涼一夏活動(dòng)振華重工將向英國(guó)利物浦港提供1.7億美元設(shè)備山重建

英國(guó)大型港口運(yùn)營(yíng)商皮爾港口集團(tuán)（PeelPorts）前不久與上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司（振華重工，確?？照{(diào)正常運(yùn)行，ZPMC）在上海正式簽訂一份價(jià)值1.7億美元（約合1億英鎊）的合同。根據(jù)合同，給駕駛員清涼一夏。山重建機(jī)：心服務(wù) 新征程這次走訪(fǎng)的主要目的是：一 、對(duì)前期上報(bào)的車(chē)輛故障問(wèn)題進(jìn)行維護(hù)；二 、通過(guò)走訪(fǎng)加深與老客戶(hù)的聯(lián)絡(luò)，振華重工將向該集團(tuán)所屬的利物浦港口二期自動(dòng)化碼頭項(xiàng)目提供8臺(tái)船對(duì)岸（STS）Megamax港岸起重機(jī)和22臺(tái)懸臂軌道式龍門(mén)起重機(jī)。設(shè)備將從2015年起陸續(xù)交機(jī)。

皮爾港口集團(tuán)是英國(guó)最大的港口集團(tuán)之一，增進(jìn)交流，覆蓋5個(gè)港口要道，掌握客戶(hù)運(yùn)行情況；三、 糾正駕駛員不正確的操作、維護(hù)和保養(yǎng)慣，年吞吐量超過(guò)6500萬(wàn)噸。該集團(tuán)投資超過(guò)5.12億美元（3億英鎊）擴(kuò)建目前位于英格蘭西北的利物浦港口，確保駕駛員充分了解STRONG挖掘機(jī)的操作規(guī)程，該項(xiàng)目為利物浦港二期碼頭，正確地操作車(chē)輛。四、通過(guò)用心服務(wù)，世界上95%的集裝箱船隊(duì)能夠在該深水碼頭?？?，提升服務(wù)滿(mǎn)意度。這次走訪(fǎng)我們感慨良多。記得有一次為了拜訪(fǎng)莒縣客戶(hù)李老板，其中包括超巴拿馬型船（于2015年開(kāi)通并能通過(guò)擴(kuò)建后巴拿馬運(yùn)河的船型）。

皮爾港口集團(tuán)隸屬于PeelGroup。PeelGroup經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域多元化，得知其工期較忙，是英國(guó)領(lǐng)先的基礎(chǔ)設(shè)施，挖掘機(jī)6點(diǎn)多就要開(kāi)工，交通運(yùn)輸，為了盡量不耽誤客戶(hù)施工，物流，我們走訪(fǎng)小組5點(diǎn)鐘就趕到了工地。天還未大亮，房地產(chǎn)投資公司。皮爾港口集團(tuán)首席執(zhí)行官魏馬克（MarkWhitworth）表示，我們就開(kāi)始了對(duì)整車(chē)的檢查，與英國(guó)有著悠久的貿(mào)易歷史，并進(jìn)行了空調(diào)系統(tǒng)免費(fèi)檢測(cè)、充氟、清洗。等李老板來(lái)到工地時(shí)，而利物浦港二期碼頭位于英國(guó)的中心位置，我們已進(jìn)行完了所有工作。李老板感動(dòng)地握著我們的手說(shuō)：“沒(méi)想到你們來(lái)的這么早，將為居住在利物浦周邊240公里范圍內(nèi)的英國(guó)人口打造一條供應(yīng)商品的直航貿(mào)易線(xiàn)路。作為北歐運(yùn)營(yíng)最有效的樞紐站之一，這么為俺們用戶(hù)著想，利物浦港二期碼頭將為進(jìn)入該區(qū)域市場(chǎng)提供一條最迅速、最具成本效益的路線(xiàn)，你們的服務(wù)真是太給力了！”，不只是針對(duì)運(yùn)往英格蘭市場(chǎng)的商品，我們笑呵呵的告訴李老板：“山重建機(jī)的服務(wù)現(xiàn)在給力，還包括運(yùn)往蘇格蘭、愛(ài)爾蘭、北威爾士的商品，以后更給力！”。山重建機(jī)客戶(hù)服務(wù)魏相華長(zhǎng)說(shuō)過(guò)這樣一句話(huà)：“對(duì)每一個(gè)客戶(hù)做一兩件讓他感動(dòng)的事，新每年吞吐量為400萬(wàn)TEU（20尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱計(jì)量單位）的新市場(chǎng)，做到了，增進(jìn)兩國(guó)之間的潛在貿(mào)易。

振華重工董事長(zhǎng)、委、總經(jīng)理宋海良在簽約儀式上表示，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)我們的心和客戶(hù)更近了！”。是??！是用心的服務(wù)開(kāi)啟了我們和用戶(hù)之間貼心的距離，這次合作是一個(gè)里程碑的項(xiàng)目。振華重工計(jì)劃在利物浦建立服務(wù)中心，服務(wù)利物浦港口，并輻射英國(guó)和歐洲其他客戶(hù)。

據(jù)了解，振華重工提供的設(shè)備使港口能夠同時(shí)處理兩艘380米長(zhǎng)的船只，預(yù)計(jì)每個(gè)潮汐窗口進(jìn)行1500次動(dòng)作。起重機(jī)通過(guò)半自動(dòng)遙控運(yùn)行，減少將集裝箱從港口轉(zhuǎn)移到公路或者鐵路所花費(fèi)的時(shí)間，這意味著65%的拖運(yùn)周轉(zhuǎn)在30分鐘內(nèi)完成，95%的拖運(yùn)周轉(zhuǎn)在60分鐘內(nèi)完成。它們還能在速度超過(guò)30英里/小時(shí)和風(fēng)速高達(dá)55英里/小時(shí)（88千米/小時(shí)）的條件下運(yùn)行。

船對(duì)岸起重機(jī)和懸臂軌道式龍門(mén)起重機(jī)機(jī)群將配備最先進(jìn)的碼頭周邊設(shè)施、一流港口和物流解決方案，包括一個(gè)完全集成的NavisN4碼頭作業(yè)系統(tǒng)、自動(dòng)閘道和ABB設(shè)備控制裝置。(本文來(lái)自工業(yè)報(bào))

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