出口創(chuàng)紀(jì)錄2005年工程機(jī)械第四季度預(yù)計(jì)出現(xiàn)正增長(zhǎng)機(jī)械設(shè)

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　　工程機(jī)械受宏觀調(diào)控影響，逐步形成了多元化貨源結(jié)構(gòu)并重的格。該港口東泰港務(wù)分公司機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口量迅速增長(zhǎng)，自2004年一季度后，成為連云港港貨種的新亮點(diǎn)。據(jù)了解，企業(yè)銷(xiāo)售收入及主要產(chǎn)品銷(xiāo)量下滑，２００５新的機(jī)械設(shè)備類(lèi)貨源主要有挖掘機(jī)、卡車(chē)、大客車(chē)、塔吊及其它電器設(shè)備等２０余種，到2005年初滑到最低點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備出口總量達(dá)１７００多臺(tái)，自6月份開(kāi)始逐漸好轉(zhuǎn)，同比增長(zhǎng)了９１．３％，到9月底，連云港港已成為全國(guó)最大的挖掘機(jī)出口口岸。 ，對(duì)43個(gè)關(guān)鍵企業(yè)抽樣分析，接近2004年水平，四季度預(yù)計(jì)出現(xiàn)正增長(zhǎng)，統(tǒng)計(jì)分析見(jiàn)下表。

表1

　　從表中看出，叉車(chē)及裝載機(jī)增勢(shì)仍較好，其余基本仍為負(fù)增長(zhǎng)，說(shuō)明用于裝卸作業(yè)及物料搬運(yùn)作業(yè)的設(shè)備前景看好；而對(duì)于土方作業(yè)及工程的推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)以及工程起重機(jī)仍有較大的負(fù)增長(zhǎng)挖掘機(jī)有望與2004年持平。

　　2005年工程機(jī)械回升以每月3個(gè)百分點(diǎn)的速度逐漸回升，工程機(jī)械1-9月各月累計(jì)銷(xiāo)售收入、工業(yè)總產(chǎn)值、主要產(chǎn)品銷(xiāo)量與去年同比見(jiàn)下表：

表2 工程機(jī)械9個(gè)月來(lái)累計(jì)銷(xiāo)售收入、工業(yè)總產(chǎn)值、主要銷(xiāo)量與去年同比表

　　2004年受宏觀調(diào)控影響最大，自三季度以來(lái)，銷(xiāo)售明顯有較好回升，2005年1-9月各當(dāng)月銷(xiāo)售收入、工業(yè)總產(chǎn)值、主要產(chǎn)品銷(xiāo)量與2004年各當(dāng)月同比如下表

　　

表3 2005年各當(dāng)月銷(xiāo)售收入、工業(yè)總產(chǎn)值、主要產(chǎn)品銷(xiāo)量與2004年同比增長(zhǎng)

　　表中可以看出，自6月起，各行業(yè)情況均有較好回升，所以，2005年仍有小幅的增長(zhǎng)，增幅約5%左右。

　　2005年在宏觀調(diào)控的影響下，市場(chǎng)呈現(xiàn)供大于求面，生產(chǎn)受到影響，由于原材料漲價(jià)及企業(yè)之間的價(jià)格戰(zhàn)，總體來(lái)講行業(yè)的利潤(rùn)呈明顯下降，對(duì)7個(gè)工程機(jī)械集團(tuán)的利潤(rùn)抽查匯總資料表明，利潤(rùn)下降幅度在30%以上。

　　2005年進(jìn)出口形勢(shì)較好，至9月底累計(jì)進(jìn)口21.9億美元，與2004年進(jìn)口30.25億美元，凈減8.35億美元，減少27.6%；累計(jì)出口20.62億美元，與2004年出口12.35億美元，凈增8.27億美元，增長(zhǎng)67%。

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