新華社北京12月8日電(記者樊曦)記者8日從鐵建股份有限公司了解到,隨著進(jìn)度順利推進(jìn),我國分在建公路和鐵路工程取得新進(jìn)展。
在西北,由中鐵十八集團(tuán)承建的丹寧高速公路高壩隧道右線順利貫通。作為全線唯一一條三車道隧道,高壩隧道是實(shí)現(xiàn)丹寧高速和福銀高速相互轉(zhuǎn)換的“咽喉”工程。
據(jù)中鐵十八集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,丹寧(丹鳳縣—寧陜縣)高速全長222公里,自東向西依次連接滬陜、福銀、包茂、十天、京昆等多條高速公路,輻射川陜老區(qū)。項(xiàng)目建成通車后,將進(jìn)一步完善陜西區(qū)域交通路網(wǎng)體系,促進(jìn)川陜老區(qū)鄉(xiāng)村振興,帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
在西南,日前,在重慶梁開高速施工現(xiàn)場(chǎng),一塊重達(dá)78噸的鋼箱梁被兩臺(tái)吊車穩(wěn)穩(wěn)地“抓”起來,在13米的空中精準(zhǔn)無誤地吊裝至預(yù)定位置,標(biāo)志著梁開高速石蓮樞紐鋼混組合梁主梁順利完成架設(shè)任務(wù)。
據(jù)中鐵十五集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,梁開高速是川渝兩地聯(lián)合開工的際高速公路。項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步完善成渝城市群高速路網(wǎng)綜合布,為強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈毗鄰地區(qū)互聯(lián)互通、促進(jìn)區(qū)域一體化發(fā)展提供交通保障。
在華東,由中鐵十六集團(tuán)承建的湖杭高速公路織里高架橋最后一根2.8米大直徑超長鉆孔樁成功灌注,標(biāo)志著管段內(nèi)284根大直徑超長鉆孔灌注樁全施工完成。
據(jù)中鐵十六集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,工程所處地域?yàn)楹泳W(wǎng)密布的沖湖積平原區(qū),高架橋相當(dāng)于在“多層流心餅干”上打樁。為解決樁柱易坍孔、縮徑、傾斜等問題,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)聯(lián)合科研院校,選用國內(nèi)領(lǐng)先的超大型旋挖鉆機(jī),并引進(jìn)了與之配套的濾砂器,加強(qiáng)清孔能力,保證成樁孔底質(zhì)量。
湖杭高速是浙江“十四五”期間重大項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后,湖州將新增一條通往杭州的快速通道,進(jìn)一步完善區(qū)域高速公路網(wǎng)布。
在杭溫鐵路現(xiàn)場(chǎng),由中鐵二十四集團(tuán)承建的杭溫鐵路永嘉右行線鋼蓋梁吊裝施工順利完成,標(biāo)志著杭溫鐵路又一難點(diǎn)工程被攻克,有力推動(dòng)了杭溫鐵路全線貫通進(jìn)程。
據(jù)中鐵二十四集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,此次施工為在既有甬臺(tái)溫鐵路上方吊裝7處鋼蓋梁。鋼蓋梁最重達(dá)276噸,吊裝重量大、技術(shù)難度高、安全風(fēng)險(xiǎn)大、作業(yè)要求高。
杭溫鐵路建成運(yùn)營后,將緊密串聯(lián)起杭州、金義、溫州都市圈,形成一條從長三角核心區(qū)域輻射浙江東南地區(qū)的骨干城際軌道交通線,對(duì)打造浙江“一小時(shí)交通圈”具有重要意義。(本文來自新華網(wǎng))
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