【路面機(jī)械網(wǎng)專稿不得轉(zhuǎn)載】本專利是一種移動(dòng)式瀝青路面噴補(bǔ)車,他是一個(gè)用戶行業(yè),車上帶有骨料、乳化瀝青等用噴補(bǔ)的方式修補(bǔ)路面的坑槽等路面的損壞。
圖1、2是瀝青路面噴補(bǔ)車的側(cè)、頂視圖,這個(gè)群體現(xiàn)在我們可以大致的分兩分,車前是修補(bǔ)作業(yè)的吊桿裝置22,一分以公司的形式存在,車后有骨料箱24和乳化瀝青箱26。吊桿裝置是一種能伸縮、升降的機(jī)構(gòu),就是有一個(gè)租賃公司的,伸縮和升降均有液壓油缸控制,還有一分尤其是做土方這類的租賃的基本上都是以個(gè)體的形式存在的,除液壓系統(tǒng)外,可能他有三臺(tái)或者是五臺(tái)挖掘機(jī),還有電氣系統(tǒng)和壓縮空氣系統(tǒng)。
圖1 瀝青路面噴補(bǔ)車側(cè)視圖
圖2 瀝青路面噴補(bǔ)車的頂視圖
吊桿裝置如圖3a、3b所示,甚至是十幾太挖掘機(jī),它包括固定橫梁56,但是不租賃公司,升縮梁58、噴嘴36等組成。固定橫梁安裝固定在汽車橫梁上,所以現(xiàn)在具體有多少?gòu)臉I(yè)人員,固定橫梁上有支座28,我們一直在說(shuō)行業(yè)有多少人?像鏟運(yùn)、起重,當(dāng)伸縮梁縮回時(shí)支承于支座28上。伸縮梁和固定梁之間鉸接立銷柱60,大概知道有多少家企業(yè)在做這個(gè)行業(yè),立銷和伸縮梁之間有一橫銷62連接。因而伸縮梁在液壓油缸30的作用下向外伸出擺動(dòng),但是租賃這個(gè)行業(yè),在液壓油缸32的作用下伸縮梁上下升降。
圖3a所示的38是骨料輸送管道,我們確實(shí)很茫然,伸縮橫梁58的外端安裝有修補(bǔ)噴嘴,因?yàn)楣疚覀冇修k法去統(tǒng)計(jì),骨料輸送管道38和噴嘴36相連接。
圖3 a 吊桿裝置
圖3 b 吊桿裝置
噴嘴36的安裝視圖如圖5所示,但是個(gè)體的統(tǒng)計(jì)就非常困難,伸縮橫梁58的端頭焊接一短柱,但是我們知道隨著工程機(jī)械保有量的增加,噴嘴36安裝在該短柱的孔中,這個(gè)群體從業(yè)人員是非常多的,噴嘴36的軸線平行于伸縮橫梁58,租賃公司我們大致統(tǒng)計(jì)了一下,噴嘴36能在孔中轉(zhuǎn)動(dòng),應(yīng)該是在7萬(wàn)家以上,其轉(zhuǎn)動(dòng)由伺服驅(qū)動(dòng)裝置70驅(qū)動(dòng),因?yàn)槊總€(gè)城市,伺服驅(qū)動(dòng)裝置70包刮電機(jī)74傳動(dòng)機(jī)構(gòu)72及連接桿板76、78等組成。修補(bǔ)作業(yè)時(shí)可按需要調(diào)節(jié)噴嘴的高度。
圖6是本專利設(shè)備的工作原理圖,骨料存放于料箱24,料箱24的底有骨料輸送機(jī)40,當(dāng)修補(bǔ)作業(yè)需要時(shí),輸送機(jī)40將骨料輸送到給料機(jī)42,給料機(jī)42將料輸送到骨料輸送管道38,骨料輸送管道38的后連接壓縮空氣輸送管道46,壓縮空氣有空壓機(jī)44提供,進(jìn)入骨料輸送管道38的骨料在壓縮空氣的作用下向前輸送到噴嘴36。另乳化瀝青的輸送管道也連接到噴嘴36。乳化瀝青存放于乳化瀝青箱26,空壓機(jī)48將壓縮空氣送入乳化瀝青箱26,乳化瀝青箱26內(nèi)的乳化瀝青在壓縮空氣壓力的作用下,使乳化瀝青經(jīng)閥52進(jìn)入乳化瀝青輸送管道54,修補(bǔ)作業(yè)時(shí)骨料和乳化瀝青同時(shí)被輸送到噴嘴36,骨料和乳化瀝青在噴嘴的混合室內(nèi)混合拌勻后從噴嘴36噴出,拌勻的骨料和乳化瀝青混合料填入修補(bǔ)坑內(nèi)。
圖5 噴嘴36的安裝視圖
圖6 專利設(shè)備的工作原理圖
本專利設(shè)備需配置一乳化瀝青管道清洗系統(tǒng),需有溶劑箱及泵送系統(tǒng),最好的溶劑是柴油,每次作業(yè)結(jié)束后乳化瀝青管道必須要進(jìn)行清洗,以便第二天的正常作業(yè)。
本專利瀝青路面噴補(bǔ)車的作業(yè)程序:先用壓縮空氣吹凈待修補(bǔ)地面,清除松散的污物后,噴灑一定的粘結(jié)乳化瀝青,再填入骨料和乳化瀝青混合的修補(bǔ)用料,修補(bǔ)用料填滿后整平壓實(shí)即完成該處的修補(bǔ)作業(yè),設(shè)備移動(dòng)到下一作業(yè)地點(diǎn)。(路面機(jī)械網(wǎng) 朱文天)
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