海嘯災(zāi)后重建項(xiàng)目為工程機(jī)械企業(yè)提供商機(jī)

   2004年12月26日印度尼西亞海域發(fā)生的里氏9級(jí)地震并引發(fā)的海嘯中遇難人數(shù)已超過(guò)25萬(wàn)。其受災(zāi)面積之廣、人數(shù)之多歷史罕見(jiàn)。海嘯在給印度尼西亞等東南亞帶來(lái)巨大災(zāi)難的同時(shí)，也給其他帶來(lái)了無(wú)限商機(jī)。不久前，在博鰲亞洲論壇主辦的“印度洋海嘯災(zāi)后經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析與國(guó)際合作研討會(huì)”上，聯(lián)合國(guó)署駐京代表馬里克表示，災(zāi)后重建總投資逾百億美元，已有企業(yè)與印度尼西亞；斯里蘭卡等受災(zāi)國(guó)聯(lián)系，希望從中找到適合自己的項(xiàng)目。

據(jù)聯(lián)合國(guó)署的評(píng)估，印度尼西亞是此次海嘯損失最慘重的，損失總額達(dá)到45億美元；斯里蘭卡和印度次之，損失額也達(dá)到15億美元之多，其他的損失正在評(píng)估中，預(yù)計(jì)損失總額在100億美元左右。要重建災(zāi)區(qū)，新增投資也會(huì)在100億美元左右。在接下來(lái)的兩三個(gè)月內(nèi)，受災(zāi)國(guó)會(huì)陸續(xù)就重建項(xiàng)目開(kāi)展國(guó)際或國(guó)內(nèi)招標(biāo)，這些項(xiàng)目主要集中在三分：

    漁業(yè)的恢復(fù)及相關(guān)設(shè)施的重建；旅游業(yè)的恢復(fù)及相關(guān)設(shè)施的重建；公路、鐵路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的修復(fù)等。在這些行業(yè)的重建幾乎都離不開(kāi)工程機(jī)械。因此，這又給我國(guó)工程機(jī)械制造商提供了一個(gè)不錯(cuò)的商機(jī)。國(guó)內(nèi)企業(yè)應(yīng)該積極借此機(jī)會(huì)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，爭(zhēng)取打個(gè)翻身仗。

標(biāo)簽：