橫琴杧洲隧道“振興號(hào)”順利始發(fā)！鐵建重工又一臺(tái)15米超大直徑盾構(gòu)機(jī)助力粵港澳大灣區(qū)……

近日，由鐵建重工和中鐵十五聯(lián)合打造的珠海橫琴杧洲隧道15米超大直徑盾構(gòu)機(jī)“振興號(hào)”順利始發(fā)，標(biāo)志著橫琴粵澳深度合作區(qū)的重點(diǎn)工程——橫琴杧洲隧道工程跨海隧道進(jìn)入全面階段。鐵建重工委副、總經(jīng)理程永亮出席始發(fā)儀式。

該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2024年建成通車(chē)，屆時(shí)橫琴島、洪灣片區(qū)、保稅區(qū)等將串聯(lián)起來(lái)，加快珠海市和橫琴粵澳深度合作區(qū)多個(gè)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)融合，助力粵港澳大灣區(qū)。

“振興號(hào)”始發(fā)儀式

橫琴杧洲隧道為雙管單層雙向六車(chē)道隧道，全線穿越超軟土地層，盾構(gòu)施工區(qū)間20微米以下超細(xì)微顆粒含量超過(guò)63%，隧道最淺覆土僅7米，是目前國(guó)內(nèi)地層最軟、細(xì)微顆粒含量的超大直徑盾構(gòu)隧道。施工中要克服多項(xiàng)技術(shù)難題，隧道施工難度大，技術(shù)含量高。

“振興號(hào)”順利始發(fā)

針對(duì)一系列地質(zhì)難題，設(shè)備采用了針對(duì)性設(shè)計(jì)進(jìn)行研發(fā)制造，并搭載了一系列智能化技術(shù)，大幅度提高盾構(gòu)機(jī)的施工安全，確保盾構(gòu)機(jī)安全、快速、高效的完成項(xiàng)目施工。

“振興號(hào)”始發(fā)現(xiàn)場(chǎng)

自2022年3月29日設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)組裝調(diào)試工作開(kāi)始以來(lái)，為保證項(xiàng)目順利推進(jìn)，鐵建重工現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員發(fā)揚(yáng)“不怕苦、不怕累”的優(yōu)良作風(fēng)，克服工期緊張、高溫、臺(tái)風(fēng)及疫情防控等諸多困難條件，在規(guī)定時(shí)間前順利完成設(shè)備組裝調(diào)試工作，保障設(shè)備順利始發(fā)，獲得客戶高度認(rèn)可。

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