一、鋼廠動(dòng)態(tài)分析
自今年4月份國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格開(kāi)始上漲,截至目前市場(chǎng)價(jià)格高位震蕩,似乎鋼廠也好,商家也好最理直氣壯的理由是成本高,不得不通過(guò)提價(jià)轉(zhuǎn)嫁成本,提價(jià)是解決高成本問(wèn)題的唯一途經(jīng)嗎?
目前我國(guó)鋼鐵企業(yè)絕大分生產(chǎn)能力在內(nèi)陸,而我們進(jìn)口依存度相當(dāng)高的鋼鐵生產(chǎn)命脈-鐵礦石主要依賴(lài)海運(yùn),不可否認(rèn),近年水漲船高的鐵礦石價(jià)格以及今年焦煤等原料價(jià)格的攀升是導(dǎo)致鋼材生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)成本加大的罪魁禍?zhǔn)?,但燃油價(jià)格上漲以及遠(yuǎn)距離運(yùn)輸造成的運(yùn)輸成本也是不容忽視的,所以,降低運(yùn)輸成本是推動(dòng)沿海鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動(dòng)機(jī)?!?BR>早在2005年7月出臺(tái)的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》就已對(duì)此作了明確闡述:“從礦石、能源、資源、水資源、運(yùn)輸條件和國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)考慮,大型鋼鐵企業(yè)應(yīng)主要分布在沿海地區(qū)?!笨梢?jiàn),鋼鐵產(chǎn)業(yè)向沿海地區(qū)轉(zhuǎn)移既是政策規(guī)劃又是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下優(yōu)化配置的正確選擇。
目前,鋼鐵企業(yè)的沿海項(xiàng)目都在緊鑼密鼓的進(jìn)行著,7月份首鋼京唐2250熱軋工程穩(wěn)步推進(jìn)、鞍鋼鲅魚(yú)圈一期工程8月即將投產(chǎn),還有不久前廣東湛江、廣西防城港鋼鐵項(xiàng)目獲批,都標(biāo)志著我國(guó)鋼鐵工業(yè)沿海布的趨向更加明顯。
沿海地區(qū)對(duì)于鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可以說(shuō)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),優(yōu)良的港口不僅大大減少了運(yùn)輸成本,而且這些沿海地區(qū)還有非常豐富的可再生資源,如風(fēng)能、太陽(yáng)能和海洋資源,這些對(duì)于能耗大戶(hù)鋼鐵行業(yè)無(wú)疑具有巨大的吸引力。
7月份國(guó)內(nèi)主要鋼鐵廠家動(dòng)態(tài)
首鋼京唐2250熱軋工程穩(wěn)步推進(jìn)
首鋼京唐2250熱軋工地加熱爐、R1、R2粗軋和精軋機(jī)組、卷取機(jī)等設(shè)備進(jìn)入全面安裝施工階段。目前2250熱軋項(xiàng)目,R1、R2粗軋機(jī)牌坊已經(jīng)安裝就位,目前正在安裝附件;精軋區(qū)7架精軋機(jī)牌坊已經(jīng)安裝5架,據(jù)負(fù)責(zé)安裝施工的鞍鋼集團(tuán)者介紹,精軋機(jī)牌坊一組重約260噸,由拉力大小為120噸至80噸的12條螺栓固定,每架軋機(jī)的水平度、垂直度誤差為0.05毫米,精度要求極為嚴(yán)格。調(diào)整力量大得驚人的120噸螺栓是人力所不能及的。據(jù)了解,2250熱軋關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)已經(jīng)明確,力爭(zhēng)8月15日前進(jìn)入設(shè)備單體試車(chē)階段。
發(fā)改委核準(zhǔn)首鋼大石河鐵礦開(kāi)采項(xiàng)目
最近,發(fā)展委核準(zhǔn)了首鋼礦業(yè)公司大石河鐵礦杏山采區(qū)露天轉(zhuǎn)地下開(kāi)采項(xiàng)目。項(xiàng)目設(shè)計(jì)開(kāi)采規(guī)模為年產(chǎn)原礦320萬(wàn)噸,利用現(xiàn)有選礦系統(tǒng),生產(chǎn)品位為66%的鐵精粉105.6萬(wàn)噸。
首鋼奧運(yùn)期間將暫停在京主要鋼鐵生產(chǎn)
