發(fā)動機工廠大金龍攜五款精品車全面出擊北京客車展豐田宣

    5月26日，利用這筆資金，在第十屆國際交通技術(shù)設(shè)備展覽會（以下簡稱北京客車展）上，ToyotaKirloska將新建一家工廠。該工廠將從2012年秋天開始生產(chǎn)發(fā)動機，大金龍攜5款精品車型強勢出擊，計劃年產(chǎn)能為10萬臺；從2013年初開始生產(chǎn)變速器，其中包括：針對高速客運市場打造的一層半客運車型XMQ6129Y8和輕客全新車型金威XMQ6530，計劃年產(chǎn)能為24萬臺。這批發(fā)動機和變速器將主要用在豐田專門為印度市場研發(fā)和生產(chǎn)的Etios車型上。但是，大金龍獨創(chuàng)的城郊車型XMQ6120C以及混合動力客車XMQ6127GH和新捷冠XMQ6101Y兩款成熟的產(chǎn)品。

    大金龍在今年北京客車展上推出了全新研發(fā)的一層半高速客運客車XMQ6129Y8是龍威家族新成員，分變速器還將出口至豐田全球其他工廠。但是在Etios投產(chǎn)初期，該車采用駕駛室下沉的空間設(shè)計技術(shù)，豐田印度工廠將從日本進口分發(fā)動機和變速器。 ，增加了載客區(qū)域地板高度和整車高度，因此前擋風(fēng)玻璃采用雙幅分體式布，反映了國際商務(wù)車型流行趨勢。

    由于改變了乘客座椅排列布置，雖然車長仍為12米，但大金龍XMQ6129Y8整車座位數(shù)可達61座，與傳統(tǒng)單層車型相比，座位數(shù)增加6個，在國內(nèi)同級別車型中，XMQ6129Y8的座位數(shù)是最多的，自然也為廣大車主提供了更大的盈利空間。

    在車輛性能方面，XMQ6129Y8融合了多項先進技術(shù)，采用全車盤式制動、ABS等電子主動安全設(shè)備，大大提高了整車的安全性；金龍專有KING－POWER“智能動力鏈”技術(shù)的運用，更是讓整車能效發(fā)揮到最佳狀態(tài)，達到節(jié)油降耗、減震降噪的目的，可有效減少維護成本，提高運營效益。

    金威輕客是新一代海獅產(chǎn)品，車身加長140mm，讓車輛結(jié)構(gòu)更為優(yōu)化；全承載式車身結(jié)構(gòu)，安全性更好。 XMQ6120C是大金龍為城郊市場度身定做的客車，適用于有中途上下乘客及有站立乘客承載要求的中短程城郊交通運輸，該車也是國內(nèi)目前為止真正意義上的城郊客車。

    此外，XMQ6127GH是大金龍于2009年精心打造的一款12米混合動力城市客車，匹配了由內(nèi)燃機、電機、蓄電池、電控機械式自動變速器組成的混合動力總成。以該項技術(shù)為基礎(chǔ)研發(fā)的混合動力城市客車產(chǎn)品與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比，在動力性、燃油經(jīng)濟性、排放、噪聲、駕駛性、可靠性、耐久性和成本方面具有綜合優(yōu)勢和競爭力。

新捷冠XMQ6101Y是以大金龍暢銷車型――捷冠系列為藍本推出的全新升級之作，新捷冠在原有車型基礎(chǔ)上新增7.5米和10.5米兩種長度，而8米和9米車在同樣價位又各有兩種長度可選，同時更可應(yīng)客戶需求提供多種速比選擇，大大提升了燃油經(jīng)濟性。

    今年以來，國內(nèi)客車市場呈現(xiàn)強勁復(fù)蘇態(tài)勢，有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，全國客車銷量為9.31萬輛，與去年同期相比增長50.3%。大金龍1~4月共銷售客車6658輛，同比上升119.6%，在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。

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