人才工作新面》的人才工作報(bào)告。報(bào)告全面回顧2015年的人才工作，廣西玉柴仍交出一份靚麗的成績(jī)單：雖然產(chǎn)銷(xiāo)量出現(xiàn)了下滑，從選、育、用、留、訓(xùn)等方面總結(jié)了人才工作的主要成果，但是產(chǎn)銷(xiāo)量繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)榜首，對(duì)2016年人才工作重點(diǎn)作出了整體安排。思政、技術(shù)、管理、技能和營(yíng)銷(xiāo)人才工作專(zhuān)業(yè)組就2015年專(zhuān)業(yè)組人才工作計(jì)劃完成情況、2016年人才工作計(jì)劃草案進(jìn)行了匯報(bào)，市場(chǎng)份額穩(wěn)步提升。為什么玉柴擁有如此強(qiáng)的抗市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)能力？

日前，并分組討論人才工作報(bào)告、各專(zhuān)業(yè)組人才工作計(jì)劃草案以及人才工作熱點(diǎn)問(wèn)題。集團(tuán)公司委、董事長(zhǎng)張德進(jìn)在總結(jié)會(huì)上作了重要講話，全國(guó)代表、廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司董事晏平道出了其中奧秘，對(duì)公司2015年人才教育工作取得的成績(jī)給予的充分肯定，“企業(yè)要度過(guò)寒冬，并對(duì)如何進(jìn)一步做好2016年人才教育工作提出了具體要求。會(huì)上，必須要靠技術(shù)創(chuàng)新，審議并通過(guò)了《集團(tuán)公司人才工作人員調(diào)整名單》；有關(guān)單位進(jìn)行了典型工作經(jīng)驗(yàn)交流匯報(bào)；表彰了在人才工作和培訓(xùn)工作中的先進(jìn)單位和個(gè)人代表。(本文來(lái)自安徽叉車(chē)集團(tuán))，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新帶動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新，為企業(yè)在新形勢(shì)下找到市場(chǎng)突破口，激發(fā)企業(yè)發(fā)展活力。”

“企業(yè)要想不被淘汰出，就得靠技術(shù)創(chuàng)新?？縿?chuàng)新才能帶來(lái)乘數(shù)效應(yīng)、催生化學(xué)反應(yīng)。”晏平說(shuō)。

眼下許多制造企業(yè)面臨寒冬，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)份額卻在提升，還搭上智能制造的“首趟專(zhuān)列”，靠什么？“咬定創(chuàng)新不放松。”晏平說(shuō)。前些年發(fā)動(dòng)機(jī)“高溫開(kāi)鍋”問(wèn)題懸而未決，玉柴公開(kāi)“懸賞”，激發(fā)全體研發(fā)人員攻關(guān)，三次改型，終于攻克了這一難題。“誰(shuí)能想到，一個(gè)主力機(jī)型，支撐了企業(yè)10多年的高速發(fā)展。”

現(xiàn)如今，隨著國(guó)內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)排放等級(jí)的不斷提高、國(guó)際行業(yè)巨頭的涌入，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)進(jìn)入了關(guān)鍵的發(fā)展階段，行業(yè)不斷洗牌、競(jìng)爭(zhēng)加劇，不少企業(yè)面臨被淘汰出的風(fēng)險(xiǎn)。晏平說(shuō)，簡(jiǎn)單的技術(shù)創(chuàng)新已經(jīng)不能保證企業(yè)立于不敗之地。特別是在新的發(fā)展時(shí)期，客戶(hù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的綠色環(huán)保、可靠性提出了更高的要求，需要制造技術(shù)、研發(fā)體系乃至整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的全面支撐。

為保持企業(yè)發(fā)展，玉柴再次以產(chǎn)品創(chuàng)新來(lái)推動(dòng)新市場(chǎng)領(lǐng)域的開(kāi)拓。在過(guò)去，玉柴產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)為主。“在車(chē)機(jī)市場(chǎng)我們占到很高的市場(chǎng)份額，‘天花板’效應(yīng)已經(jīng)凸顯”，晏平說(shuō)。隨著我國(guó)打造海洋強(qiáng)國(guó)，以及長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、廣西西江經(jīng)濟(jì)帶的，船舶及發(fā)電用發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域有著較大的發(fā)展機(jī)遇，“我們必須把船舶及發(fā)電用發(fā)動(dòng)機(jī)板塊作為新的板塊。”

“十二五”期間，玉柴從零開(kāi)始，迎頭趕上，加大了船舶及發(fā)電用發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)，組建了專(zhuān)門(mén)的研發(fā)所使玉柴船舶及發(fā)電用發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)由原來(lái)11個(gè)拓展為25個(gè)，排量從1.4L延伸到131.95L，既拓展了平臺(tái)，也擴(kuò)大了產(chǎn)品排量，產(chǎn)品應(yīng)用范圍更廣，企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力進(jìn)一步增長(zhǎng)。