北京奧運(yùn)會(huì)期間,首鋼將暫停在京的主要鋼鐵生產(chǎn),之后逐步壓縮在京的八百萬(wàn)噸年生產(chǎn)能力,到二0一0年全停產(chǎn)。河北也因組建新首鋼,關(guān)停三十五家污染嚴(yán)重的小型鋼鐵企業(yè),共七百三十萬(wàn)噸的年生產(chǎn)能力。
寶鋼五冷軋2號(hào)熱鍍鋅機(jī)組投產(chǎn)
6月28日,寶鋼分公司五冷軋帶鋼工程2號(hào)熱鍍鋅機(jī)組提前三天實(shí)現(xiàn)熱負(fù)荷試車(chē),第一卷成品即按合同組織生產(chǎn)。該機(jī)組的投產(chǎn),將使寶鋼汽車(chē)、家電類(lèi)精品鋼材的產(chǎn)能進(jìn)一步放大。2號(hào)熱鍍鋅機(jī)組是五冷軋帶鋼工程碳鋼區(qū)域主要成材機(jī)組之一,設(shè)計(jì)年產(chǎn)能35萬(wàn)噸,主要對(duì)冷軋帶鋼進(jìn)行清洗、退火、鍍鋅、平整拉矯及化學(xué)處理等后道處理,產(chǎn)品定位于薄規(guī)格、高表面質(zhì)量、高精度的汽車(chē)、家電類(lèi)鍍鋅板等。
鞍鋼集團(tuán)與英國(guó)維蘇威組建合資公司
5日,鞍鋼集團(tuán)公司與英國(guó)維蘇威控股有限公司合資合同簽字儀式在鞍鋼科技館舉行。鞍鋼與“國(guó)際耐材航母”實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,共同生產(chǎn)高質(zhì)量的耐火材料產(chǎn)品,這意味著鞍鋼發(fā)展壯大非鋼產(chǎn)業(yè)又邁出重要一步。
鞍鋼鲅魚(yú)圈一期工程8月即將投產(chǎn)
擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的大型現(xiàn)代化鋼鐵廠-鞍鋼新廠??偼顿Y380億元,年產(chǎn)精品鋼材1300萬(wàn)噸。其中一期工程年產(chǎn)寬厚板等精品鋼材650萬(wàn)噸,今年8月就將實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。
武鋼柳州配送中心年底投產(chǎn)
從廣西柳州發(fā)改委得到證實(shí),武鋼(柳州)配送中心項(xiàng)目在柳州市柳北區(qū)正式開(kāi)工?!霸擁?xiàng)目?jī)蓚€(gè)月前就備案了,目前正在中?!绷莅l(fā)改委相關(guān)人士介紹,該項(xiàng)目占地面積3.6萬(wàn)平方米,一期項(xiàng)目年底建成投產(chǎn),二期項(xiàng)目明年4月底投產(chǎn),主要加工配送冷軋、鍍鋅、鍍錫、硅鋼、不銹鋼卷板等,設(shè)計(jì)年加工能力15萬(wàn)噸。
武鋼新型管線鋼引領(lǐng)市場(chǎng)
時(shí)下,熱軋總廠二熱軋生產(chǎn)的X80級(jí)別管線鋼,源源不斷地輸往西氣東輸二線工程,其交貨量居各鋼企首位, 且產(chǎn)品質(zhì)量全達(dá)標(biāo)。這是繼2005年以來(lái)武鋼管線鋼市場(chǎng)占有率連續(xù)3年雄居國(guó)內(nèi)榜首之后,取得的又一輝煌戰(zhàn)績(jī)。
唐鋼彩涂生產(chǎn)線正式投產(chǎn)
唐鋼彩涂生產(chǎn)線總投資額為1.5億元,由日本新日鐵公司總體設(shè)計(jì),并采用新日鐵公司多項(xiàng)獨(dú)有技術(shù),年產(chǎn)能為15萬(wàn)噸,基板可采用熱鍍鋅和熱鍍鋁鋅兩種。產(chǎn)品規(guī)格0.3-1.2mm×820-1250mm,運(yùn)行速度可達(dá)120米/分鐘。6月份該生產(chǎn)線調(diào)試順利,到目前為止已經(jīng)正式生產(chǎn)2000余噸,現(xiàn)已投放上海市場(chǎng)。規(guī)格在0.45-0.5×1200mm。唐鋼彩涂生產(chǎn)線下半年計(jì)劃月產(chǎn)5000噸左右。
湘鋼第二條3.8米寬厚板生產(chǎn)線投產(chǎn)
華菱集團(tuán)湘潭鋼鐵集團(tuán)有限公司總投資超過(guò)17億元的第二條3.8米寬厚板生產(chǎn)線,于6月28日進(jìn)行熱負(fù)荷試車(chē)獲得成功,并于7月3日投入試生產(chǎn)。據(jù)了解,該生產(chǎn)線設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為100萬(wàn)噸,實(shí)際產(chǎn)能將超過(guò)120萬(wàn)噸。加上此前于2005年10月投產(chǎn)的3.8米雙機(jī)架生產(chǎn)線,湘鋼的寬厚板總產(chǎn)能已超過(guò)300萬(wàn)噸。
中天鋼鐵3500中厚板項(xiàng)目舉行論證研討會(huì)
