一個(gè)月前(9月19日),這臺(tái)泵車在400多位官員、行業(yè)專家、客戶代表和媒體記者的見證下,在長(zhǎng)沙三一工業(yè)城下線。本次北京展,則是它第一次開出長(zhǎng)沙的展會(huì)首秀?,F(xiàn)場(chǎng)多數(shù)觀眾都是第一次近距離目睹其9橋7節(jié)臂架的“真身”,甫一亮相,就引來觀眾嘖嘖稱奇!
在人頭攢動(dòng)的北京展現(xiàn)場(chǎng),它高達(dá)86米的超長(zhǎng)紅色臂架,筆直地伸向天空,靜靜俯瞰著金秋時(shí)節(jié)的京城大地,盡顯“世界泵王”的獨(dú)特威儀。
據(jù)了解,86米世界最長(zhǎng)臂架泵車,擁有三項(xiàng)世界之最——臂架最長(zhǎng),臂架節(jié)數(shù)最多,泵送排量最大。它采用的世界首創(chuàng)7節(jié)臂設(shè)計(jì),施工范圍較5節(jié)、6節(jié)臂更廣更靈活;三一創(chuàng)新熱處理工藝自主研制出的1200MPa高強(qiáng)鋼板,也為解決了臂架高強(qiáng)鋼板形變大和沖擊韌性低的難題。此外,它的泵送排量從230 m3/h 提升到了240m3/h,刷新了泵送排量世界紀(jì)錄。
更值得一提的是,這臺(tái)86米泵車擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的9橋全路面底盤,突破了進(jìn)口底盤對(duì)國(guó)內(nèi)的技術(shù)封鎖,打破進(jìn)口底盤對(duì)長(zhǎng)臂架泵車底盤市場(chǎng)的壟斷,保證了泵車的產(chǎn)業(yè)安全。
86米泵車是三一重工集近二十年泵車設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)之大成的作品。
1998年,三一自主研制出我國(guó)第一臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的37米臂架泵車,開啟長(zhǎng)臂架泵車的研制大門。2001年,三一42米臂架泵車成功下線。2003年,亞洲最長(zhǎng)臂架56米混凝土泵車在三一研制成功。2007年,66米臂架泵車在三一問世,創(chuàng)造吉尼斯世界紀(jì)錄。2009年,三一72米臂架泵車再次刷新吉尼斯世界紀(jì)錄。今年,86米泵車的下線,則將世界泵車的研制水平推向了全新的高度。
從37米到42米,從56米到66米,再?gòu)?2米到86米,三一近二十年風(fēng)雨兼程,穩(wěn)扎穩(wěn)打,一步一個(gè)腳印,最終樹立世界混凝土泵車無可爭(zhēng)議的領(lǐng)先地位。
春風(fēng)賀喜迎新年,從頭再來譜新篇。1月29日上午,龍凈環(huán)保母公司2016年年會(huì)員工在龍巖會(huì)堂隆重舉行。董事會(huì)成員、公司高管、專家及員工代表出席
在7月7日下午的“2017•成都智能制造國(guó)際合作”上,下同)銷量77814臺(tái),工信信軟司副司長(zhǎng)安筱鵬表示,同比上漲126.0%,同比上漲111.7%,未來的兩
南方路機(jī)展臺(tái)看點(diǎn)有幾何,經(jīng)過認(rèn)真細(xì)致的準(zhǔn)備,這里為大家簡(jiǎn)要介紹一下。看點(diǎn)一:南方路機(jī)展示技術(shù)與設(shè)備1) 商混攪拌技術(shù):YHZS150移動(dòng)式混凝土攪拌站、
11月9日,馬尾造船公司總經(jīng)理曾金柱等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席交船簽字儀式。 據(jù)悉,由廈門市、船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)主辦,“蘭花星”輪設(shè)計(jì)總長(zhǎng)約109.9米,
用車輛上線30輛金旅領(lǐng)航者起航“北非花園”摩洛哥龍馬環(huán)
2月7日,可實(shí)現(xiàn)全密封清洗作業(yè),農(nóng)歷年的前幾天,無二次污染。 該車作業(yè)效率高,30臺(tái)金旅領(lǐng)航者在廈門現(xiàn)代碼頭裝船起航,清洗倉(cāng)看點(diǎn)搶先知濰柴動(dòng)力林德液壓濰坊工廠開工寶馬展
11月15日上午,意在讓用戶零距離實(shí)地體驗(yàn)?zāi)戏铰窓C(jī)V7設(shè)備如何將普通石料加工成粒型圓潤(rùn)、級(jí)配連續(xù)、石粉含量可控、細(xì)度模數(shù)可調(diào)的高品質(zhì)機(jī)制砂,初冬的濰