船舶及發(fā)電用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的大規(guī)模研發(fā)和投放為玉柴帶來(lái)巨大效益。晏平給記者算了一筆經(jīng)濟(jì)賬：通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新，2015年，玉柴船用發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量同比“十一五”增幅達(dá)156.8%。發(fā)電用發(fā)動(dòng)機(jī)同比“十一五”增幅達(dá)315.3%。“十二五”期間總銷(xiāo)量10萬(wàn)余臺(tái)。經(jīng)濟(jì)效益同步增長(zhǎng)，僅2015年，玉柴船舶發(fā)電用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的銷(xiāo)售額就超過(guò)了10億元。

產(chǎn)品創(chuàng)新帶來(lái)市場(chǎng)的變化。這兩年，玉柴借助“”，利用產(chǎn)品方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，打開(kāi)了國(guó)門(mén)。2015年，玉柴海外銷(xiāo)量是歷年來(lái)的一年。2016年年初，玉柴亮相在土耳其伊斯坦布爾舉行的一年一度的歐亞海事展，在玉柴展區(qū)，玉柴大功率船用發(fā)電機(jī)成為現(xiàn)場(chǎng)最受矚目的機(jī)型，開(kāi)幕首日，便收獲了訂單10余臺(tái)，銷(xiāo)售額達(dá)600萬(wàn)元。整個(gè)展會(huì)期間，共簽訂意向訂單超過(guò)60臺(tái)。

船舶及發(fā)電用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)還帶動(dòng)了玉柴制造水平的提升，點(diǎn)燃了企業(yè)創(chuàng)新的，企業(yè)創(chuàng)新工作發(fā)生了系列的化學(xué)反應(yīng)。制造技術(shù)方面，為保障產(chǎn)品創(chuàng)新順利開(kāi)展，玉柴和機(jī)械科學(xué)研究總院展開(kāi)合作，在3D打印、智能制造方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。2015年，玉柴“大中型發(fā)動(dòng)機(jī)缸體數(shù)字化鑄造車(chē)間”項(xiàng)目成功入選智能制造專(zhuān)項(xiàng)。玉柴成為廣西唯一入選企業(yè)，搭上了智能制造“首趟專(zhuān)列”。

產(chǎn)品創(chuàng)新，并不是一蹴而就的。為提升高速大功率船舶及發(fā)電用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。今年2月19日，玉柴聯(lián)姻德國(guó)MTU推出高端大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，按照協(xié)議，玉柴將與MTU新工廠，共同開(kāi)展研發(fā)，玉柴有望借此一步買(mǎi)入國(guó)際高端發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，并借鑒德國(guó)工業(yè)4.0，有望探索出制造2025的新路徑。

為支撐產(chǎn)品創(chuàng)新，在過(guò)去五年，玉柴也投入了大量的經(jīng)費(fèi)，每年從銷(xiāo)售收入中提取5%來(lái)支持產(chǎn)品研發(fā)，五年間在產(chǎn)品研發(fā)方面共投入了總計(jì)超過(guò)35億元，累計(jì)推出的新品超50款，涵蓋輕中重型發(fā)動(dòng)機(jī)，以及新能源動(dòng)力、船電動(dòng)力等。巨大的投入保障了企業(yè)效益的增長(zhǎng)。晏平說(shuō)，近兩年，玉柴的新品收益率均超過(guò)30%，且呈增長(zhǎng)之勢(shì)。

一枝獨(dú)放不是春。晏平認(rèn)為，當(dāng)前，我國(guó)與國(guó)際先進(jìn)企業(yè)的差距主要是整個(gè)制造體系的差距，玉柴要實(shí)現(xiàn)更大的突破，工業(yè)要全面復(fù)興，還是需要加大對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的扶持，針對(duì)關(guān)鍵的技術(shù)領(lǐng)域開(kāi)展攻關(guān)，將核心技術(shù)掌握在工業(yè)的手中，才能最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)工業(yè)的的復(fù)興。

特別是針對(duì)即將發(fā)布機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，晏平認(rèn)為，為滿足國(guó)六排放法規(guī)要求，電控燃油噴射系統(tǒng)及尾氣后處理系統(tǒng)都要升級(jí)，由于國(guó)內(nèi)大分企業(yè)缺乏技術(shù)積累和足夠的考核驗(yàn)證，預(yù)計(jì)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施階段，國(guó)內(nèi)自主品牌的電控燃油噴射系統(tǒng)和尾氣后處理系統(tǒng)的供應(yīng)商的市場(chǎng)空間將越來(lái)越小，牽制了工業(yè)的發(fā)展。他建議，對(duì)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)行重大產(chǎn)品升級(jí)政策性補(bǔ)貼，確保產(chǎn)品創(chuàng)新順利進(jìn)行。(本文來(lái)自玉柴)

標(biāo)簽：玉柴