7月8日上午,我公司3500毫米中厚板項(xiàng)目工藝方案研討會(huì)在行政中心四樓多功能會(huì)議室舉行。會(huì)議由集團(tuán)裁周永平主持,多家兄弟鋼企及合作單位的代表出席。會(huì)議就該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和安裝進(jìn)行詳細(xì)研究論證,并提出了多項(xiàng)修改意見(jiàn)和建議。這次會(huì)議對(duì)日后我公司3500毫米中厚板項(xiàng)目的具體實(shí)施具有極為重要的參考意義,為項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)“投產(chǎn)即達(dá)產(chǎn)”的目標(biāo)提供了有力保障。 3500毫米中厚板項(xiàng)目預(yù)期將于明年年底前投產(chǎn),設(shè)計(jì)年產(chǎn)量為180萬(wàn)噸。一旦投產(chǎn),設(shè)施、布置變動(dòng)不易,因此要在投產(chǎn)前進(jìn)行反復(fù)研究,力求實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)一步到位。
二、鋼廠兼并重組進(jìn)展分析
今年我國(guó)鋼鐵行業(yè)兼并重組力度明顯加強(qiáng)。在3月26日,山東兩個(gè)千萬(wàn)噸級(jí)鋼鐵企業(yè)濟(jì)鋼和萊鋼組成的山東鋼鐵集團(tuán)股份有限公司正式掛牌。6月30日,河北在2006年合并唐鋼、宣鋼和承鋼新唐鋼集團(tuán)基礎(chǔ)上,又進(jìn)一步整合邯鋼了河北鋼鐵集團(tuán),產(chǎn)能達(dá)到3158萬(wàn)噸,從而暫時(shí)超越寶鋼的年產(chǎn)量2858萬(wàn)噸,躋身國(guó)內(nèi)第一、世界第的鋼鐵企業(yè)。
從本月鋼廠兼并重組情況來(lái)看,寶鋼和攀鋼重組讓我們尤為注目,眾所周知,在我國(guó)眾多的大中小型鋼鐵企業(yè)中,只有四家是直屬企業(yè),其中就包括寶鋼、攀鋼其次是鞍鋼和武鋼,所以,兩家央企之間的整合在國(guó)內(nèi)尚屬首次,另外此次重組屬于難度較大的跨區(qū)域重組。
在鋼鐵行業(yè)這個(gè)特殊的行業(yè),規(guī)模彰顯實(shí)力。寶鋼長(zhǎng)久以來(lái)一直是鋼鐵行業(yè)風(fēng)向標(biāo),歸功于它在國(guó)際及國(guó)內(nèi)的影響地位,而今寶鋼產(chǎn)能落后于河北集團(tuán),如果再不發(fā)力,寶鋼在國(guó)內(nèi)很可能逐漸失去話語(yǔ)權(quán),所以,從某種程度來(lái)說(shuō),寶鋼重組攀鋼也是迫不得已。雖然有些無(wú)奈,但此舉也有一石二鳥(niǎo)的效果,一可以進(jìn)一步鞏固了在國(guó)內(nèi)的龍頭地位;二距離寶鋼2012年要形成8000萬(wàn)噸產(chǎn)能規(guī)模的宏偉目標(biāo)更靠近了一步。
河北鋼鐵集團(tuán)的重組進(jìn)度可謂閃電。從6月11日正式向外界宣布重組,到6月30日掛牌,不到20天時(shí)間。隨即,7月28日,河北鋼鐵集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層在唐山重要工作會(huì)議,會(huì)議精神尚未對(duì)外界公布,據(jù)悉,此次會(huì)議可能敲定集團(tuán)下屬公司產(chǎn)品定價(jià)機(jī)制整合問(wèn)題。
對(duì)于更深層次的整合讓我們期待。
讓我們擔(dān)憂(yōu)的是,從2005年頒布《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》之日起,雖然兼并重組浪潮此起彼伏,也可謂步履蹣跚,從目前來(lái)看,尚未有真正意義上的整合案例,一些企業(yè)名義上實(shí)現(xiàn)了聯(lián)合重組,實(shí)際上聯(lián)而不合,各家仍然獨(dú)立核算、獨(dú)立經(jīng)營(yíng)、獨(dú)立規(guī)劃發(fā)展,并沒(méi)有真正發(fā)揮企業(yè)整合的作用。 不過(guò)雖然我國(guó)鋼鐵行業(yè)整合困難重重,但我們的行動(dòng)始終在朝著一個(gè)目標(biāo)努力:“提高產(chǎn)業(yè)集中度,爭(zhēng)取在國(guó)際鋼材貿(mào)易和礦石談判中更強(qiáng)更多的話語(yǔ)權(quán)”。
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